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根據你說的,初步判斷應該是節氣門位置感測器或相關接線有故障,導致ECU不知道是否處於怠速狀態,沒有按照目標速度進行調整。 不穩定、過高、過低怠速的原因有很多,但基本上都是氧感測器、節流閥、空氣流量計引起的,水溫感測器故障有時會導致過度怠速。 同時,如果過早,檢查並調整點火時間。
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1個回答2024-11-16
這取決於是什麼樣的晃動,發動機和汽車的一些固有頻率產生共振,在這種情況下,在發動機支架上加墊圈,改變固有頻率。 空閒抖動通常就是這種情況。 也有減震原因,根據具體情況處理。 >>>More
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1個回答2024-11-16
您可以先進行例行檢查:點火正時、汽油幫浦壓力、火花塞、真空管路等。 然後需要找到乙個負責這項工作的師傅。 >>>More
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1個回答2024-11-16
怠速時氣缸缺不是配件的問題,問題來自燃燒不良,會引起這樣的現象。 油路可以清洗,加油站也定期清洗儲油罐,更不用說私家車的油箱了。 油箱油路髒了,如果燃燒嚴重,會漏柱著火。
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1個回答2024-11-16
如果一切正常,聲音主要是由於剎車漏氣與櫻花碟片之間的摩擦,剎車片等回流棚襯套堅硬,剎車盤不夠光滑。 對汽車的制動功能沒有影響。 >>>More
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9個回答2024-11-16
使用電子油門的普桑使用一種名為Dashpot的駕駛效能優化功能來控制發動機扭矩並使其平穩下降,這樣駕駛員在駕駛員突然鬆開油門並磨擦脊椎後不會感到突然的振動感。 但是,如果在踩下離合器之前已經將腳放在踏板上,以便提前啟動離合器開關,並且車輛以超速行駛超過5秒,如果突然鬆開油門並踩下離合器,就會出現速度會急的情況。 >>>More
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1個回答2024-11-16
根據你剛才介紹的情況,你主要是在氣門和燃燒室裡積碳(當我們熄滅發動機時,點火立即切斷,但是這個工作迴圈噴出的汽油是無法回收的,只能附著在進氣門和燃燒室壁上,汽油容易揮發, 但汽油中的蠟和膠質是殘留的,長此以往,汽油中的蠟和膠質堆積得越來越厚,反覆加熱硬化後形成積碳)和進氣管中的積碳(一些未燃燒的燃油繼續蒸發和氧化,可以在進氣管中產生一些較軟的黑碳沉積物, 尤其是在油門後面)。一方面,這些積碳會使進氣管壁粗糙,進氣在這些粗糙的地方會產生渦流,影響進氣效果和混合料的質量。 同時,應檢查火花塞和氣缸管路。 >>>More
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1個回答2024-11-16
長時間駕駛後,車內容易產生異味,可以對你的車內做一次全面的內部清潔,然後做一次臭氧殺菌消毒,這樣車內應該不會有異味!
