桑塔納 2000 空調壓縮機不會通過電線直接從交流開關轉動

有可能！ 如果膨脹閥有故障，就不能正常工作！ 或者不匹配的壓縮機或翻新的機器也是可能的！

壓力感測器、室內溫度計、膨脹閥、堵塞的閥門，都是可能的。

你好，這個不一樣。 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為。

朋友您好，建議檢查空調壓縮機是否有電，如果有，則為磁損壞。

我的效果不好，我加了120製冷劑，加的那天感覺還行，沒想到這天總是冷，大概20天沒用，現在感覺和自然風差不多，不覺得冷了。 >>>More

保險絲、繼電器、開關、接線。 一探究竟。

你好，在風扇繼電器外面。

您好，桑塔納的空調壓縮費在1000元出頭。 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為。

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480 [如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

正品工廠是大眾認證的零部件配套企業，負工廠是大眾汽車公司沒有經過企業認證，商家有時會賣正品工廠，保證是純廠，但不保證質量，銷售工廠的保修期為半年。

檢查汽車空調的高低電壓是否正常，電路是否正常。

你好，你不能是通用的，它們用不同的括號固定。 不同年份的桑塔納並不普遍。

在電池旁邊的保險部門。

可能的原因是壓縮機保護裝置跳閘的現象。 >>>More

檢查壓縮機幫浦頭是否壞了。

壓。 室內溫度感應。 管溫。 正常的話。 看看四通閥。

壓縮機350左右。

製冷劑25-35左右，取3-4瓶。 >>>More

用萬用表測量三個接線柱沒有電阻，兩個接線柱的電阻最大，這兩個接線柱接電容器，另乙個接線柱接相線，以相線接線柱為中心，然後測量兩個帶電容的接線柱，將電阻小的零線接通， 而單相壓縮機就是這樣連線的，其他就不一樣了。

保險絲盒裡有空調繼電器，如果空調幫浦沒有壓縮，可以直接拿電纜試一試，如果不壓縮，只能說空調幫浦壞了。

200+元感測器（英文名稱：transducer sensor）是一種檢測裝置，能感覺到被測資訊，並能感覺到資訊，按一定規律轉換成電訊號或其他所需形式的資訊輸出，滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 感測器的特點包括： >>>More

老機器1P機使用25UF，現在一般使用30-40UF，有的用50UF但很少，3P機一般用50UF、60UF、75UF，有的特別老的機器用雙電容啟動，啟動完成後乙個電容執行，這樣的機器很少，三攝像頭也不用啟動電容。 >>>More

功率是近似值，供參考。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

一般非原裝汽車壓縮機價格為900-1000元。 原裝（進口）超過2000。 >>>More

壓縮機價格在1200-1300左右【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

空調壓縮機內部或軸承磨損，產生異常噪音。

您好，原裝日本松下需要1200左右。 翻新 500

在廣州買一輛拆解的車幾百塊錢差不多【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

明觀也是個小品牌。

如果是全新的，大約要1000。 >>>More

朋友們您好，原廠價4000，輔廠1700