從日產看到一輛好車

其實理論上來說，如果注重保養是可以買到的，但是這個價格是很尷尬的，因為中高階車在後期保養中價格極高，而且各方面的問題也會出現，以後的故障會讓人不知所措，再怎麼細緻的保養， 行駛一定里程後，汽車總會老化、氧化。 >>>More

它似乎是黃色標記的 4

你可以花點錢代辦，再開兩年，黃標車反正賣不出去。 >>>More

日產轎車根據Sylphy的說法，整車的隔音效果大概需要： >>>More

92年應該是一代進口青鳥，也不稀罕，建議樓主不要再買變速箱了，現在配件都快絕跡了，以後的維修是個問題，建議等現在市場好的時候，盡快，現在就可以賣個價錢了， 如果不想賣，可以去一般汽修店找配套的線。

你的1檔換擋2檔挫折可能是變速箱故障，建議先去4S判斷故障，解決問題，如果是出保險車了，就不要回去，回去只會多花點錢。 >>>More

夥計，我幫你算一算！ 你買了經典的軒逸手工，舒適，原價10000，優惠10000，優惠價格也可以全年最低，可以做到10000，但那是年底了，你現在少了折扣2000，你也開了半年多還合適！ 我不知道你還了多少30%的貸款，對吧？ >>>More

建議進口車的高成本是為了降低安全性的成本，以提高效能。 >>>More

冷車不易啟動： 1 首先，電池電量是否充足，去電池店檢查電池。 2 火花塞是否更換，更換時間在維修手冊上。 >>>More

東風日產-

軒逸廠商指導價：10,000 我們來看看新款軒逸的效能測試資料。 它最快的加速時間是幾秒，這是乙個不錯的效能，但加速過程並不像以前的CVT車型那樣平安無事。 >>>More

寧波淘車提供寧波二手日產逍客日產逍客高配手自動整合2014年上牌照【全車原裝漆無鑰匙啟動，可安裝】整車交易資訊，2014年上牌，行駛1萬公里，售價1萬元。 2014年。

不值得，價格昂貴，一輛日產GTR35二手09年差不多38萬左右，09年的日產GTR35已經停產了，如果買來收藏，就不適合天天開著，這輛車的原廠配件再也買不到了，只能買一輛拆解的車， 還是一仿，維修保養都是個大問題。全新的2014款斯巴魯STI是10,000。 據信，“硬殼鯊”一詞為許多斯巴魯車迷所熟知。 >>>More

沒有 20,000 輛的 Posana 都是破爛的，而 8,000 輛麵包車也不錯。

1983年，第一輛桑塔納在上海汽車製造廠組裝成功。 >>>More

實在是可惜的是，2010年、12年、31年之後，政策被取消了，報廢補貼也沒有。

只是掉下來，隨便修也沒關係，最多100多個。 >>>More

這不是價格問題，但政府未來會出台汽車尾氣排放法規，估計這樣的車不會達標。

你需要回答這個問題，你最終是如何解決問題的？ 我這裡有一輛 10 輛桑塔納，和你的問題差不多。 繼電器總是吸著又停著，時不時地感覺油被切斷了，火被撲滅了。

申請報廢時，必須提交車輛的所有法律手續，包括年檢、環保等！ >>>More

帶油跑，一天跑多少公里都無所謂，但不要加大油門跑，只要跑平穩就行了，大修後5000公里換油濾清器就行了。

離線還是線上？ 離線就算了 只需更改主角的預設車輛 離線車輛儲存機制是開車回車庫儲存即可。

您將舊的 2000 換成新車（請務必指定為汽車指定的品牌）是可以的。

99 年的汽車已經到了使用壽命的盡頭。

預計會便宜一些，今年年底我叔叔買了乙個

這取決於具體情況。 一般來說，每年15,000-20,000公里。

萬只能買97或98捷達方頭化油器。 20,000 桑塔納也可以買 98 年。 需要注意的是，98年至少跑了25萬公里，怎麼可能6-8變成新的呢？ >>>More

你好。 原車價格打折，另外二手車的價格要視實際車況而定，建議去正規的二手車市場做個評估。 希望它有所幫助。 >>>More

如果汽車狀況良好，主要部件（發動機、變速箱、轉向系統、制動系統、電路等）狀況良好，續航里程小，且年份（桑塔納2000車型2006年後停產）比較接近，可以考慮3萬到4萬元以上。

是的，20000輛內只有2000輛，但都是爛車，最好是30000左右買2000輛，這樣比較好。 >>>More

100-80=20（元）。

20+90=110（元）。 >>>More

區別在於排量，通常排量大，馬力也會大，馬力就是車子強，就看你自己的感覺了，你要喜歡馬力來選擇，如果你覺得你不在乎功率，就選擇吧。 希望收養。