Poussin obd 介面在哪裡？

不一定是在05年。

因為在07年之前，有些車有07年之後，所有汽車都必須有OBD介面，這是國家規定的。 >>>More

新款桑塔納OBD2介面位於發動機電腦旁邊，是乙個矩形介面，連線電線，用於製作汽車診斷計算機和車輛電控計算機的通訊介面，具體操作步驟如下： >>>More

老舊的一汽-大眾桑塔納OBD介面位於引擎蓋下，在發動機的左上角，找到它的具體操作步驟如下： >>>More

就大眾桑塔納而言，他的機艙空氣濾清器通常位於前手套和乘客座椅內側，這意味著當您摘下手套時，您可以看到它的機艙空氣濾清器，並且能夠看到它。

大燈開關位於儀表板最左側風口處，空調開關在音響下方標有AC。

普桑的空調按鈕在面板上，如下圖所示：

使用方法：按一下A鍵開啟空調，再按一次關閉空調。 >>>More

06型號只能通過拆下起動機（曲軸位置感測器）才能看到，之前的普桑速度訊號應由分配器中的霍爾感測器提供！

0 在飛輪上，飛輪殼的箭頭是曲軸的上止點（分配器旁邊），凸輪軸皮帶輪對中，箭頭覆蓋時箭頭是氣體分配階段、配電器的正時、分火器的中心線、分配器的外圓， 點火時機祝你成功。

看看那裡的汽車控制面板。 沒有大彩屏的型號位於中控面板音訊控制區的底部，空調控制區的上方，AUX插座的左側是SD卡槽。 帶有大彩色螢幕的型號位於前中央扶手箱中。

0 在飛輪上，飛輪殼的箭頭是曲軸的上止點（分配器旁邊），凸輪軸皮帶輪對中，箭頭覆蓋時箭頭是氣體分配階段、配電器的正時、分火器的中心線、分配器的外圓， 點火時機祝你成功。

發動機艙安裝在車頭，呈縱向布局。

感謝您的麻煩收養！ >>>More

由於您的汽車現在正在燃燒汽油，因此淹沒氣缸意味著油被淹沒（這需要很長時間）。 >>>More

日產的12個經典的軒逸OBD插座在汽車的方向盤下方，希望能幫到你。

你好。 在方向盤下。 護板扣【如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你是老的吧，那就是音源介面，但是沒有麥克風介面，音源介面不供電，所以我們插上麥克風的時候就用不上了，還得自己充電！ 您可以嘗試使用USB耳機！ 現在蘋果電腦都是一張嘴，就像我們這種手機的插孔一樣，耳機和麥克風是一體的。

不知道您的車有沒有CD播放器？ 如果有，那麼USB埠在CD播放器上，如果沒有CD播放器，只有收音機，那麼這意味著你的車沒有USB埠。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 >>>More

我是青海省人，這裡乙個籠子的價格大概是人民幣，去4S店換衣服要300-400元。

絕對不一樣。

你的車真的夠老了，油耗高絕對是正常的。 >>>More

可以換一整塊車底，底材大概240-260元，人工費600-800元，如果再快一點，就要三四天才能完成，而且換車底真的很麻煩。

桑塔納2000和3000沒什麼好壞之分，3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車，發動機、底盤、變速箱沒有變化，但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000，因為2000早就停產了，現在在路上行駛的2000都是很老的車 你好，在效能方面， 這兩輛車一模一樣，在底盤上，還是一模一樣的，在懸架上，也一模一樣，在外觀上，三千的出現，徹底解決了中國的溫飽問題，也讓國人盼著三千公尺飯， 節省了無數的糧食，做出了過去和現在前所未有的巨大貢獻！！2000 和 3000 幾乎相同。 我個人覺得買車就是這樣。 >>>More

您好，是發動機轉速感測器，G28沒有開路或短路訊號。 我很高興為您解答，希望我的回答能對您有所幫助，祝您愛車快樂，您的支援是我在車主中前進的動力。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 >>>More

像轉向機、剎車盤、剎車鼓、斷管之類的東西，都是直接更換的，因為這些傢伙都與汽車安全有關。

曾經普桑是桑塔納的代名詞，也就是桑塔納的普通版。 雖然 2k >>>More

普桑是真實的，你為什麼要修改它？ 如果實在要改裝的話，可以買乙個中置扶手盒，然後塗上地膠，裝上方向盤套，基本差不多，不需要別的什麼。

冷空氣是由壓縮機製冷形成的，壓縮機的工作原理是加壓液化製冷劑，這是一種能量逆向傳遞，需要吸收能量，在汽車中，這些能量是通過汽油燃燒（將化學能轉化為機械能做功）來實現的，所以就是消耗汽油; >>>More

-0 - 很難說。

我們在內在時間中學到的東西非常簡單。 >>>More

新車型為普桑提供5個前進檔，左側1個檔位，後拉位2個，中間3個檔位，後檔4個檔位。 右側向前推到腔室塊，左側向下推向前推是倒檔。 >>>More

我不知道你是要出售還是購買新身體。 我朋友的車報廢了，賣了8500。 如果你買乙個新的，它會很貴。 我猜是10,000。

在中國市場，模型比較混亂，難怪當它們被簡單地拔掉或做乙個小小的改變成為“新”模型時，它們通常會感到困惑。 桑塔納2000是普桑加長軸距，重新調校了發動機，桑塔納3000是在2000的基礎上做了外觀處理（看起來車頭有點圓滑），尾燈重新設計等小改動，志駿其實就是“桑塔納4000”，哈哈。 從骨子裡看，它和志駿一樣，保養車的成本也一樣，只是普桑的油耗略高，因為它的發動機比較落後。