新桑塔納和福克斯哪個更物有所值？ 我想買它

它們都是後輪鼓式制動器，是低配置、高價的典型代表，所以不要購買。

這兩款車的前臉和車身線條略有不同，其他配置相同，發動機為EA211，變速箱、內部空間、軸距也相同，底盤通用，配件也通用。 新桑外表淡定，辛傑達則顯得充滿活力。 順便說一句，相同配置的新捷達比新桑便宜。 >>>More

這兩輛車不屬於同一檔次，新款桑塔納最高加分10分以上。 科魯茲最低分配額超過100,000。 科魯茲由於自身重量而比其他汽車重，發動機有點像馬車。 >>>More

蘋果平板價效比高不高，主要取決於個人的具體需求： >>>More

桑塔納比較高，H2價格定得太高了，如果買H2不如H6，還有點大氣，桑塔納品質還可以，現在外觀新穎漂亮，合資車相對比國產品質好，希望對大家有所幫助。

每個人的價效比都不一樣！ 有些人注重配置，而另一些人則注重質量。

最好用的ipad是ipadpro，價效比更高的是。 >>>More

福克斯的位置比桑塔納高，福克斯更好。

另外，我是文化分類的，所以我會補償你的一些小說。

數碼產品絕對是買新不買舊的 如果你有足夠的錢，你必須買7個不加解釋！

說實話，蘋果不划算，同樣的遊戲跑得比贏還差，遊戲也少了。 最好買一台可以破解蘋果的膝上型電腦，並且兩個系統都可以使用。

新福克斯的最大功率為90KW，桑塔納為81KW，新福克斯的功率比桑塔納好一點，但實際差異很小。 樓主看重動力，小排量配渦輪增壓才是王道，配上渦輪增壓可以大大增加發動機的扭矩，大大提高加速效能。

愛麗舍宮的價效比稍高。

新愛麗舍宮： >>>More

福克斯的節奏很快。

也許不是福克斯在加速，而是新桑加速太慢了，所以看起來福克斯在加速。 >>>More

新款桑塔納的板車確實與福克斯不在乙個水平上。 新桑塔納被稱為“獨立合資品牌”，由中國自己研發設計（雖然可以稱得上是外國人，但實際上以上海為主），這意味著它與中國駿杰（人稱義大利設計）是同一型別，一衝。 任何新增“新”的東西大多都是以這種方式完成的。

那一定是小公尺4，在效能方面，小公尺4完成了5s，而且價格便宜。 另外，使用ios系統要麼是三槍一大錢，要麼是二小姐和窮13個人，實在不建議用，滿意地採用，說蘋果的好人一點硬體都不懂13，別鳥了。

您好，兩者之間沒有成本效益的比較。

因為新品肯定比老品貴，而iPhone的產品從來就沒有價效比，小公尺做到了。 >>>More

開發。 一般來說，擁有多台顯示器會更方便，如果你不介意顯示器小一點，你可以使用空氣，因為無論是價格還是效能都足夠了。 如果你使用R螢幕專業版可能會貴一點，如果你不連線外接顯示器，它可能比air更好，但它非常有限，你知道的。 >>>More

iPhone se。穩定的批次。 有iPhone 6s的基本配置，價格和iPhone 6差不多。

兩款車都比較可憐，相比之下，新款桑塔納更可憐，而新款捷達是兩者中最好的選擇。 >>>More

價效比差不多，其實蘋果7也有7大優勢，攝像頭光學防抖，效能提公升，防水，而且貴的其實是800元，你說800元值這些功能就看你怎麼衡量了，你覺得這樣的提公升對你來說意義不大，那就買6s吧，如果你覺得重要的話，支援7

雖然5,5的CPU還是雙核的，但各方面的效能都比4S提公升了很多。 >>>More

事實上，每個都有自己的好處，當談到 6S 時，有 3D Touch，具體取決於個人需求。 >>>More

60至600多年的王朝，從未喝過內涵濃郁的酒！ 只有在山西、益源、新疆，我才喝過一些內涵或結構好的酒！ 但這些葡萄酒非常大規模生產，很難找到。

如果你真的喜歡這個，它仍然是6S，它更容易使用。 另外，它只是乙個大螢幕，不像是把它拿出來，反而你會覺得自己很明顯。

現在看來6sp價效比更高，但預算夠還是推薦iPhone7

P10是一款三網合一英吋，解像度為1920x1080畫素，螢幕採用曲面康寧大猩猩玻璃搭配第二代徠卡雙攝像頭，12MP+20MP黑白雙鏡頭組合，雙雙攝像頭變焦，支援超快充，前5min充電11%，前30min充電51%，八核麒麟960處理器，戴航時間很長。 雖然我沒有用過，但總的來說，這款手機真的很好。

小公尺4的價效比很高，但用完小公尺手機後你會後悔，我寧願多花一點錢買三星、蘋果、華為、中興、魅族。

當然是滿滿桑塔納的福克斯，福克斯可以以同樣的價格購買到四輪獨立懸架，而桑塔納依舊採用的是後輪鼓式制動器和14寸輪轂的低階配置，車內幾乎沒有各種配置。 建議使用 Fox Basic。

捷達、桑塔納、愛麗舍和威馳四款車型相比，威馳個人認為威馳價效比更高，威奧標配ESC車身穩定系統，在燃油經濟性方面更具優勢。