日產 GTR35 變速箱報告 P2738 碼的原因是什麼

日產GTR35 Hong Kong約為60w-100w。 在中國絕對不可能買到，但在香港可以買到。 >>>More

如果是較舊的A6，則可能是齒輪機構有問題，CVT變速箱可能有故障。 在新款A6L的情況下，可能是電子駐車制動器沒有鬆開，變速箱系統可能有問題。

GTR35 沒有手動檔，只有雙離合換擋撥片。

日產 R35 最初定位在與 911 TURBO 一樣的級別上。 它是 BWM M5 中最舒適的轎車。 這與CARRERA的取向完全不同。 >>>More

其實拆裝起來很簡單，但是自己動手就沒那麼容易了，要先用公升降機把車抬起來。 >>>More

150W左右，2012年新款更貴，原有發動機已經改了。 但說實話，它的效能，200W也是備受追捧的。

故障程式碼內容說明感測器已經老化，其效能引數值不能滿足要求，需要更換液壓感測器！

您好，可能的原因是機油不良和活塞老化造成的挫敗感，為了避免這種情況再次發生，有以下建議： >>>More

CVT不僅有日產的低溫保護！

一般是高速低速跑，踩油門過猛也可以提高車速，但是油耗會很高，沒有意義！ 建議開車3-5分鐘！ >>>More

變速箱裡的檔條幾乎磨損了，看你是不是99年的車，應該要換了，日本車的設計理念不同，一般不到十年就報廢了。

那是無限可變的[如果汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

不值得，價格昂貴，一輛日產GTR35二手09年差不多38萬左右，09年的日產GTR35已經停產了，如果買來收藏，就不適合天天開著，這輛車的原廠配件再也買不到了，只能買一輛拆解的車， 還是一仿，維修保養都是個大問題。全新的2014款斯巴魯STI是10,000。 據信，“硬殼鯊”一詞為許多斯巴魯車迷所熟知。 >>>More

傳動故障很大一部分是由髒汙的閥體引起的，這會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。 摩擦磨損增加，同時齒輪箱內也會產生油泥，造成閥體和管路堵塞，油壓無法按順序調節，導致傳動故障。 >>>More

您好，這輛車的變速箱油，建議您每兩年或40000公里更換一次，並且需要定期更換。

日產較新的自動變速器，也稱為CVT發動機，其特點是燃油經濟性，功率輸出均勻，沒有挫敗感。 聲音很柔和。 我的車是CVT發動機，實際使用的時候，感覺加速沒有挫敗感，聲音也比較柔和。 >>>More

二手車拆解4000多元。

如果你沒有尺子，你可能下面有油螺絲 [如果你的車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，這輛車必須將發動機和變速箱整體下沉，以便將其從車上拆下。

我需要更換變速箱本體，要多少錢。

您好，此故障程式碼不正確，建議您到維修店用電腦檢測一下，看看是什麼故障後再維修。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，如果有油脂，請通過量油尺孔加註變速箱油，如果沒有，請從他的變速箱油底殼中取出。

車身引數： 2013立威金瑞版手動舒適版 長度 （mm）： 4308 寬度 （mm）： >>>More

你好，這個比較麻煩，需要拆下前軸，從前面放下來。

你好，Ethereal阻擋器的頂部有乙個小螺絲。 拆下螺絲並將球抬起以將其放下

您好，普通汽車自動變速器，變速箱油應該在變速器下面，有乙個方形蓋 這個翻蓋開啟可以看到變速箱裡的齒輪，這個程式也是乙個向外放齒輪油的埠，謝謝，希望能幫到你。

舊的還是新的？ 老天籟普通自動變速器每4萬公里換一次，新CVT一般取決於系統，一般是免維護的，但根據你平時行駛的路況（長途、高速、市區等路段），建議在10萬公里的4S站檢查一次。

說明書顯示，這款車型不需要為手動變速器更換變速箱油，我就是這輛車。 >>>More

當然是可以維修的，建議找專業的變速箱維修，不知道你的汽車變速箱是什麼故障，修好變速箱，變速箱閥體就可以修了。

肯定需要更換，可以根據維護手冊中要求的公里數進行更換。

拆下變速箱的小護板，有兩顆螺絲，一顆大的螺絲是10MM的六角，分別是加油口和油量檢測孔。 還有一種齒，必須用專用工具擰下，就是把放油螺釘叫（專用工具編號是3357）換油時擰下10mm六角，然後擰下油螺絲，放油螺絲後，用專用工具掛鍋灌注，加註螺絲後。 >>>More