桑塔納近光燈和遠光燈按鈕，按下的地方是近光燈

方向盤左下方有乙個把手，把手前端可以向後轉動。 >>>More

在方向盤的左側，轉向訊號杆，扣入。

方向盤喇叭蓋下有三個彈簧，當卡沒有卡住時，應該是安全歪斜的。

我覺得動力肯定是桑葚3000更強的，當然油耗稍微高一些，但是內部空間更大，配置不低，高速穩定性好，操控性也很好，POLO的優點很簡單，安全性比較好，油耗比較低，配置也很好， 它屬於精緻的車，但缺點也很簡單，動力明顯不足，自動變速器較差，車身比較小，高速穩定性還可以，價效比也不錯。

與桑塔納車型相比，我個人認為退貨率還是一軒，但考慮到汽車保養的便利性，桑塔納是合適的。

他們是上汽大眾和一汽大眾自己製造自己的“中國特”車，帶有大眾汽車的標誌，這與自己的名字無關，所以沒什麼好壞之分，技術比較老，就看你喜歡哪種型別了。

與2017款捷達相比，我個人認為桑塔納Hona比捷達要好，捷達擁有大量的車主，在汽車的保養上也相對更有優勢。

桑塔納。 網友對這款車的印象。

優點：凳子耐用，早期禪宗省油，普通人修車方便，老品牌提速快。 >>>More

5年後，卡羅拉的優勢體現出來，你可以意識到，不能開的豐田不是大眾修的。

與新款桑塔納的發動機相比，豐田威馳個人認為豐田威馳發動機更好，威馳發動機在發動機可靠性和燃油經濟性方面更具優勢。

捷達 4487 ; 1706×；1470軸距為2603，桑塔納為4473; 1706×；1469mm，軸距是2603mm，資料非常接近，桑塔更新速度很慢，不過這次捷達也是改款了（早就聽朋友說最後一款蘇達在德國叫捷達，拿這個車型來愚弄中國人），我以為桑塔可以比捷達大很多，但是看資料捷達效能不錯， 但如何感受2000年的感覺，即捷達倍數，桑塔納倍數。上海大眾的做工太普通了，不如一汽大眾的做工精細，捷達的尺寸這麼大，價格也比桑塔納便宜，肯定比桑塔納的市場占有率要高很多。 >>>More

新款桑塔納更好，留存率高。

翼鬥口碑 - 優勢|缺點|油耗 - 模型聲譽。

分數高於同班級。 >>>More

或者公眾更成熟。

也是30年後輪鼓式制動真皮車的典型代表，配置低，價格高，是坑老爸車的最佳獲獎車型，不建議購買。

桑塔納被更多人使用，從評價來看，這款車也比較好。 >>>More