1個回答
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是換檔閥,檢查管路,電腦清空,如果不好,就需要更換。
相關回答
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3個回答2024-02-01
2005年生產。
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1個回答2024-02-01
2500是最科學的發動機,在高速和低速執行時,對疊加角的要求是不同的。 低速時需要較大的堆疊角度,高速時需要較小的堆疊角度——沒有單一的堆疊角度可以同時適用於高速和低速。 但是,普通發動機的氣門正時是恆定的,即氣門疊加角是固定的,而恆定3000轉/分的發動機的配置正好適合2500轉/分。
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2個回答2024-02-01
我已經說過新桑塔納了,所以我不知道,只是胡說八道?
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2個回答2024-02-01
桑塔納最愛犯的錯誤是,跑完後不容易放慢速度。 2。如果沒有節氣門故障程式碼,則測試怠速閥是否動作,如果測試良好。 >>>More
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3個回答2024-02-01
桑塔納 3000 的新 Sutar(聯軸杆懸架)和後懸架 == >>>More