桑塔納酷車不平穩怎麼辦？

小時關於您的問題，建議您檢查節氣門棗銷售拆卸體、怠速閥和噴油器的積碳情況，如果有積碳，先清理積碳並在試執行中觀察，這種故障與積碳有很大關係。 其次，還需要檢查水溫感測器的訊號是否正常，感測器訊號不準確也會導致發動機啟動困難，但是大便可以先使用診斷計算機檢視感測器和執行器的訊號是否正常，並根據資料確定維護計畫， 不要盲目更換配件。

不幸的是，這是無濟於事的。

這就是這輛車的問題所在。 其實不光是這輛車，新款捷達、斯柯達新銳、拉維達，甚至新款帕薩特，所有採用EA211發動機的大眾系列車都如此賢惠...... >>>More

由於超人前懸架連線件數量眾多，可以採用淘汰法進行維修，而小車的用心和耐心是解決這個問題的關鍵。 對於以後仍然響鈴的車輛，檢查減震器之間的間隙是否磨損。 >>>More

朋友們，大家好！ 除了機體整體剛度下降或大事故造成的分崩離析現象外，一般故障可以通過檢查和更換相關故障附件來解決，如連線膠套老化、球頭鬆動等。 >>>More

更好的全車鎖，匹配鑰匙。

您好：根據故障描述，如果排除了點火系統和積碳故障，建議檢查汽油幫浦的工作情況，汽油幫浦工作不良使燃料混合物過稀，會導致車輛被汽車驅動，或者出現冷車不易啟動的故障現象

雨。 車輛在行駛過程中發生故障的原因有很多，根據您描述的故障現象，建議進站借用專用檢測儀器，先檢查發動機的電控系統。 重點檢查節氣門、空氣流量計、氧感測器等部件的資料是否正常，然後拆下火花塞進行目視檢查，然後檢測燃油壓力，如果正常，則可能是髒油通過引起的故障，導致噴油器堵塞帆塞， 可以清洗乾淨，然後觀察效果。

楓樹景觀。 關於你說奇遇檔不容易掛的問題，因為你沒見過現在的車，也不知道你的車跑了多少公里，我只能幫你盡可能全面的分析。 壞檔一般分為酷車和熱車兩種情況，酷車不好檔位的原因： >>>More

大灰太狼。 至於熱車不撞的問題，可能是節氣門、怠速電機、噴油器、進氣道、進氣門、燃燒室積碳過多造成的。 也有可能是噴油器有問題，有洩漏，導致啟動時混合物太稠，啟動困難。 >>>More

對於你問的問題，如果更換分配器後故障消失，是有症狀的，如果行駛時還有熄火現象，肯定不是症狀。 根據經驗分析，你提到的故障現象是分配器發生故障的可能性，只有一種可能性是分配器內部霍爾感測器歧管的引線接觸不真實。

對於節氣門問題，清潔位置感測器，如果解決不了，只能更換節氣門軸承。

房東，轉動方向盤時，有異常聲音需要檢查減震器緊固螺絲是否鬆動，然後檢查減震器壓軸承是否損壞，轉向噪音通常是由這些部件的異常引起的。 但是，對於新車來說，首先要檢查轉向柱和地板墊是否摩擦過，腳墊和轉向柱之間的摩擦發出異常噪音也是比較常見的。

總結。 您好，很高興您的提問。

我是汽車保養顧問，一兩輛車。 擁有5年汽車從業經驗，目前在一家高階汽修廠工作，共服務客戶5540人次，提供全面的購車知識、保養等諮詢，總時長1915小時。 >>>More

親愛的您好，這是保護功能，這是正常的，祝您愉快，希望您將其設定為，謝謝。

您好：如果您的車輛沒有高怠速和晃動，建議您清理節氣門和氣門積碳，使發動機噴油量和進氣量混合以滿足要求，發動機恢復正常。 >>>More

根據你剛才介紹的情況，你主要是在氣門和燃燒室裡積碳（當我們熄滅發動機時，點火立即切斷，但是這個工作迴圈噴出的汽油是無法回收的，只能附著在進氣門和燃燒室壁上，汽油容易揮發， 但汽油中的蠟和膠質是殘留的，長此以往，汽油中的蠟和膠質堆積得越來越厚，反覆加熱硬化後形成積碳）和進氣管中的積碳（一些未燃燒的燃油繼續蒸發和氧化，可以在進氣管中產生一些較軟的黑碳沉積物， 尤其是在油門後面）。一方面，這些積碳會使進氣管壁粗糙，進氣在這些粗糙的地方會產生渦流，影響進氣效果和混合料的質量。 同時，應檢查火花塞和氣缸管路。 >>>More

只是不能拉葡萄來禦寒，或者不能把其他貨拉到寒？？ >>>More