桑塔納 2000HFI 是自然吸氣的嗎

可能但馬力扭矩和和相同。

桑塔納3000是2000年的改進車型，最值得關注的是桑塔納3000的經濟性和實用性是吸引潛在車主的第一大特點，網友們紛紛表示經濟耐用，價效比高。 不過，它仍然是老式的。 但是，汽車本身的造型比較陳舊，缺乏時尚元素。 >>>More

這還真要靠廢氣測試來判定，只要排放標準低於國1，就被定義為黃標車。 >>>More

您好，空調是交流開關和鼓風機同時調節冷暖風機轉冷風，暖風是開啟鼓風機，開啟冷暖風開關轉暖風，如果您有任何疑問，請繼續詢問，希望對您有所幫助！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

大眾桑塔納2000汽車屬於國二排放標準。

大眾桑塔納 2000 汽車排放的汙染物主要來自有害廢氣物質，如碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物。 大眾桑塔納的廢氣排放標準可以進一步控制和減少車輛排放的汙染物，在一定程度上低於規定值。 >>>More

不應該說桑塔納2000是桑塔納系列中的車型，桑塔納有：普桑桑、桑塔納2000、桑塔納3000、桑塔納維斯塔。

桑塔納有幾種型別！ 有2000、3000等服裝分為休閒裝、運動裝這樣？

解：（1）m=

G=mg=1600kg*10N/kg=16000NF=f= >>>More

牽引力 = 動量除以時間。

你的是時間超，儀表的背景燈是綠色的，不是橙色的那種，當時自動輕型車的價格是，手動檔在1萬元左右。 帶皮革，不帶天窗和CD

第一輛桑塔納。

2000 於 1995 年 4 月 20 日下線，並於 2004 年 1 月 31 日停產。 >>>More

桑塔納 2000GSI 是桑塔納 2000GLI 的改進版本。 燃油蒸汽控制回收 （AKF） 系統用於節約能源和減少廢氣排放。 防抱死制動系統、離合器液壓控制系統、三元催化轉化器、改進的車門、取消前門的三角形窗戶、改用帕薩特 B4 轎車拉出式門把手等。

如果不是商用車，則沒有強制報廢期，但車輛在超過15年後需要每年檢查兩次，如果是商用車，則強制報廢8年。

桑塔納 180 使用公升自然吸氣發動機，因此這輛車的排量為公升。 桑塔納的公升自然吸氣發動機是大眾的EA211系列車型。 桑塔納是大眾汽車的一款小型車。 >>>More

桑塔納 2000 有兩個電子風扇保險絲，乙個用於高速，乙個用於低速。 你把離合器上方的矩形保險絲盒蓋子切掉，蓋子內側有詳細的標示盒內所有保險絲的位置、功能、功率值，還配有小圖示，明顯好看，看圖就能輕鬆找到。

您好建議檢查離合器主缸問題，分缸問題，希望我的回答能幫到你，祝你愛車快樂！！ 如果你的車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

離合器的重量基本上可以歸因於兩部分：油路和機械。 油路的問題一般是使用時間長了，沒有定期維護，導致幫浦內壁和柱塞之間有汙垢，導致摩擦力和沉重感增加。 機械部分是由於更換新離合器後，新離合器的壓簧比舊離合器強而造成的沉重。 >>>More

你好。 在發動機油底殼上。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

這種懸架叫牽引臂懸架，屬於半獨立，因為它是前輪驅動，所以後輪帶拖臂比較好，而且結構簡單，降低了成本，因為拖臂可以使輪胎在小範圍內跳躍。

桑塔納 2000 主繼電器的編號為 147。

在電氣輸出電路中引起受控量發生預定階躍變化的電器。 它在控制系統（也稱為輸入環路）和被控系統（也稱為輸出環路）之間具有互動關係。 通常用於自動化的控制電路中，實際上是一種利用小電流來控制大電流執行的“自動開關”。 >>>More

無火線或無接地。 如果不接地，很容易做到，只需撞到地線即可。 如果沒有火線，先看保險是否壞了，再看燃油繼電器是否壞了。 >>>More

上海計程車的強制報廢期限為5年。

因為它是商用車，所以狀況很差——懸架、發動機等; >>>More

根據當時廠家公布的車型引數，上海大眾桑塔納2000 2002款車型是國二環保標準。

多缸桶聯動活塞式壓縮機，聽聽業內人士。 但是活塞都很小，在乙個整體內。

第一輛桑塔納2000於1995年4月20日下線，2004年1月31日停產。 >>>More

超人很好，我已經開了3年了，我覺得超人的效能和舒適性都比較好！

.防凍液小於2長時間處於低速檔（爬坡）3油箱風扇故障 4冷卻水幫浦故障 5冷卻迴圈受阻6頭部墊圈損壞。

您好，每輛車都有生產時間，一般在這兩個地點。 當蓋子開啟時，駕駛員座椅或乘客門與框架一起有乙個位置。 仔細看，一定有。

空調的管道裡有黴菌，是時候拿去清洗了。

99年開始實施的國一標準，04年開始實施的國二標準，2000年的車應該是國一標準車。