大眾桑塔納和大眾捷達哪個更好

汽車之家官網上有個功能，可以對比兩輛車的實際引數差異，然後根據自己的實際需求去4S店檢視對比。 買車沒什麼大不了的，還得靠自己的研究。 祝您購車愉快。

儘管如此，還是推薦桑塔納，因為做工更精細。

捷達基於大眾PQ32平台。 現在屬於一汽大眾A級轎車第2代，國內常見的寶來是該系列平台的第4代，最新的是PQ35，代表車型有：第5代高爾夫、速騰、明銳桑塔納是大眾PQ42平台的產品，現在是上海大眾的第二代B級轎車，國內常見的帕薩特是該系列平台的第5代，最新的是PQ46， 代表車型有： >>>More

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

推薦捷達。 這輛車的質量還可以。 它已經賣了這麼多年了。 維護非常便宜。 出售哪些汽車配件。 這輛車非常皮革。 不容易折斷。 買它。

您好，如果是桑塔納，請選擇新款桑塔納，主圖有胎壓監測，是大眾，安全係數高，6個安全氣囊，省油。

外觀愛好因人而異，我個人喜歡新款捷達，不完全是因為外觀，但新款捷達的細節稍微好一些，但兩款車的價效比都比較低。

相同的內容，外觀不同，一汽叫捷達，上海叫他拿。

這三款車應該說是平台出品的產品，包括新寶來、拉維達、新桑塔納、新捷達，前兩款是高階價位，後兩款是低成本，價格比較低，寶來和拉維達的價格相當，新桑塔納和新捷達的價格相當和斯柯達的尖端， 如果這樣好，價格決定了產品的質量和價值，我個人推薦新款桑塔納價效比更高。

桑塔納和新捷達在內飾設計風格上也很難區分，桑塔納偏向於商務風格，新捷達更加活潑和溫馨。 >>>More

上汽大眾桑塔納和一汽捷達都是平台車型，總體上相差不大，但一汽捷達在維護便利性和保值性方面相對更勝一籌。

我覺得前者更受歡迎？ 每個人都有每個人的感受，他們喜歡的就是最好的。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我肯定地告訴你，這兩兄弟是從同一條生產線下來的，屬於上海大眾生產公司。 第一輛車和兩輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

後鼓式制動器，不要買。

兩人的表現基本一致，都是神車。

全新桑塔納基於大眾A05+平台打造，該平台實際上是PQ25的強化平台。 新款桑塔納加長軸距達到2603mm後，正式進入緊湊型轎車級別，非常符合國人口味。 >>>More

這也需要問一問，如果是懷舊，老了怎麼好，如果實用，那一定是新的。

當然，帕薩特，買兩輛桑塔納的錢還是有盈餘的。

雪佛蘭哪款更具體 如果是賽爾和桑塔納，那就選擇桑塔納。

桑葚老牌，堅定。 P比較輕，與桑葚品牌相比相對較新。

這兩款同級別的車屬於同乙個平台，基本沒有區別，而且都經久耐用，維護成本低。 這取決於您喜歡哪種形式。 我開過這兩輛車，我覺得捷達加速得更快了一點。

決勝，捷達和桑塔納被大眾用來進站的中國人，後輪鼓式制動器，並利用POLO平台加尾部假裝是緊湊型車、低配置、高價位的典型代表。

兩輛車其實是一輛車，發動機、變速箱等主要東西都是一樣的; 區別在於：1.內部出風口、尾燈、前臉略有不同，看你喜歡哪乙個？ 我個人認為新款捷達的前臉和車頭比較樸素，新款桑葚比較時尚。 >>>More

中國的專車，不要太糾結。

沒有好壞之分 所有主要部件都是一樣的，但細節不同，三胞胎是同乙個兄弟，其中乙個是斯柯達尖端。

與大眾桑塔納和Lavida相比，我個人認為Lavida更好，而且Lavida本身的定位比桑塔納高，整體配置和設計更有優勢。

其實是同底盤的兩廂車和轎車，但新款桑塔納搭載的是EA211發動機，後續維護成本高，不方便。 POLO是EA111發動機，比較親切，但其他方面的還原也比較強大，尤其是新飛度、新Avio等車型上市後，POLO就沒有優勢了，如果一定要選擇兩者之一，推薦POLO。

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

同一平台產品的發動機和底盤調校基本相同，省油耐用，維護成本低，尺寸恰到好處。