日產皮卡柴油機不能加油是怎麼回事?

發布 2024-05-04
4個回答
  1. 匿名使用者2023-11-06

    可能有以下原因:1、油路堵塞; 2、柴油幫浦應清洗或更換; 3、油路內有密封不良的地方; 4、油箱蓋排氣孔堵塞; 5、空氣濾清器太髒,清洗或更換。 6、進氣管某處漏氣。

  2. 匿名使用者2023-11-05

    慶鈴皮卡在行駛中無法加油,發動機劇烈搖晃是怎麼回事。

  3. 匿名使用者2023-11-04

    油幫浦或油路有問題,然後是大幫浦中的輸油幫浦。

  4. 匿名使用者2023-11-03

    你的手動油幫浦是什麼意思,你能具體解釋一下嗎? 很樂意為您提供幫助!

相關回答
  1. 1個回答2024-05-04

    建議你去汽車修理店,檢查一下,然後再次大修......

  2. 3個回答2024-05-04

    你好! 建議檢查汽油幫浦壓力! 更換火花塞,更換汽油濾清器! 清潔油路! 祝您旅途愉快。

  3. 1個回答2024-05-04

    說實話,你見過資料流嗎? 汽油的壓力有多大? 沒有三元催化堵漏嗎? 缺少氣缸? 油門角度是多少? 如果您不是汽車修理工,請不要打擾它!

  4. 1個回答2024-05-04

    鄭州日產和東風日產的區別,就像海南馬自達和福建馬自達的區別一樣。 他們都是自己的生產線,主要負責組裝,整車外觀可能會有差異,但核心還是一樣的。 如果想知道具體價格,請詢問業務員,價格分為。

  5. 2個回答2024-05-04

    首先,應將第一缸的活塞轉到上止點,凸輪軸進排氣凸輪呈向下的八字形,然後主齒輪和凸輪軸傳動齒輪、噴油幫浦傳動齒輪的標記分別與正時惰輪的標記對齊。 最後,將高壓油幫浦盤注入第一缸,聯軸器板OK。

  6. 1個回答2024-05-04

    1、高速藍煙表示發動機缸套磨損嚴重或活塞環張力不足甚至對應,如果2000KM油耗超過1L,建議更換活塞環或檢修發動機,一般通過測量氣缸壓力來初步判斷 2、 測量汽油幫浦壓力是否合格 3、電腦檢測,看是否有故障程式碼 4、重點是檢查氧感測器,因為發動機燒油,很可能導致氧感測器故障 5、測量噴油器噴油是否均勻 6、 用內窺鏡檢查進氣閥是否有積碳。

  7. 1個回答2024-05-04

    清潔油門並讀取故障程式碼【如果汽車有問題,請詢問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】

  8. 3個回答2024-05-04

    不是嗎? 確定發動機是否存在異常或其他原因。 上路時車會響嗎? >>>More

  9. 2個回答2024-05-04

    我的靜音鏈式發動機系統不需要維護,沒有異常噪音,只需定期維護即可。

  10. 1個回答2024-05-04

    發動機一般在日本生產,但為了降低成本,在中國組裝成功,而且你知道從日本進口車輛的成本遠高於在中國加工的其他車輛,所以只要不是自研發動機,一般都是在設計國生產的。

  11. 1個回答2024-05-04

    至於您的車輛改裝失敗,最好到我們的商店用專門的電腦檢測裝置進行檢查。

  12. 2個回答2024-05-04

    如果未達到設定溫度,水溫將不起作用

  13. 3個回答2024-05-04

    如果漏氣! 發動機的功率將嚴重降低! 怠速不會穩定! 所以這與高油耗有關! 但不是主要的。

  14. 1個回答2024-05-04

    大多數橫置發動機都有這個數量的氣缸,但也有例外,可以通過檢視火花塞的位置和進氣管的位置來判斷。 檢視原帖

  15. 2個回答2024-05-04

    紅旗是國產的,日產是日產,它們是兩輛車。

  16. 3個回答2024-05-04

    您好,您需要檢查氣缸壓力和正時標記,希望對您有所幫助,祝您用車快樂【如果用車有問題,請詢問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】

  17. 4個回答2024-05-04

    火勢不夠大,或者正在漏電,漏電時可以看到火勢。

  18. 1個回答2024-05-04

    也有汽油和柴油的,汽油可以加到93以上,柴油要看天氣。

  19. 3個回答2024-05-04

    你好,不管你是手動變速器還是CVT變速箱,都是國產的,已經沒有進口變速器了【如果車子有問題,請問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】

  20. 1個回答2024-05-04

    誰給你確定這是乙個氧感測器? 我們去維修店看看吧!

  21. 1個回答2024-05-04

    射擊順序為:1 5 3 6 2 4 或 1 4 2 6 3 5;

    對於V型6缸發動機,首先必須弄清楚氣缸順序,因為V型發動機中氣缸序號的排列方法並不統一。 一般來說,如果乙個人坐在駕駛室裡,如果氣缸順序從前到後是右,從前到後是左。 >>>More