現在 99 年小型 EFI 桑塔納 2000 車 2 70,000 怎麼樣，

汽車的問題可能是防盜系統上鎖，或者油幫浦壓力不夠！

不同的是，大型電噴的點火系統是計算機控制的，沒有分配器。 小型 EFI 點火系統是乙個分配器，不是由計算機控制的。 >>>More

如果出現異常，可以到修理廠檢查離合器片情況，是否陳舊。

不管是買車還是賣車，如果買車，估計是10000（從車商那裡買的，如果你是熟人，會30000）。 >>>More

你好：我感覺你的車要用15年，估計要跑20多萬吧？ 不知道你有沒有做過大修，也不知道大修後跑了多少？ >>>More

2003年，上海大眾桑塔納2000轉為場外市場，購買價格在2萬元左右。

不是嗎？桑塔納在轎車中的時機應該是最好和正確的。

已經是報廢期了，買就上不了路，價格就是鐵價。

根據汽車的狀況，大約是10,000元。

您好，更換節氣門與藍煙無關，藍煙是機油燃燒引起的。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

1999 年，EFI 小酒吧停產了！

在 99 年，它是一台 EFI 機器......97是化油器的。從外觀上看，97 年的保險槓應該沒有上漆（後來噴漆不算在內）。

如果你在城市裡經常低速或者停下來這個油耗是正常的，這輛車在你手裡突然增加了油耗還是剛買的！？ 如果它在你手中，那麼油箱裡的碳有點太多了，但不會有太大的影響。

現在這輛車頂多值1萬元左右，很難賣出去，因為這輛車的車齡太長了，而且也是化油器，所以值1萬元左右。

發動機氣門各種異常噪音的特徵原因及解決方法：（1）氣門洩漏。 >>>More

廢鐵補貼於去年7月31日結束，現在廢鐵是廢鐵的價格，咱們開著，車子狀況良好。

油門有問題，估計太髒了，所以清理下乙個油門。

如果沒有重大事故，程式沒有問題，汽車如果沒有浸泡在水中，應該在178,000左右，這取決於實際的車況。

我們在這裡有它。 2004年，時代的驕傲45,000沒有造成事故。 手續齊全。 2001 年齡超人 32000

車況還可以，如果不是事故車，估計價值在10000元左右！！

如果汽車狀況良好，沒有發生重大事故，目前的估值在10000元左右。

是化油器還是電噴？ 經過三手，這輛14年的車齡車已經沒有保值，2萬包的價格也只能算是一般，不便宜，狀況依舊不錯，續航里程也不是很高。 我真的不建議你買它，一輛 15 年車齡的汽車每年必須審查兩次。 >>>More

桑塔納2000發動機的耐久性還是不錯的，我這裡有一台是2000年的100公里（市區），已經行駛了26000多公里，發動機除了正時和正常保養外，什麼都沒動。 如果經常在市區低速行駛，建議大家清洗節氣門，看看是否有一定效果; 如果想省一點銀子，可以找個路況比較好的地方，讓你的車狂奔，全速行駛10分鐘，還可以達到一定的積碳效果。 不知道大家是否在正常進行維護。

如果汽車狀況良好，預計價格約為6000-8000元。

我覺得一輛2000年是10W，15年報廢，平均1W一年損耗1W，到10年肯定是要大修，就算是開得好也不好，除非車是賓士S600，開到報廢也不需要大修，2000年就不是國產的，如果德國大眾淘汰賓利或者大眾輝騰可以買10年， 2000年大修後只能跑130KM左右，不是說快慢，而是說效能在下降，如果真的要買的話，不要超過1W塊，開了10年的賓士S500只有15W左右，而新車是158W，你可以自己考慮一下。

國家規定，使用化油器汽油機的汽車排放量為0. Out 是黃色標籤。 時代超人是ARJ發動機，即EFI，屬於國家1排放。 >>>More

如果在車上對準，發動機和變速箱的連線處有乙個正時觀察孔，觀察孔處有銷釘，飛輪上有0、10等數字，轉動飛輪時指標朝向飛輪上的0; 開啟發動機前方的正時蓋，凸輪軸齒輪上有乙個凹槽，固定在油蓋上的月亮盤上有乙個箭頭，將兩個標誌對齊; 開啟分配器蓋，分配器鋁殼邊緣還有乙個凹槽，將分配器頭指向這個凹槽; 然後安裝定時膠帶，調整定時膠帶張緊器，將定時膠帶調整到合適的鬆緊度，最後檢查所有校對標記是否正確。 如果你不在車裡，變速箱沒有連線到它，你將無法對齊發動機背面的標記，你可以在曲軸正時齒輪上找到標誌，將其與曲柄前油封鋁盤上的標誌對齊， 其餘的如上所述就好了。

大EFI是時代超人的引擎，3000多本書，小EFI是最普通的。 大型 EFI 的推出更好。

價格就是這樣，但後期問題比較多。

超過15年的車，一年需要檢查兩次車，這是相當麻煩的，而且這種車檢總是不好，每次的費用都比普通的家用車貴，因為有罰款或者疏浚費，這種車，維修也比較麻煩， 因為汽車改款公升級的因素，有些件不容易買到，加上車齡大，出現問題的概率也比較大。 >>>More

有空氣流量計嗎？ 入口壓力感測器呢？ 你檢查過氧感測器嗎，油壓夠嗎？