桑塔納2000防凍液消耗量大，水溫表正常，這是怎麼回事

一般來說，如果品牌不同，不建議混用，建議放開原來的，重新新增。

你好，就是加乙個二級水壺，拔掉風扇，加大油門，直到水溫越過中線，插上電源，冷車後檢查水量。

說明有小洩漏，檢查一下。

您好，車上沒有加水，全是防凍液。

其實防凍液也有清洗修補的作用，我覺得價格不是很貴，如果有條件，每年都會更換一次，這樣水箱就不容易生鏽了。 >>>More

加滿後，不要蓋住水箱蓋I，啟動發動機，一會兒就完了，所以比較快還有乙個方法，松節油恆溫螺絲。

大約一百個，你可以找到Elman的防凍液，這相當不錯。

一般來說，汽車出廠時都會在水箱裡裝滿防凍液。 三年內無需更換。 定期檢查一下是件好事。

不同品牌、不同型號使用的防凍液是不同的，正如我們所看到的，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點和沸點是不同的，一旦混合在一起，其中的成分相互作用，很有可能損壞發動機。 因此，最好按照原廠設定的引數購買防凍液，切勿混用。

它是根據體積，四到五公升，可以藏一點，食用時可以新增，因為不建議將防凍液混合使用。

如果防凍液洩漏，首先要確定洩漏的位置。 從防凍液儲罐開始，沿防凍液的迴圈管路檢查，看管道連線點或幫浦或水箱是否有洩漏。 鬆動的管箍、老化的管道或生鏽的水箱會導致洩漏，或在發生碰撞時損壞管道。 >>>More

新款桑塔納防凍液是紅色的，就像你說的紅色應該是粉紅色的，大眾廠家用這個顏色比較多，車型是G12，日系車多用綠色，有的用藍色。

這種情況一般是你的防凍液箱有洩漏，或者你的冷卻液迴圈裝置，可能有洩漏。

你好！ 關於你詢問的水箱失水問題，可能是因為水溫公升高後，水路內的水蒸氣將防凍液從補給箱中推出，也可能是因為水幫浦或溫控器工作不正常，導致迴圈系統水溫過高， 導致防凍液在罐體和冷卻系統內部壓力過高後從補給罐中流出。還有一種情況是，如果汽車冷卻時發動機水箱內部壓力沒有達到預定壓力，踩下油門時，一股防凍液從水箱和水箱的出口湧出，就是異常，應該是水箱蓋彈簧過軟造成的故障現象。 >>>More

估計是不同的，因為他們是不同的製造商，購買的材料也不一定相同。 雖然這兩款車都是大眾的合資企業，前者是一汽-大眾，後者是上海大眾，但它們並不是由同一家工廠生產和組裝的。

主要看那邊和當地溫度，南邊關火還好，北邊火熄滅了，水箱一結冰就麻煩了！