化油器普桑制動器不夠靈敏，時而松，時緊

由於您的汽車現在正在燃燒汽油，因此淹沒氣缸意味著油被淹沒（這需要很長時間）。 >>>More

您好，您檢查一下以下制動總幫浦的更換情況，踏板推桿是否可調，調整到位是否無雀，另外，普桑的後輪是鼓式制動器，你說的現象應該是蹄片與制動鼓之間的間隙沒有調整不行，當你剎車時， 制動器的前部增加了消除間隙的位置，導致制動踏板需要踩得更多。

你的車真的夠老了，油耗高絕對是正常的。 >>>More

如果沒有聲音，就沒有電，那麼檢查電池是否有12V，從保險絲、點火開關、繼電器、啟動電機檢查點火系統的線路是否有電。

檢查點火正時和分配器。

意料之中，合理。

普桑的化油器應該是七年前的車，是一輛老車，因為氣缸壓力沒有達到原來的標準，而且所有零件都處於老化狀態，所以難免會難以啟動。 >>>More

不值得，還有兩年的時間，15年，每年折舊7,005。 >>>More

化油器車已經淘汰了，也就是不能再在市場上交易了，轉讓也是一種交易，所以車管處不會給你轉讓，因為是上一次，只要你能通過對汽車的檢查和檢查， 汽車可以繼續使用，否則將被淘汰報廢。

我建議你把你的車帶到維修店進行大修，因為你的車太舊了。

如果不是卡就是螢幕問題，螢幕被壓回去，國產螢幕。

高壓不著火，換皮帶也沒關係，看分配器。

我來告訴你：汽車能不能省油是有很多原因的，一方面是汽車的狀況，另一方面是道路的交通狀況，以及汽車的駕駛技術，都與此有很大關係。 在正常行駛中，保持勻速和中速行駛，提前判斷操控情況，多打滑，少剎車，關上車窗，保持輪胎氣壓充足，減少車內不必要的負荷。 >>>More

已經12年了，怠速不穩定洗化油器，化油器拆下清洗。 >>>More

在這種情況下，凸輪軸直徑與凸輪軸承之間的間隙過大，導致熱車狀態下怠速排油，使機油壓力過低。 並且低壓報警器在氣缸蓋上。 我不知道我是否會在大修時檢查和更換它。 您可以向維修店檢查。 >>>More

跟它有很大關係，而且你有油耗，你還覺得車子不結實，不是你失去了老婆嗎？

首先，我不知道你在哪裡，但你通常可以在當地城市或大眾4S店購買。 建議不要去小店，沒有保證。

它可能與剎車燈對齊，導致遠光燈不夠亮，不應點亮。

制動踏板上有一根頂桿，是頂部的主缸，可以拆下連線踏板和頂杆的銷，然後可以調整頂桿前部的部分。

故障：點火紊亂（不易啟動，低、中、高速化油器不規則放電） 1.使用平邊螺絲刀開啟分配器夾並開啟上蓋。 >>>More

高壓封裝有稿件問題，或者電容擊穿了。

我們先來看看保險燒傷 >>>More

雖然跑得少了，但也是老車，現在價格大概不到2萬元。 >>>More

檢查點火系統和燃油系統，氣缸突然缺位只能在這兩個方面進行檢查。 點火系統檢查火花塞、高壓管路和電線端接觸點、分配器，燃油系統檢查化油器和閥門。

我一直認為，越是材質不是很好或者發動機太老，就應該用好的機油比較好，因為抗磨性能本身不好，所以需要好的機油來潤滑和保護。 >>>More

首先拆下水幫浦處的水管排出水，然後拆下感應插頭。 這只能在水溫較低時操作。 我自己做的。 不麻煩。 >>>More

1.不一定，雖然化油器的發動機運動很一般，但是當汽車在寒冷中上坡時不會停下來，我認為這可能是由於發動機氣缸和缸口積碳過多造成的。 >>>More

1.當車輛較高時，密封性肯定不如以前，可以檢查油路和化油器是否密封不良，活性炭加註是否正常。 >>>More

要想繼續開下去，就檢修一下，畢竟20萬，機油肯定已經燒壞了。 如果想買新車，可以享受國家政策優惠和高價。

如果手續齊全，車況正常，這輛車的正常價格應該在10000左右。

您好：關於您的問題，如果發動機是從進氣口回火的，則故障的主要原因是：混合物太稀，原因可能是油路或進氣系統故障。 >>>More

您好，這個需要對化油器底座進行再加工，並與化油器安裝在三菱化油器進氣支管中的地方連線，堵住三菱汽車化油器安裝位置的水路，將加工好的底座安裝到化油器最初安裝的地方，固定普桑化油器， 堵住進氣支管上原有化油器的真空管路，接通普桑化油器的真空管路，調節油管中化油器的混合[如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】