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匿名使用者2023-11-07。。。黨企車的發動機分為柴油機和汽油機，汽油機大部分是仿日本三菱的，其他品牌佔一小部分。 三菱發動機存在小問題多、油耗大、效能差、壽命短、小排量一般開15萬公里大修，大排量一般開30萬公里大修。
而德國賓士則處於百萬公里級別。 黨企仿三菱的發動機大修間隔較短。 柴油機大部分是日本五十鈴仿製的，VM等品牌在義大利只佔一小部分，正品五十鈴柴油機正常行駛40多萬公里，無需大修，小問題少，適應性強，黨企生產的發動機還未達到20年前五十鈴4JB1發動機的水平。
直到現在，4jb1 仍處於祭壇位置。
總的來說，德國賓士的技術水平比寶馬大眾領先5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先南韓25年，中國生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4JB1發動機的質量水平。
看完上面的介紹，自己判斷哪輛車更好。 教人和魚比教他們釣魚要好。
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4個回答2024-09-22
東風天津中型卡車220馬力4X2自卸車（DFL3120B1） 基本資訊： Fa Ban Zen Motive型號： 玉柴YC6J220-31馬力： >>>More
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1個回答2024-09-22
8.4驅動，D310平頭高頂兩居室駕駛室，東風康明斯C260 33發動機（EGR），軸距1950+4500+1300mm，電阻加熱冷啟動器，全鋼350L主油箱，機械油門踏板，消聲器排氣口向外（側吹），430mm推膜片彈簧離合器，陝西齒9速9JS119T-B變速箱，頭齒輪比，最高檔位為直檔。
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1個回答2024-09-22
在巴黎車展上，備受關注的標緻508終於與觀眾見面，是一款值得國內關注的車型。 東風標緻在2010年到2012年每年都會有1-2款新產品投放國內市場，而標緻508將是東風標緻2011年的重要車型，最快在2011年在東風標緻投產，標緻508或加長或明年7月進口車將在年底正式在中國上市， 而競爭對手將直接指向一汽-大眾CC。 價格方面，國產標緻508與雪鐵龍C5相差不大，18萬元左右將成為其最終起拍價。 >>>More
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1個回答2024-09-22
你好，我很高興為你回答'01 帕薩特的倒車開關，自動波換檔的位置沒有切換，自動波變速器後面有乙個合成的，黃色的有7個針角，最靠近變速桿。 >>>More
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1個回答2024-09-22
駕駛習慣不同，路況不同，交通擁堵、負荷、油汙、冷熱空氣、老車磨合期不同、油耗不一樣，一般綜合油耗在8-10左右。 >>>More
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1個回答2024-09-22
。。。黨企生產的汽車發動機分為柴油機和汽油機，汽油機大部分是仿製日本三菱，其他品牌佔一小部分。 三菱發動機存在小問題多、油耗大、效能差、壽命短、小排量一般開15萬公里大修，大排量一般開30萬公里大修。 >>>More