桑塔納3000酷車怠速不穩定，熱車正常，這是怎麼回事，

桑塔納2000小型電噴機的設計確實不完善，有些問題是通病，比如冷車怠速不穩定，更換怠速閥是不可能的。

氣缸缺位，檢查火花塞、氣缸管路、點火線圈、噴油器。

1.清潔怠速的電子閥。 2. 清潔油門。

3.調整火頭。 4、檢查“重點在從裝配線到怠速電子閥的線上”的線路。5、檢查行車電腦“如果有條件，可以借電腦試試，因為它應該和99菜鳥一樣”。 >>>More

是熱車的空調不夠還是壓縮機根本就不轉，空調不夠，看觀察孔裡有沒有氣泡，如果有，就要加製冷劑了。 如果壓力機不轉動，就得找電工看線。 還有乙個小冷凝器管，感覺5秒都摸不著熱手，還得想辦法在前面加乙個電子風扇，冷凝器的高溫會造成爆頭洩漏壓縮機皮帶打滑。

當捷達3000發動機怠速過高時，應先啟動發動機，然後操縱節氣門臂關閉節氣門，狀態模糊。 如果此時怠速正常，則油門伸展彈簧太軟，應更換伸展彈簧。 如果用手關閉節流閥，應檢查節氣門軸是否鬆動或節氣門關閉是否嚴密，如果節氣門關閉不到位或節流軸鬆動，應修理; 如果節流正常，檢查節流閥下方是否有輕微的蒸汽洩漏，如果有，應清除蒸汽洩漏，如果沒有，應進一步調整怠速，直到怠速合適。 >>>More

首先，我懷疑油門髒了，其次，下雨時含氧量低，熱車後溫度高，含氧量更低。 骯髒的油門會導致怠速時進氣量減少，車身或怠速搖晃。

怠速控制系統有問題。 去維修現場大修就好了。 >>>More

這輛車不是 2000 年。 是超人。 讀取資料流，檢視訊號電壓tage 氧感測器是否正常。 >>>More

測量氣缸壓力是否正常。 我懷疑這可能是進氣門和排氣門積碳導致密封不良引起的故障。 這種情況造成的故障最顯著的特點是沒有怠速，但在汽車預熱後會有所改善。 >>>More

可能是由於燃油系統不乾淨，氣缸碳化造成的。 檢查機油系統並嘗試新增燃油清潔劑。 燃燒室、進氣門、噴油器、節氣門、火花塞等部位容易產生積碳，嚴重的積碳會影響發動機怠速不穩定、動力不足、加速不良、冷啟動不良、油耗高，有時伴有進氣歧管排放等。

火花塞堵塞，只需清潔或更換即可。

可能是客流量計有故障，你檢查一下，試一試，祝你天天幸福快樂。

4、發動機積碳的清理主要是為了預防，清理積碳，即積碳已經產生很多，這有點違背了維護和保養的原則。 >>>More

有空氣流量計嗎？ 入口壓力感測器呢？ 你檢查過氧感測器嗎，油壓夠嗎？

1.化油器理化不好，理化部分應修理2缺少氣缸，汽車有抖動，即氣缸工作較少（更換火花塞） 3分配器蓋有問題（乙個氣缸不供電） 4點火時間不正確。

你好！ 檢查進氣系統是否有任何漏氣！ 如果沒有，請進行油門匹配！ 如果你不明白，你可以問，希望我的回答能幫到你！ 祝你有美好的一天！ 車師與你同行！

您好，請檢查空調系統是否有堵塞。

你說的3000是志君遠景吧？ 達達主義？ 冰冷的汽車仍然會繼續發出聲音嗎？ 如果您繼續檢查它，請檢視氣門挺桿。

可能是氣門的油路、迴路、積碳有問題，建議將車送到4S店進行檢查和維修。

你好。 可能是火花塞。 點火線圈沒電了。 建議更換。 清潔油門。 謝謝[如果你的車有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

排氣管冒黑煙主要是由於混合物太稠，燃燒不休！ 造成這種故障的原因有很多，燃油壓力高，噴油器滴油損壞，點火效能差，水溫感測器，氧感測器，氣流或進氣壓力感測器訊號不準確！ 因此，最好盡快到專業場所進行維修，否則，三元催化很容易斷裂！ >>>More

你好; 建議檢查氣門油封是否損壞，活塞環間隙是否增大，氣缸套是否拉氣缸等！ 希望對您有所幫助！

冷啟動的難易程度與發動機的積碳有關。

您好，可以聽聽有沒有漏氣，如果沒有，就是油門有問題，漏氣比較容易的地方是更換進氣管的地方，可以用手感受一下，希望我的回答能幫到你謝謝【如果你的車有問題， 問車師傅。4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

我的車也是這個問題，節氣門清洗、廢氣閥等等等等，好幾次，都沒解決，你解決了嗎？

與桑塔納相比，我個人認為速騰噪音低，而且速騰的定位比桑塔納高很多，在汽車的隔音方面也相對更有優勢。

檢查調整打擊方向的調節按鈕或旋鈕。

1。倒車雷達是否配備原車，汽車買了多長時間，看倒車雷達是否過了保修期。 >>>More

這種落後的技術模式，僅此而已。 外國早已被淘汰。

，07桑塔納3000慢車或盡快去店裡檢查燃油系統。