普桑，離合器幫浦壞了，沒有離合器狀態，我的 2B 司機被迫掛 3 檔並行駛。 現在 3

90%以上的漏油問題是由於減速機內部的橡膠密封件長期處於冷暖溫度交替狀態，導致密封圈內大量增塑劑和軟化劑的流失，以及腐蝕、老化和硬化的問題。

這種情況是離合器摩擦片使用過多，使鉚釘或圓盤暴露。 盤磨槽過大，在行駛換檔時產生動態不平衡。 >>>More

離合器重量、修理一般可根據汽車換檔部位進行修理。 >>>More

桑塔納轎車使用膜片彈簧單片乾式離合器，在相同的踏板行程中需要更小的踏板。 離合器的正確使用和維護有利於延長其使用壽命，可達10萬公里，離合器拉線的調整方法如下：離合器拉線的調整，即踏板自由行程的調整，可以通過調整螺母進行。 >>>More

Chida我不知道，我上週更換了主幫浦280

這個問題說起來好聽，手先你在啟動的時候加一點油門，慢慢鬆開離合器就不關了，如果把點火開關開，就是離合器和油門配合不好，

你可以用腳把它掛起來，這是由於長時間不更換制動液，油髒了，主缸活塞不回位造成的。

調整上汽大眾普桑離合器自由行程餘褲，找到上汽大眾普桑離合器主缸的拉桿，鬆開上汽大眾普桑離合器主缸頂部的調節螺母; 具體操作步驟如下： >>>More

只需駕駛手動擋汽車的駕駛方法，首先踩下離合器到最後，在換擋時，然後慢慢鬆開離合器，然後給油！

踩下離合器，踩幾腳鬆開，鬆開副幫浦的排氣螺絲，迴圈幾次。 >>>More

離合器總幫浦加滿剎車油，乙個人上車，再踩幾下離合器，最後一次保持離合器靜止不動！ 另乙個人用工具擰開離合器幫浦，將車底的機油螺栓脫氣排空，直到油氣不流出！ 再次關閉並擰緊螺栓，然後反覆踩下離合器-保持-鬆開螺栓放氣-關閉，依此類推，直到只放油，沒有空氣！ >>>More

如果分離逐漸不清晰，調整一下，就是離合器高度不一致，一側高，另一側低，估計有爪調螺絲鬆動。 如果在短時間內出現，一般是壓板的爪子斷了。 當然，不管怎樣，首先要看副幫浦是否被推到足夠大的行程，如果衝程不能推動，就會排出空氣，檢查幫浦。

您好，這可能是齒輪機構壞了，或者離合器油不足，如果離合器油很多，是副幫浦壞了，離合器片不好造成的，建議大家等待救援【車子有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

通常半離合器容易燒毀離合器，如果汽車著火，剎車片可能會被燒毀。

今天的汽車沒有兩隻腳離合器。

今天能看到的兩腳離合器汽車，大概是幾十年前的那種“公交車”，或者是老舊的“飛躍”和“解放”大卡車。 >>>More

離合器油缸上有一顆小螺絲，鬆開機油加起來，機油基本流出【車子有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

約170元，按此價格進行維修保養！

1.離合器的要領總是踩快緩公升，除非是脫檔 如果只是在油鬆動的瞬間拿起空檔，可以在不踩離合器的情況下脫檔 2 如果你想在不踩離合器的情況下換檔 慢慢抬起油門並快速起飛有點困難檔位公升一檔 抓不好會有聲音 3 如果是降檔，配合剎車 等到速度和速度相同後再前進 不要踩離合器 降檔是最困難的操作 這些不建議使用！！

沒有回水管，只有進水管。

離合器片磨損。 一探究竟。