日產X Trail手動變速箱不錯，變速車不動

拆下變速箱底蓋後，可以看到向上。

針對以上車輛諮詢，東風日產X-Trail車型採用新一代XTRONIC CVT無級變速器，全新配置ASC智慧型邏輯換擋控制和高響應油壓控制系統，智慧型感知駕駛員意圖，根據駕駛動態環境，選擇最佳換擋模式，完美平衡駕駛樂趣與燃油經濟性， 對於質量沒有問題，對於手動變速器配置來說，故障率不一定更低，這主要取決於駕駛習慣和變速器的使用知識。

針對以上車輛諮詢，東風日產X-Trail車型採用新一代XTRONICCVT無級變速器，全新配置ASC智慧型邏輯換擋控制和高響應液壓控制系統，智慧型感知駕駛員意圖，根據駕駛動態環境，選擇最佳換擋模式，完美平衡駕駛樂趣和早期燃油經濟性， 對於質量不是盲問問題，而對於手動變速器配置，故障率不一定更低，這取決於駕駛習慣和變速器的使用知識。 >>>More

你好！ 很高興為您解答：變速箱中的異常噪音要考慮： >>>More

你好，變速箱的問題自己解決不了，或者去維修店請人試試，希望能幫到你。

變速器的油壓過低一般是因為變速器油不夠，漏油，也有可能在一些地方放電，導致汽車行駛時油壓不足，出現各種問題。 建議對變速箱進行維修。

關於汽車更換變速箱油的問題（世界上沒有不需要更換變速箱油的汽車，畢竟存在機械磨損的事實），簡而言之： >>>More

CX5為6速MT，X-Trail為CVT無級變速器。 CX5 相對運動，而 X-Trail 則處於舒適的一面。

目前，使用者的投訴主要是由於傳動挫折和漏油的問題。 據了解，該車車速為20-30，轉速約為1000轉/分，變速箱有異常噪音。 漏油多發生在前後油封上，有車主反映是CVT控制閥總成損壞造成的。

車身引數： 2013立威金瑞版手動舒適版 長度 （mm）： 4308 寬度 （mm）： >>>More

傳動故障很大一部分是由髒汙的閥體引起的，這會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。 摩擦磨損增加，同時齒輪箱內也會產生油泥，造成閥體和管路堵塞，油壓無法按順序調節，導致傳動故障。 >>>More

您好，使用齒輪油也沒關係，希望我能幫上忙【汽車問題，問問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，開始拆下放油線。 新增它直到洩漏並將其放回螺絲中就足夠了，因為螺絲中還有油。

在很多情況下，自動變速器的影響不是閥體內部，而是閥體內部的頑固汙垢和雜質，特別是在閥體內部，髒汙雜質堆積形成堵塞，導致無法實現油壓的有效調節。

風神2代新變速器總成的價格為手動16,800，自動27,200 >>>More

這是什麼意思【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好 新奇駿CVT變速器油沒有尺子 只要沒有漏油就沒有必要 油底殼有雙層螺絲 加足夠的油後，會漏出更多的油 希望我的回答能幫到你 【如果對車有疑問，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

齒輪衝擊大的原因有很多。 然而，它更經常反映在發動機角是否破裂，或變速箱內部問題。 如果問題明顯，可以到服務站檢查。 >>>More

你好！ 在這種情況下，必須抬起變速箱。 油封很便宜，大概二三十元左右。 但是工作時間的成本更好[汽車問題，詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

傳動故障很大一部分是由髒汙的閥體引起的，這會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。 摩擦磨損增加，同時齒輪箱內也會產生油泥，造成閥體和管路堵塞，油壓無法按順序調節，導致傳動故障。 >>>More

是自動的嗎？ 正常情況下，35000公里不會出現任何問題，無論是操作不當造成的，如空檔打滑、長途拖車、起泡等。

這是在變速箱下方新增一台機器的【如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

沒有必要，原裝日產ATF已經滿足了AT箱的技術要求，更何況不同車型的機油，效能也會有很大的差異，賓士機油可能無法適應日產車型，也可能造成變速箱內部損壞，建議不要混用。

你好！ 去4S店領取！ 它不是人造的，可以免費維修或更換！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

如果您在 2008 年 6 月 19 日之前購買了舊的日產天籟，您將使用自動 4 速變速箱。 >>>More

它有隔熱罩，但在長時間駕駛時也會發熱。 齒輪機構前方有乙個暖前迴圈水箱。 如果問題很明顯，可以去服務站檢測，或者變速箱內部是否有問題。 但更多的體現在發動機轉角是否開裂，檔位撞擊的原因有很多。

建議每 3 年更換一次，或 60,000 公里。

東風日產全系車型將在10年內配備CVT變速器。 但我懷疑發動機是否被驅動。 >>>More

可能是連線失敗。

建議在CONSULT3診斷器連線到變速箱計算機時，不要使用藍芽無線連線，建議嘗試使用有線電纜。 >>>More