普桑、桑塔納 2000、捷達，本質區別是什麼？ 哪個消耗更少的燃料？

在中國市場，模型比較混亂，難怪當它們被簡單地拔掉或做乙個小小的改變成為“新”模型時，它們通常會感到困惑。 桑塔納2000是普桑加長軸距，重新調校了發動機，桑塔納3000是在2000的基礎上做了外觀處理（看起來車頭有點圓滑），尾燈重新設計等小改動，志駿其實就是“桑塔納4000”，哈哈。 從骨子裡看，它和志駿一樣，保養車的成本也一樣，只是普桑的油耗略高，因為它的發動機比較落後。

前面的數字是排量，桑塔納是的，怎麼會有桑塔納和 2000 帶 T。 一般來說，帕薩特和邁騰都有T，T是渦輪增壓的，動力相當有，T豆是自動變速器。

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關於普桑。

桑塔納 2000 >>>More

因為正時皮帶是消耗品，一旦正時皮帶斷裂，當然凸輪軸不會按正時執行，極有可能因氣門與活塞發生碰撞而造成嚴重損壞，因此必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。 正時鏈條的壽命會很長，所以選擇配備正時鏈條發動機的汽車將省去更換正時皮帶的麻煩和費用。

當然不是汽車。

普桑桑塔納 2000 桑塔納 3000 桑塔納智君。 >>>More

那個說99新秀是普桑的人，顯然不明白兩者的區別，是在胡說八道。 S22159 和 xdfwwd 清楚地表明了這一點。 差異不大，但並不意味著可以用等號標記。

在10萬輛左右的大眾汽車中，桑塔納和捷達應該選擇哪一款？ 老司機 - 差距就在。

桑塔納2000和桑塔納3000的區別：不同的車身尺寸，不同的軸距，每百公里的油耗不同。 >>>More

同志，最簡單的分辨方法就是看屁股後面的字，說3000或者2000,3000的屁股在外表上特別大，前面的大燈裡有大眼睛，2000和2000的區別不大。

您好，這當然是有區別的，外觀和配置都不同，與考試相比，主要是尺寸、外觀等方面的差異，如果我的回答對您有幫助，請設定一下。

1.設計方面不同。

新款桑塔納腰線略高，筆直利利，整體視野飽滿有力，視覺效果更加協調; 新款捷達的腰線較低，摺痕過於突出，將不夠大而無法使其看起來很薄的部分分開。 >>>More

在外觀上，兩款車最明顯的區別體現在前臉造型上，雖然都採用了大眾家族的設計風格，但通過對前格柵顏色、保險槓和尾燈造型的細微調整，視覺效果卻有所不同。 新款桑塔納的前臉感覺更加穩重，新款捷達看起來年輕而充滿活力。 >>>More

這兩款同級別的車屬於同乙個平台，基本沒有區別，而且都經久耐用，維護成本低。 這取決於您喜歡哪種形式。 我開過這兩輛車，我覺得捷達加速得更快了一點。

沒關係，大多數捷達都與普桑處於同一檔位。 >>>More

在手套箱內。 拆除方法：1

副駕駛腳的上部有一塊黑色的塑料板，板上有兩張伸縮卡，可以打破它，把板子弄下來。 2.然後拆下電池的負極，然後拆下機身電腦，拆下固定的機身電腦機架（兩個12螺帽）。 >>>More

桑塔納2000和超人是沒有辦法區分的，超人是桑塔納2000的模型，全稱是桑塔納2000時代的超人。 >>>More

如果發動機異常晃動，則可能是火花塞或點火線圈有問題。

問題很多，哦，起動機壞了，點火開關，起動機繼電器，防盜鎖，點火線圈壞了，曲軸位置感測器，凸輪軸位置感測器，汽油幫浦堵死了等等

打方向盤時看左後視鏡，透過後視鏡看車對接，看它和杆的位置。

1.拆下排氣管（如果破裂的秦穗孔在外面，容易修復，則無需拆除）。 >>>More

1.外觀差異。

捷達採用現代網眼造型，捷達車身腰線比桑塔納低，有點不協調，整個車身造型立體感強。 對於桑塔納來說，“現代科技，經典車型”的主要運營理念是在延續經典的同時，公升級配件，與時俱進。 >>>More

您好，雨刮器有快速齒輪，如果只有快速齒輪，則可能是開關、線路或電機壞了。

普通，並不出眾，但它價格低廉，經久耐用，經得起考驗。