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1個回答2024-11-16
車輛油耗大的原因主要是由於兩個封閉和擾動的原因:首先檢查發動機棚的陸地部分是否有洩漏問題,如果外觀正常,則油耗來自發動機內部,這主要是由於每個部件的磨損間隙, 油封耀華等原因,發動機可大修,費用約8000元,時間3-4天。 >>>More
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4個回答2024-11-16
可以增加渦輪增壓以增加排量並增加馬力。 >>>More
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2個回答2024-11-16
你好! 建議先到餓田進行例行的側搜檢查,重點看點火正時是否爛,喊聲是否正確,氣缸壓力是否正常,可到專業維修站使用專用工具進行檢測。 >>>More
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1個回答2024-11-16
你好! 關於你問的問題,主要的故障原因是節氣門、進氣管、氣門等部位積碳增加,在汽車冷卻時吸附了一些汽油,而當汽車發熱時,汽油揮發出來,會導致發動機怠速時混合物過稠, 導致熱車怠速不穩定。因此,不僅要檢查節氣門和怠速電機等,還要檢查進氣通道中是否有過多的碳和汙垢,如果過多,會導致空氣通道的橫截面積發生變化,使控制單元無法準確控制怠速進氣口, 導致混合物過稠或過稀,使燃燒異常,引起發動機晃動。 >>>More
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2個回答2024-11-16
如果汽車怠速過高,您可以嘗試以下方法:
更換機油。 當車輛怠速出現問題時,我們首先要看是不是該換油了,要及時換油,否則時間過長就會出現發動機異常。 >>>More
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1個回答2024-11-16
您好:關於您的問題,對於這種現象,首先檢查一下電子節氣門體的積碳情況,這主要是由於積碳過多導致怠速不穩定造成的。 其次,檢查進氣系統是否有漏氣,這也可能導致怠速不穩定。
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1個回答2024-11-16
車輛是否有故障可以通過兩種方法進行判斷:一是專業的魯迅檢測,再進行對比,如果車輛之間有明顯差異,可以陪同輝檢查故障現象。 北京廣恆鑫上海大眾大輝專家。
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3個回答2024-11-16
換氣功率小,就這樣。
換油比換智慧型車雙油控制好,全面了解! 缸內直噴,不換增壓氣,改智慧型車雙燃料控制,燃燒汽油和甲醇。 >>>More
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8個回答2024-11-16
在這種情況下,您需要檢查每根真空軟管是否有老化和破損的部件,然後檢查進氣系統與發動機之間的連線處是否有漏氣現象,同時,還應檢查節氣門是否因積碳過多而關閉。
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1個回答2024-11-16
關於你問的問題,清洗噴油器後,怠速略有偏高,屬於常見現象,正常行駛幾十公里後怠速會恢復正常,請放心,這種現象不是故障。
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2個回答2024-11-16
冬季造成發動機工作溫度低,怠速高,屬於正常現象,無需擔心。
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4個回答2024-11-16
在自行車上安裝行李架。
如果你騎車,最好不要攜帶行李,否則,時間長了會很累。 >>>More
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7個回答2024-11-16
影響車輛油耗的因素非常嘈雜,如果在車輛狀況沒有故障的前提下,可以使用mu碰撞模具比較法。 例如,測量五環周圍的油耗後,正常情況下油耗不應超過10油,但在城市路況下,怠速時間過長,此時油耗並不能反映實際油耗。
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3個回答2024-11-16
影響油耗水平的綜合因素很多,駕駛員的駕駛習慣、行駛路況、車輛保養、汽油質量、車輛日常使用中的載重量都會對油耗產生非常大的影響,除非油耗明顯高於同車型在相同條件下。
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4個回答2024-11-16
您好,我們來看看是不是水溫感應插頭有問題 看電線底部 接觸不好 一方面看電子風扇運轉不高速,另一方面是水幫浦,是不是很久沒有更換了,裡面的齒輪磨損了, 而且水迴圈不好。
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3個回答2024-11-16
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提供各種視訊手錶和錄製視訊筆'~.插座記錄儀,汽車鑰匙攝像頭,攝像頭記錄儀,按鈕攝像頭。 微型。 等。 >>>More
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4個回答2024-11-16
噴油器噴油量過大,車溫髒,高空濾清器髒,發動機髒重。
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2個回答2024-11-16
1、經常檢查胎壓和輪胎磨損情況; 如果胎壓過低,輪胎與地面的摩擦力會增加,阻力會增加,油耗會增加。 如果發現汽車的滑行距離明顯減小,應檢查輪胎的氣壓是否符合氣壓標準。 2、清理積碳; 過多的鉛和積碳會使進氣管壁粗糙,影響進氣效果和混合物的質量,並導致油耗急劇上公升。 >>>More
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1個回答2024-11-16
如果長表故障的速度只能更換,材料成本為487元,工時成本為180元。 >>>More
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1個回答2024-11-16
關於你提到的情況,如果這些部件沒有問題,那麼就需要檢查進氣壓力感測器是否有問題,導致電腦失去電腦接收到的訊號,從而導致故障現象。
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3個回答2024-11-16
您好,油耗過高,檢查油管是否有洩漏,檢查發動機火花塞和噴油器是否正常工作。 其次,高油耗與駕駛操作和路況有關。
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2個回答2024-11-16
您好,如果發動機油耗高,建議您去維修店檢查一下,先檢查氧感測器訊號? 同時,檢查電控系統的其他訊號是否正常。