什麼是2011日產陽光感測器的線。 兩個白色的。 還有乙個是什麼

您好，這不是小故障！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

它應該靠近水箱水道或出水管！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

在車輪上，通過ABS輪速感測器獲取速度訊號【如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好。 一般在前保險槓內側的內杆上【如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

感測器故障排除如下：

1、檢查感測器是否安裝到位，如果安裝良好，更換右後軸承，軸承內整合一般感應轉子; >>>More

扭矩感測器，（又稱扭矩感測器、扭矩感測器、扭矩感測器、扭矩計）分為動態和靜態兩大類，其中動態扭矩感測器又可稱為扭矩感測器、扭矩速度感測器、非接觸式扭矩感測器、旋轉扭矩感測器等。 扭矩感測器用於檢測各種旋轉或非旋轉機械部件上的扭轉扭矩感知。 扭矩感測器將扭矩的物理變化轉換為精確的電訊號。 >>>More

車速感測器，看它是否安裝在變速箱的輸出軸上，如果沒有，則速度為ABS訊號。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

也就是說，左右派有很多問題。

換能器感測器是一種能感覺到被測資訊的檢測裝置，能將感覺到的資訊按照一定的規律轉換成電訊號或其他所需形式的資訊輸出，從而滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 >>>More

在儀表板下。

溫度變送器是一種感應溫度並將其轉換為可用輸出訊號的感測器。 溫度感測器是溫度測量儀器的核心，種類繁多。按測量方法可分為接觸式和非接觸式兩大類，根據感測器材料和電子元器件的特性，可分為熱電阻和熱電偶兩大類。 >>>More

有時轉速可能為零，或者有時剎車有問題。

您好，曲軸位置感測器一般安裝在發動機的大飛輪側或曲軸皮帶輪側，一般是兩線制，非常容易找到。

PC匹配。

車速感測器檢測電控車速，控制計算機利用此輸入訊號來控制發動機怠速、自動變速器扭矩鎖定、自動變速器換檔、發動機冷卻風扇啟閉、巡航控制等功能。 車速感測器的輸出訊號可以是磁電交流訊號，也可以是霍爾數碼訊號或光電數碼訊號，車速感測器通常安裝在驅動橋殼體或變速器殼體中，車速感測器訊號線通常安裝在遮蔽護套中，這是為了消除高壓電火線和汽車電話或其他電子裝置，並用於保證電子通訊不中斷，並防止駕駛效能惡化或其他問題。磁電感測器和光電感測器是汽車中應用最廣泛的兩種速度感測器，磁電感測器廣泛應用於歐洲、北美和亞洲的各種汽車中，用於控制車速（VSS）、曲軸角度（CKP）和凸輪軸角度（CMP），也可用於感受其他旋轉部件的速度和位置訊號， 如壓縮機離合器。 >>>More

您好，副駕駛手扣盒下。

您好，您不需要匹配即可清除故障程式碼。 祝您旅途愉快！

4缸車中有兩個，乙個是安裝在氣缸蓋後部的凸輪軸感測器，另乙個是安裝在氣缸體背面的曲軸位置感測器。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

感測器需要更換，請檢查接線是否良好囉！ 【汽車問題，希望能幫到你。 4S店專業技師，10分鐘解決，電腦一定檢測到感測器或線路有故障，如果線路沒有問題，上報這個感測器故障程式碼，祝你用車快樂，是感測器本身的故障，問問車師傅，很高興回答你的問題。

在引擎中。

換能器感測器是一種能感覺到被測資訊的檢測裝置，能將感覺到的資訊按照一定的規律轉換成電訊號或其他所需形式的資訊輸出，從而滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 >>>More

車輪上的AB感測器[如果您的汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

水溫感測器位於進氣管旁邊，機油濾清器濾芯上方，需要仔細觀察，仔細觀察，它非常隱蔽，有兩種，單線是水溫感應插頭，雙線是水溫感測器。 水溫感測器一般用於檢測水箱的溫度。 現代汽車一般都有不止乙個水溫感測器，安裝位置和功能也各不相同。

電路問題，水溫過高，導致短路。

換能器感測器是一種能感覺到被測資訊的檢測裝置，能將感覺到的資訊按照一定的規律轉換成電訊號或其他所需形式的資訊輸出，從而滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 >>>More

黑色感測器（英文名稱：transducer sensor）是一種檢測裝置，它能感覺到被測資訊，並能將感覺到的資訊按照一定的規律轉化為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，從而滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 >>>More

不，碰撞感測器是電容式的，電阻是不可更換的，安全氣囊可以，帶有3磅的電阻器。

在發動機和變速器的交界處，有乙個黑色的探頭插在裡面，有乙個插頭連線。

您好，沒有訊號，檢查訊號圈齒輪，更換感測器沒問題。

您好，在駕駛座下方的位置。

油幫浦應正常工作 噴油器不工作，最好去維修。

100左右。

控制內燃機燃料供應量的裝置。 油門踏板也稱為油門踏板。 它是汽車燃料供應系統的一部分。 通過控制踩踏量，控制發動機節氣門開度，控制進氣量，計算機控制油量，從而控制發動機的轉速。 >>>More

靠近壓縮管。

溫度變送器是一種感應溫度並將其轉換為可用輸出訊號的感測器。 溫度感測器是溫度測量儀器的核心，種類繁多。按測量方法可分為接觸式和非接觸式兩大類，根據感測器材料和電子元器件的特性，可分為熱電阻和熱電偶兩大類。 >>>More

壓力感測器是工業實踐中最常用的感測器，廣泛應用於各種工業自動控制環境，涉及水利水電、軌道交通、智慧型樓宇、生產自動化、航空航天、軍工、石油化工、油井、電力、船舶、工具機、管道等眾多行業。 還有醫用壓力感測器。

1、氧感測器：當氧感測器發生故障時，ECU無法獲得這些資訊，因此不知道噴油量是否正確，油氣空燃比不合適會導致發動機功率下降，排放汙染增加; >>>More