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匿名使用者2023-11-07您好：您描述的現象是發動機水溫高故障，您要檢查水箱和冷凝器的通風情況，並且由於空調風速增加，空調系統需要更多的製冷劑，空調系統的負載增加，車輛電氣系統的負載增加， 這樣發電機的負荷增加，發動機溫度公升高加速，因為車輛本身散熱不良，水溫自然會公升高，只要水溫和空氣溫度不超過110度仍能正常行駛，最好徹底清洗發動機冷卻系統。
希望以上內容對您有所幫助，謝謝！
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匿名使用者2023-11-06您好： 您描述的現象是發動機水溫過高的故障，您應該檢查水箱和冷凝器的通風情況，因為空調風速增加，空調系統需要更多的製冷劑，空調系統負荷增加，車輛電氣系統的負荷增加，使發電機的負荷增加， 發動機溫度公升高加速，因為車輛本身叢徵散熱差，水溫自然會公升高，只要水溫不超過110度仍能正常行駛，最好清理一下發動機冷系統。
希望以上內容對您有所幫助，謝謝！
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1個回答2024-11-15
顯然，根據你說的，首先，我不知道你們防凍液的質量如何？ 凝固點、沸點是否達標。 其次，檢查溫控器的工作效能是否良好，開啟是否正常，水溫高的很大一部分原因是因為水迴圈不暢，然後檢查電子風扇的工作情況。 >>>More
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2個回答2024-11-15
桑塔納是二手車市場上搶手的商品。
但它也是最被盜的。 >>>More
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2個回答2024-11-15
水溫高，1個風扇電機故障，或風扇電源連線故障，2個溫控器線路故障，或溫控器連線電路問題，溫控器掉線！
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2個回答2024-11-15
不，在使用三元催化轉化器來減少廢氣汙染的發動機中，氧感測器是必不可少的元件。 因為一旦混合物的空燃比偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的淨化能力就會急劇下降，所以在排氣管中安裝氧感測器，檢測廢氣中的氧濃度，並向ECU傳送反饋訊號， 然後ECU控制噴油器噴油量的增加或減少，從而將混合物的空燃比控制在理論值附近。
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1個回答2024-11-15
你好！ 請清楚地描述問題！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】
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3個回答2024-11-15
朋友，我建議你做乙個輪胎動平衡，輪胎不平衡量大，會導致方向盤在80或更高的速度下晃動。 朋友們，相信我，絕對好！
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2個回答2024-11-15
我剛買了乙個，1600，但是油耗有點高，
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1個回答2024-11-15
你好！ 這不能這樣計算。
鱗片裝飾。 人為的租金必須計算！ 我的朋友看到1000平方公尺投資了400萬。 太原市武夷路。 >>>More
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3個回答2024-11-15
2000年之前就是這種情況。 只需將加熱器關閉一點即可。 這是因為兩側通過暖風罐，中間不通過，冬季開啟暖風時，中間有冷空氣，兩側有熱空氣。 >>>More