科目1：參加Poussin或Jetta考試容易嗎

兩者兼而有之，第二科是用捷達，路考是用桑塔納。

這主要取決於你的駕駛技術，一般來說，最好測試普桑，這是乙個通用模型。

對於相同技術水平的學生，普桑考試的通過率必須很高。 別說我沒有新車，火箭班的老普桑、新桑塔納、捷達都有，而且比起各科二考的通過率，普桑的訓練要比新車的訓練高很多。 當教練了解到普桑教練很容易看到汽車前部引擎蓋上的任何一點，A柱窄，視線寬，學生在車上做，就像坐在越野車上一樣。 >>>More

切換前，應處於近光燈狀態，然後撥回一次，傳送到原位置後再撥回原位

去鈑金噴漆的地方，不要用自噴漆，如果不能擺脫，只能烤漆，而且需要很長時間。

如果你在高速比賽，你將發生因剎車失靈而引起的重大交通事故。 如果你在城裡，你可能會當場摔倒十幾個人......

感覺捷達的車身沒有普桑那麼寬。 但是當我選修第二門科目時。 這些場館在規模和標準上都具有成本效益。 不存在之間沒有區別。

基本沒有區別，主要是駕駛技術、手感和技術。

前輪為麥弗遜式獨立懸架，後輪為扭力梁式非獨立懸架。

應該學習皮卡。 因為學習皮卡比較困難，只要皮卡學會並通過考試，重新開普桑就會容易很多。 而且，測試中心的大部分測試車輛都是皮卡。 >>>More

普桑更好，因為普桑的身體和空間略大。 普桑雖然有乙個缺點，那就是門窗條容易腐爛的地方，但如果租出去，應該能堅持5年。 推薦普桑，好像普桑比捷達便宜一點。

捷達操作簡單，新車，離合器易於抓握，舒適。

你只需要確保普桑不是分銷商那種（老式的那種），那麼這個點火線圈可以與 2000 超人、驕傲之子、捷達王和新普桑一起使用。 隨意使用它。

不一樣，捷達小，相對點要推遲，普桑比較大，提前打輪子。