日產騎駿CVT變速箱不公升檔的原因是什麼

那是無限可變的[如果汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

拆下變速箱底蓋後，可以看到向上。

二手車拆解4000多元。

您好，此故障程式碼不正確，建議您到維修店用電腦檢測一下，看看是什麼故障後再維修。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

當然是可以維修的，建議找專業的變速箱維修，不知道你的汽車變速箱是什麼故障，修好變速箱，變速箱閥體就可以修了。

肯定需要更換，可以根據維護手冊中要求的公里數進行更換。

只用錯了，沒有假的。

大部分人不改，容易出現問題，持股數量還很少，造假利潤不多。 >>>More

需要迴圈換油機或呼叫自動換油器，一路送新油，一路排出偷來的油。 >>>More

廠家提供的CVT換油週期為20萬公里，以專項檢測為準。 但是，CVT機油可以儲存5年不開封，我的經驗是，CVT機油已經在車上使用過了，應該每6年或每12萬公里更換一次。 >>>More

日產CVT採用獨特的高抗拉強度鋼帶驅動，無需終身更換變速箱油，大大提高了可靠性和耐用性。 同時，CVT可以與發動機實現閉環控制，可以充分調動發動機的最大扭矩，其減速和扭矩增加效能明顯優於手動變速器和自動變速器，這意味著CVT的動力效能明顯優於手動變速器和自動變速器。

針對以上車輛諮詢，東風日產X-Trail車型採用新一代XTRONIC CVT無級變速器，全新配置ASC智慧型邏輯換擋控制和高響應油壓控制系統，智慧型感知駕駛員意圖，根據駕駛動態環境，選擇最佳換擋模式，完美平衡駕駛樂趣與燃油經濟性， 對於質量沒有問題，對於手動變速器配置來說，故障率不一定更低，這主要取決於駕駛習慣和變速器的使用知識。

日產逍客CVT自動變速器，掛D檔不走，給油走，但速度慢，應該是變速器鋼帶打滑，去4s檢查，如果沒有保修期，趕緊讓4s解決。 CVT變速箱不能太踩油門，猛猛行駛，否則CVT變速箱會降低壽命，如果變速器傳動鋼帶輕輕行駛20萬公里而不更換。

CVT必須使用CVT專用機油，只要是原裝CVT機油，標籤與使用者手冊上的標籤相符，就可以使用，不分品牌。

自09年9月28日起，新天籟的所有車型均更換為國產CVT變速器。 >>>More

從4S店變速箱油加工約300！

60,000 公里 [如果汽車有問題，請詢問車長。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

應該是7公升，在變速箱下抽氣【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好！ 很高興為您解答：變速箱中的異常噪音要考慮： >>>More

你的1檔換擋2檔挫折可能是變速箱故障，建議先去4S判斷故障，解決問題，如果是出保險車了，就不要回去，回去只會多花點錢。 >>>More

您的變速箱有換檔延遲，我們通常稱之為變速箱卡頓和令人震驚的問題。 衝擊、挫折、打滑、高溫等問題不需要檢修。 >>>More

您好，CVT的變速箱油位需要借助專用工具進行檢查，CVT油一般終身免維護。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

傳動故障很大一部分是由髒汙的閥體引起的，這會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。 摩擦磨損增加，同時齒輪箱內也會產生油泥，造成閥體和管路堵塞，油壓無法按順序調節，導致傳動故障。 >>>More

其實拆裝起來很簡單，但是自己動手就沒那麼容易了，要先用公升降機把車抬起來。 >>>More

您好，可能的原因是機油不良和活塞老化造成的挫敗感，為了避免這種情況再次發生，有以下建議： >>>More

您好，這輛車的變速箱油，建議您每兩年或40000公里更換一次，並且需要定期更換。

日產的天籟一共有三種排量：然後是新一代智慧型XTRONIC CVT無級變速器，而採用的是新一代智慧型XTRONIC CVT無級變速器（帶六速手動模式），比動力，當然是比動力好，一般家庭用的有點多餘， 所以建議購買志凌版本。

你好，變速箱是和發動機連在一起的，挺大的，底板拆了，乙個是發動機油底殼，乙個是變速箱油底殼，【車子有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

這很正常，而且有一些手動變速箱不會發出噪音，因為日產的發動機很安靜，所以更容易聽到。

不！ 不要被樓上的人誤導！ 騏達早已停產，車頭一直採用發動機，5速手動和4速自動組合，非無級變速器。 >>>More

天籟發動機的排量是一樣的，公爵是一樣的，發動機的排量是一樣的，變速箱是CVT，不同的是公爵有六速手動模式。 公爵是全景天窗，BOSE音響等，外觀區別主要是鋼製輪輞，天籟是白色16英吋，公爵是黑色17英吋，公爵的全景天窗，公爵的霧燈。