日產軒逸是無級變速還是自動

您好，13日產軒逸自動變速器是CVT無級變速器。

汽車問題，問汽車大師。 如有疑問，請登入車長找我。

軒[1]易是日產在全球同步推出的全新戰略車型，具有創新的設計和先進的技術。 S動感曲線打造的造型時尚大氣，2700MM的超長軸距營造出寬敞的後膝空間，讓乘坐舒適愜意; 新型航空鋁合金發動機與新一代XTRONICCVT無級變速器完美匹配，加速平穩，環保節能; 此外，軒逸還配備了三色倒車影像、6碟DVD影音系統、記憶動力座椅等人性化便捷裝置，讓駕駛成為一種愉悅的享受。

日產軒逸。 得益於MR20DE發動機與日產第三代XTRONICCVT無級變速器的完美結合，軒逸採用優雅的內外S動態曲線設計，提供流暢的駕駛體驗和低油耗，以及舒適便捷的“現代家居式”內飾，包括軸距高達680mm的後排腿部空間。 該車不僅展現了一種“藝術品”的風格和未來車型的設計理念，更強調和突出了人車交流的感性，從某種意義上說，它代表了未來中高階市場新車型的發展趨勢; 再加上新款軒逸在配置和價格上的吸引力，將對中高階車市場產生較大影響。 “軒逸”的配置和定價都是以使用者需求為前提的，東風日產也非常看好其市場前景。

任勇表示：“目前，中高階汽車的市場細分已經非常明顯，消費環境更加成熟。 消費者對模型的個性化、功能性、市場認可度等方面都有要求。

越來越多的中高階汽車使用者開始注重對品味、愉悅和享受生活的追求，而“軒逸”就是滿足這一群體需求的新一代標桿車型。 ”

無級變速器由兩組傳動輪和一條傳動皮帶組成，幾種速度之間沒有區別，無級變速器是自動變速器的一種，但它比普通的自動變速器複雜得多，技術也更加先進。 它可以自由改變傳動比，從而實現無級變速的全過程，使速度變化更加穩定，沒有傳統變速器換檔時的“停頓”感。 樓上說，十個師傅中有九個修不起來，你就覺得他把P、奧迪、天來、炫一，都是無級變速器，按照他說的，沒人修。