如何對齊普桑汽車

如果在車上對準，發動機和變速箱的連線處有乙個正時觀察孔，觀察孔處有銷釘，飛輪上有0、10等數字，轉動飛輪時指標朝向飛輪上的0; 開啟發動機前方的正時蓋，凸輪軸齒輪上有乙個凹槽，固定在油蓋上的月亮盤上有乙個箭頭，將兩個標誌對齊; 開啟分配器蓋，分配器鋁殼邊緣還有乙個凹槽，將分配器頭指向這個凹槽; 然後安裝定時膠帶，調整定時膠帶張緊器，將定時膠帶調整到合適的鬆緊度，最後檢查所有校對標記是否正確。 如果你不在車裡，變速箱沒有連線到它，你將無法對齊發動機背面的標記，你可以在曲軸正時齒輪上找到標誌，將其與曲柄前油封鋁盤上的標誌對齊， 其餘的如上所述就好了。

這輛車有兩條鏈條，一條帶動進排氣門，另一條帶動油幫浦，凸輪軸和曲軸上都有詳細的標註，可以按點安裝，非常簡單。

有乙個時間標記。 你仔細看看曲軸皮帶輪。 曲軸皮帶輪的尖端靠在鐵皮的尖端上。 >>>More

正時皮帶和張緊器要一起更換，配件要幾十塊錢！

握握方向盤的正確方法是左手9點鐘方向，右手3點鐘方向，即兩隻手對稱放在方向盤兩側，拇指輕輕放在方向盤內側，這裡大部分車型都設計有凹槽。 這個動作之所以最正確，只有乙個原因——安全、什麼舒適、操作方便等，都排在安全之後的喧囂。 將手放在 3 點鐘和 9 點鐘方向的方向盤上有幾個好處： >>>More

高壓不著火，換皮帶也沒關係，看分配器。

張緊器沒有安裝到位，不是沒有調整，張緊器與其他皮帶輪不平行，張緊器內有軸承，可能是軸承摩擦的聲音。

就個人而言，我認為這會很好

基本上可以確認它比舊的普桑汽車更省油。 >>>More

<>是一輛汽車在垃圾堆前面。

桑塔納這款車是上海大眾比較經典的車型，在市場上銷售了20多年，還是有人買的，不管是新老的，都比較經濟適用，後期的保養維修也比較便宜，比較好。 能與桑塔納抗衡的車型只有一款，那就是一汽大眾的捷達，在市場上也已經銷售了20多年，價效比與桑塔納差不多。

新手確實很難判斷汽車的距離，車輪一般在引擎蓋豎立的線下方，與前車的距離，只要你的車頭靠近前面車的後輪，就可以踩到它。

因為正時皮帶是消耗品，一旦正時皮帶斷裂，當然凸輪軸不會按正時執行，極有可能因氣門與活塞發生碰撞而造成嚴重損壞，因此必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。 正時鏈條的壽命會很長，所以選擇配備正時鏈條發動機的汽車將省去更換正時皮帶的麻煩和費用。

0 在飛輪上，飛輪殼的箭頭是曲軸的上止點（分配器旁邊），凸輪軸皮帶輪對中，箭頭覆蓋時箭頭是氣體分配階段、配電器的正時、分火器的中心線、分配器的外圓， 點火時機祝你成功。

在北京，它可能價值約55,000元人民幣。

普桑手冊基本資訊 排量：1781 cc 指導價：10000元 機身重量： >>>More

從技術角度來看，桑塔納系列轎車雖然技術含量不高，但具備四大獨特的實用特點，它將是： >>>More

汽車不能上路的原因有很多。 1.沒有高壓起火，可能是曲軸位置感測器或點火線圈問題。 >>>More

你好，我建議不要這樣做，偶爾練習也沒關係，但時間長了就不好了。 >>>More

0 在飛輪上，飛輪殼的箭頭是曲軸的上止點（分配器旁邊），凸輪軸皮帶輪對中，箭頭覆蓋時箭頭是氣體分配階段、配電器的正時、分火器的中心線、分配器的外圓， 點火時機祝你成功。

一般正時皮帶使用時間長了，汽車的動力就會消失，伴有強烈的異常聲，再次啟動時會有異常聲。 使用壽命; 例如，同步帶會因材料和製造商的不同而具有不同的使用週期，並且在一定時間後需要更換。 如果正時皮帶有故障，一般有跡象： >>>More

100度左右是正常的水溫，高檔車的水溫可以達到100度以上，這也是正常的，而且每輛車都不一樣，因為水溫可以保證發動機在一定範圍內處於最佳狀態，省油，動力大！ 易於反覆啟動。 如果車熱後水溫低於100度，那就不正常了，所以你不用擔心，你的車是正常的。

機械零件沒有問題，別的都別想，沒有行車電腦，脆弱的高科技沒有安裝，五六年無所事事。

根據廠家的車型引數，老上海大眾普桑（2007年以前）長（mm）4546，寬（mm）1710，高（mm）1427

不，今年的新車在國內只有四五輛，普桑的發動機也達不到要求。

你好！ 開啟水箱上的水管，從水箱上的水管中加水。 填滿後。 >>>More

首先判斷油箱內是否有油，按鍵是否上電，聽油箱內是否有峰值聲，如果沒有油幫浦不工作的指示，然後測量油幫浦插頭是否通電，檢查電路是否通電。 如果是化油器車，更換機械油幫浦。

擰下發電機上鬆緊帶上的螺絲，然後用不需要壓桿壓縮的壓力杆更換皮帶，最後將螺絲擰緊至適當的鬆緊度。

這個假期，可以參考菊花等嫁接方法。

踩下二檔離合器後退，回到原點直接向前掛是三檔。

離合器重量、修理一般可根據汽車換檔部位進行修理。 >>>More