哪個更好，帆，喜悅，桑塔納

新的桑塔納一定好一點。 新款桑塔納是小型車，Rena和Sail 3是小型車。 新桑塔納的長度、寬度和高度為： >>>More

新款桑塔納 優點： 充足的儲物空間和座位空間，動力領先於同級別的許多競爭對手 缺點： 沒有後座窗調節按鈕 粵東 優點： >>>More

推薦桑塔納，這款車的空間設計比較合理，擁有量大，非常好，皮革耐用，質量穩定，綜合油耗約一分。

Vios和Santana哪個更適合家庭使用？ 哪個更省心、更省油？

鈴木奇月2015自動高階型。

桑塔納是垃圾車，不要買。 >>>More

蕾娜和桑塔納·洪納肯定比桑塔納·洪納要好，畢竟是入駐汽車行業20年的車型，雖然經過改造，但穩定性和超控性還是很不錯的。

愛威歐是一款小型車，淘汰，桑塔納30年老皮車，按照後輪鼓式制動器+14寸輪轂垃圾配置尷尬買10萬，淘汰。 >>>More

買捷達，但蕾娜可以便宜一些，這東西就看你喜歡什麼了，

如果要選擇，我推薦鈴木京月。

大眾的桑塔納、寶來、拉維達和捷達大量使用了大眾淘汰的技術，這些車都是中國設計的，其實都是國產車，最好買其他國產車，至少其他國產車更慷慨一些。 >>>More

根據您的喜好和購買能力做出決定。

1、如果想省油，選擇純獨立設計，國產捷達桑塔納便宜又大，像帕薩特一樣標準的俄羅斯套娃臉，開門。 >>>More

其實都差不多，POLO歷史悠久，國外也有，名氣更大，桑塔納Haona是新產品，是上海大眾公司研發的產品，國外沒有這樣的東西，但是也很漂亮，空間比Polo還大。 這就像在尋找合作夥伴一樣，沒有車也沒有人是完美的，每輛車都有自己的優點和缺點。 選擇它的長處，就是接受她的缺點。

桑塔納Honner靈活的內飾設計充分體現了旅行車的便利性和實用性，滿足了汽車的多樣化需求。 其後排座椅具有4 6分體摺疊功能，車主可根據自己的使用情況進行調節，行李容積可從372L擴充套件至1255L，大大提高了便利性和實用性。 無論是日常購物還是外出，都可以輕鬆應對。 >>>More

與福克斯相比，桑塔納·霍納個人認為福克斯更勝一籌，福克斯在品牌知名度和底盤穩定性方面相對更有優勢。

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推薦凱悅，桑塔納是垃圾車，後輪鼓式制動器，配置低，價格高。

Avio變速箱稍差一些，內部空間稍高一些，提高速度時速度更強勁。 桑塔納的腿部空間稍大，在發動機設計上起步強勁，這是乙個強項，但最大功率較低，高速動力較弱。 Avio的安全係數毋庸置疑 四大權威都給了五顆星，桑塔納的油耗相差不大，而Avio的油耗是因為它的重量超過100公斤，更安全。 >>>More

帆便宜且省油，桑塔納稍微貴一點，燃料密集度稍高，但更皮革。 這取決於你。

新東和桑塔納都是大眾汽車的車，兩款車的質量、配置等都差不多，空間應該要桑塔納大一些，主要是桑塔納銷量更好，保值率更高，以後車能賣個好價錢，建議選擇桑塔納。

德國有哪些型號和發動機，您購買的是什麼型號！ 順便說一句，你可以看到大眾汽車是多麼的坑。

這就是桑塔納Honner，其前臉繼承了該系列的水平延伸設計，帶有略微上翹的翼形大燈和上部鍍鉻格柵。 引擎蓋特別設計了兩條醒目的特色線條，從A柱向前延伸，更具精神性和凝聚力。 車尾與朗星非常相似，從D柱到車尾的平滑過渡，廣角的後擋風玻璃營造出動感十足的車尾造型。 >>>More

明銳口碑 - 優勢|缺點|油耗 - 模型聲譽。

分數低於同級別。 >>>More

Santanahuna和Polo都是平台車型，但Polo在運輸、維護便利性和保值性方面具有相對更多的優勢。

途觀和桑塔納胡納是SUV車型，另一款是緊湊型車，而且價格相差巨大，可比性不大，家庭出遊桑塔納胡納比較合適，考慮自駕遊多或者面對因素途觀比較合適。

事實上，桑塔納Honner配備了六個安全氣囊，ESP車身穩定系統，此外還有巡航控制，自動大燈，電動調節和後視鏡加熱得益於旅行造型和出色的內飾設計，全新大眾桑塔納 Honner 擁有出色的整體乘客空間效能，即使對於高個子也是如此。 就空間和配置而言，那就是桑塔納豪納。

相比之下，寶來更好，畢竟定價和平台都更高。

我認為 Honner 更好。

以Kaiyue和Haona的價格購買的汽車是家庭的主要交通工具。 >>>More

X-Trail 和桑塔納哈納乙個是緊湊型 SUV，另乙個是緊湊型轎車，沒有可比性，如果只是家庭使用或者桑塔納哈納更好，畢竟哈納便宜又省油。

兩輛車都不錯，重要的是選擇適合自己的那輛。 在價效比方面，瑞納更高，在效能和殘值方面，新款桑塔納更高。 燃料新桑塔納比雷納更經濟，總體來說，新桑塔納更好。

在價效比方面，斯柯達鑫瑞無疑更高。 值得一提的是，鑫瑞標配車內空調和花粉過濾功能，感覺更加人性化。 最大的區別就是價格，因為桑塔納太有名了，所以這款車賣得又貴又快，同配置的車比鑫瑞4000-8000貴，其實它們都是一回事，貴在品牌效應上，價效比最高的還是鑫瑞。

新款桑塔納採用扭力梁後懸，底盤調校主要考慮舒適性和穩定性，精細的凹凸濾網到位，對車廂的振動傳遞也較好，在通過大坑窪時，車輛的振動還是有點明顯的，震動抑制也需要一點緩衝時間， 總的來說，新款桑塔納很容易給你帶來極佳的駕駛質感，但與它的老大哥車型相比，在質感和懸架的細膩度上還有一定的差距。