大眾新桑塔納開啟空調，怠速關閉高速

5 月 1 日：噴油器滴落或堵塞。

故障分析：如果噴油器滴水或堵塞，無法按照ECU的指令噴油，導致混合物過稠或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩定。 由於注射器堵塞，混合物太稀，氧感測器會產生低電位訊號，計算機會根據該訊號發出命令將混合物濃縮，如果命令超過控制限值，計算機會誤以為氧感測器有故障，並記住故障程式碼。

診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出“咔噠”聲或測量噴油器的噴油量，如果噴油器沒有發出聲音或噴油量超標，則說明噴油器有故障。 故障 排除：

清潔噴油器，檢查噴油器噴油量，確認沒有堵塞或滴落。

5 月 2 日：怠速控制閥 （ISC） 故障。

故障分析：電噴發動機的正確怠速由電控怠速控制閥保證。 ECU根據發動機轉速、溫度、油門開關、空調等訊號調節怠速控制閥。

當怠速低於設定轉速值時，計算機命令怠速控制閥開啟進氣側通道或直接或直接增大節氣門開度，增大進氣量，提高發動機怠速。 當怠速高於設定轉速值時，計算機會指示怠速調節閥關閉小進氣口和飛側通道，使進氣最小化，降低發動機轉速。 由於油汙和積碳，怠速控制閥遲鈍或卡死，節流閥關閉不到位，使ECU無法正確調節怠速，導致怠速不穩定。

診斷方法：檢查怠速調節閥的動作聲音，如果沒有動作聲音，則為怠速控制閥故障。

故障排除：清洗或更換怠速控制閥，使用專用解碼器基本設定怠速。

你好！ 油門可能髒了！ 清潔油門並嘗試一下！ 希望對您有所幫助！

您好，是時候清潔油門了。