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桑塔納 2000 汽油幫浦繼電器位於控制櫃或控制箱中。 沒有不好具體指出的電路圖,您可以根據下面提供的繼電器的特性找到實物。
繼電器作為電氣控制裝置,與電路相連,形成控制系統(又稱輸入迴路)和被控系統(又稱輸出迴路)兩個控制系統。 你可以沿著電路尋找它,繼電器一般有很多主觸點,加上兩個線圈觸點,接觸器非常相似,其中主觸點連線到控制系統,線圈觸點連線到控制系統,但繼電器一般可以看到觸點,根據這個特徵你應該能夠找到。
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駕駛室方向盤內側面板下方。
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2個回答2024-03-26
您好,發動機艙內的電池位於繼電器盒中。
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2個回答2024-03-26
可以普遍【汽車問題】,詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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6個回答2024-03-26
它插入發動機電線,保險絲後面有乙個電路板和乙個繼電器支架,就在那裡。
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4個回答2024-03-26
15號為霧燈繼電器,18號為X電源線功率繼電器,167號為燃油幫浦繼電器,42A號為冷卻液液位繼電器,147號為空調壓縮機繼電器,13號為空調繼電器,19號為前橋破壞及回程窗刮水器和清洗器繼電器, 53號為高低聲敏喇叭繼電器,21號為轉向報警燈閃光殘餘繼電器。
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2個回答2024-03-26
1 檢查油幫浦繼電器 2 電控系統[計算機、線速度、接頭、保險、曲軸位置感測器]。
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5個回答2024-03-26
我的車也是普桑的,風噪和路噪真的很大,尤其是在高速公路上,很煩人。
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3個回答2024-03-26
檢查您的油幫浦是否為原裝。 檢查油幫浦繼電器。
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1個回答2024-03-26
檢查保險有沒有壞,保險是第五個,如果保險好,就去檢查電路,如果電路也好,那就換油幫浦!
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1個回答2024-03-26
4 【如果車子有問題,請詢問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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1個回答2024-03-26
您好,這個繼電器壞了,油幫浦不工作,所以無法啟動。希望我的回答對您有所幫助,如果您還有問題,可以繼續諮詢我,祝您生活愉快,萬事如意 車師將竭誠為您服務
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1個回答2024-03-26
化油器或 EFI。
呵呵,那是排氣箱裡的汽油蒸氣,環保要求,那端是接上活性炭罐,然後由電磁閥控制恢復到發動機燃燒,不接就會有一點影響。 >>>More
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21個回答2024-03-26
有燃油幫浦供你啟動這輛車嗎?
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2個回答2024-03-26
你好! 使用它大約 200 的成本並不高。 祝你好運! 一路順風! 幸福的一家人!
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2個回答2024-03-26
您好,不通用,感謝您對車師的支援,祝您生活愉快【如果您對車有問題,請詢問車師。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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3個回答2024-03-26
電動汽油幫浦的工作電流一般在3-5A之間,大多數情況下都是這樣!
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2個回答2024-03-26
保險絲盒背面有一塊電路板。
空調中的繼電器---按壓啟動繼電器、風扇啟動繼電器和熱開關繼電器。 >>>More
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1個回答2024-03-26
您好,四個引腳分別是 85、86、30、87。
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1個回答2024-03-26
你好! 繼電器 13 是肯定的。 在方向盤左下角的保險絲盒上。
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9個回答2024-03-26
桑塔納 2000 主繼電器的編號為 147。
在電氣輸出電路中引起受控量發生預定階躍變化的電器。 它在控制系統(也稱為輸入環路)和被控系統(也稱為輸出環路)之間具有互動關係。 通常用於自動化的控制電路中,實際上是一種利用小電流來控制大電流執行的“自動開關”。 >>>More
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2個回答2024-03-26
在方向盤左側,用螺絲刀撬開霧燈開關,往裡面看,一般第二個藍色是油幫浦繼電器。
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1個回答2024-03-26
最好找個機械師,【如果車子有問題,請問車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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1個回答2024-03-26
它應該在發動機的頂部,後部。 根據其他汽車的經驗猜測。 它應該是凸輪軸驅動的汽油幫浦。 相對較小。
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2個回答2024-03-26
它似乎沒有繼電器,它只是對開關的直接控制,可能是你的開關過熱了,有點燒壞了,拿不到就要換了。
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1個回答2024-03-26
保修盒上方【如果汽車有問題,請詢問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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5個回答2024-03-26
1.車輛的保險絲盒可以在車輛發動機艙的圖示位置找到。 >>>More
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4個回答2024-03-26
建議使用原廠,但價格略高,300元左右。
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2個回答2024-03-26
檢查您的油幫浦是否為原裝。 檢查油幫浦繼電器。
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1個回答2024-03-26
你好! 18號繼電器是X功率繼電器,簡稱乙個解除安裝繼電器,用於在起動時斷開車內所有電器,保證起動器有足夠的起動電流。 希望它有所幫助。 希望收養。
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4個回答2024-03-26
配件180左右。 4S點600左右。
您更改氣缸管路並嘗試一下。 加入97汽油。 清理節氣門積碳。 試試吧。 >>>More
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2個回答2024-03-26
你好狙擊手! 至於你的問題,當車體溫度過低時,進入曲軸箱的廢氣和未燃燒的油氣會形成酸性物質表面,冷凝後沉積在潤滑油中,會進一步引起潤滑油的氧化變質和零件的腐蝕磨損。 廢氣中一些沸點高、有水蒸氣的組分與潤滑油冷凝混合,會使潤滑油中的液態氧化物和未燃燒的油氣進一步冷凝形成粘稠物質; 轎廂發熱後,油溫過高會使潤滑油變稀蒸發,變成顆粒狀油霧,通過通風管吸入燃燒室。 >>>More