2015款桑塔納和2015款素瑞眾泰Z

鑫銳優勢：操控感和加速感好，後排空間寬敞 缺點：座椅全部手動調節，發動機一般採用新款桑塔納隔音。 >>>More

比亞迪蘇瑞 2015 手動豪華版沒有遙控行李箱蓋

親愛的，你好！ 2015款新款蘇塔爾發動機與桑塔納發動機相同，希望能幫到你，請設定好！ 謝謝！

具體來說，大約是 400 個。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

不會顯示，我開的是計程車，我們這裡的計程車都是新的桑塔納，很多低調的車都沒有顯示。

6AT變速箱也是新裝備的，據認為是新款桑塔納上完全省油的檔位邏輯調整，換檔不會太頻繁，但如果是常規驅動，它會將發動機轉速控制在2000rpm以內，即使轉速超過100，也只有2200rpm左右。 如果您用力踩下油門並將轉速推得更高，您會在 2400rpm 以上感受到更激進的動力輸出，這是您切換到 S 檔時始終保持的動力。

有T和沒有T，裝備也會有變化，比如真皮座椅、電後視鏡等。

2015款桑塔納主要基於渦輪增壓發動機車型的加入，對外觀和內飾略有調整，配置略有公升級，沒有其他本質差異和質的改進。 上海大眾的菱都和斯柯達新明銳採用了最新的MQB模組化平台; 一汽-大眾的Golf 7採用MQB模組化平台。 大眾汽車的其他車型仍然使用PQ平台。 >>>More

桑塔納·香納口碑 - 優點|缺點|油耗 - 模型聲望點。 >>>More

一模一樣的底盤，一樣的發動機，一樣的配置，一樣的生產線，怎麼比呢？ 就是看外觀，看造型選哪一款，同樣配置的桑塔納比捷達貴2000多，據說一汽的做工比上海大眾好，捷達的銷量也比桑塔納高很多， 所以選擇新的捷達。

不買也不好，後輪鼓式制動器配備窄胎，內部配置一無所有，低配置高，價效比很差，而捷達是大眾專門用來坑中國消費者的車。

2015款桑塔納和2016款桑塔納在整車動力配置和內飾配置上完全相同，但區別在於外觀的風格，區別在於：前燈布局不同，尾燈造型不同，輪輞花紋不同。 >>>More

這兩輛車在維護成本方面基本相同。

在效能方面，捷達贏了一點。 >>>More

它是渦輪增壓的DSG變速箱。 這些都是高科技，需要保養和維護。 相反，它是自然吸氣+手動AT變速箱。 經典，耐用。 毫無疑問，後者要穩定得多。 但是，技術含量較低。

我個人認為是新桑樹的價值所在。

其實不管是不是這樣，只要看看老桑塔納和老愛麗舍的對比就知道了。 或者舊捷達與舊愛麗舍宮相比。 在二手車市場，大眾汽車的二手車比愛麗舍宮和標誌的二手車更容易銷售，也更貴。 >>>More

除了外殼不同之外，這兩輛車之間還有其他區別嗎？ 相同的平台和相同的零件。

當然，新世嘉更好，世嘉比拉維達高乙個檔次，比新桑高乙個檔次。

不一樣。

2013 年的底盤護罩在車身兩側各有兩塊，幾乎貫穿了車身的整個前後部分。 >>>More

由於配置不同，價格範圍在10,000。

根據廠家的車型引數，上海大眾桑塔納2015款車型根據配置重量在1100公斤到1210公斤之間！

在質量方面，桑塔納一直以其耐用性而聞名，其備件非常便宜。 >>>More

新款桑塔納採用扭力梁後懸，底盤調校主要考慮舒適性和穩定性，精細的凹凸濾網到位，對車廂的振動傳遞也較好，在通過大坑窪時，車輛的振動還是有點明顯的，震動抑制也需要一點緩衝時間， 總的來說，新款桑塔納很容易給你帶來極佳的駕駛質感，但與它的老大哥車型相比，在質感和懸架的細膩度上還有一定的差距。

每 6 公里 100 公升，每 100 公里 公升。

這兩款車的效能，油耗差距不大，桑塔納是前輩，技術比較成熟，但發動機變速箱等技術略落後於現代第一。 但寶來覺得內部空間沒有桑塔納那麼大，然後還要看自己的審美，寶來的外觀更時尚。

一般來說，自動變速器的油耗比手動變速器高1 2倍，主要取決於駕駛習慣和路況，如果手動變速器喜歡踩油門猛剎，那麼油耗不一定比自動變速器低。

這兩輛車幾十年沒有比較過，只能說好看。 桑塔納大一點。 缺點很少，而且都是實用的。 適合家庭運輸。

捷達 [如果你的車有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

當然是鑫福，桑塔納和他沒可比，差別很大，平台兩差，我開啟了鑫福，控制配置效能是一流的，買了自動的，然後自己把一些配置公升級到高配置。

福克斯酒吧，桑塔納早已停產的外國產品，在中國轉售，福克斯是世界最暢銷的，尤其是在歐洲。

您好，大小和形狀都是一樣的。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】