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匿名使用者2023-11-06它就是傳奇的桑塔納4000，是桑塔納的繼任者！ 是拉維達！ 但差距也很大！
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匿名使用者2023-11-05拉維達的車還可以。 最近，又出現了這種車型的汽車。
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匿名使用者2023-11-04Lavida由上海大眾的中德研究人員共同開發。 它使用大眾的舊A級平台PQ34，該平台與寶老相同，但增加了PQ35平台的技術，例如雷射焊接。 與新款寶來一起，主打中檔中檔車，定位略低於速騰。
外觀不錯，但操控性和底盤仍比新寶來有所縮小。
蘇塔爾真的是個好東西，當然價格也高一點。 8氣門發動機太舊了，我不買。
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4個回答2023-12-05
最主要的是底盤差異。 蘇塔爾的底盤是最先進的，而拉維達的底盤是最落後的。 新款桑塔納擁有最小的底盤！ >>>More
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6個回答2023-12-05
這根本拿不上去，都是上汽的車，如果拿上汽新桑塔納和即將推出的一汽新捷達相比還行，和上汽新拉維達一樣，還有什麼可以比較的，一分錢一分貨， 整體做工，以及舒適系統的配置都不盡相同，拉維達肯定比同門的桑塔納要好，但上汽的做工還是按照一汽，建議等一汽的新捷達和新寶來至於拉維達血統不純的問題， 不過他們都是大眾的人，還不錯 屆時統一試駕，基本會從外觀、駕駛體驗和舒適配置上進行選擇，油耗和地域基本一致。
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2個回答2023-12-05
這三輛車大致分為兩種型別，即低位公升降和舊平台翻新。 新款桑塔納是基於 Polo 的惡作劇，標緻 301 是基於 EMP1 平台的惡作劇。 不同的是，301的平台更新得多，競爭力也更強。 >>>More
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7個回答2023-12-05
這是一樣的。 它們都配備了EA211全鋁發動機，使用者可以通過發動機殼體上的發動機型號來判斷，CFN是進口的，CDE是國產的，或者進口發動機空氣濾清器左側有乙個圓形的廢氣止回閥，沒有國產的。 >>>More
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7個回答2023-12-05
引擎是一樣的。 都是EA211。
新款桑塔納和新款朗逸均採用大眾最新的符合歐V排放標準的EA211發動機，這也是中國首款達到歐V排放標準的發動機。 EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，該技術採用MPI發動機技術和鋁缸體和模組化氣缸蓋殼體等殼體技術，重量比目前的EA111發動機輕14公斤。 >>>More
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2個回答2023-12-05
你好新桑塔納原車遠近一體式H4鹵素碗燈。
此型號配備散光較多的氙氣燈，建議安裝雙焦點鏡片。 >>>More