Crosspolo 或 New Santana 哪個更好是什麼

這主要取決於你買車的用途，如果只是家用，POLO是乙個不錯的選擇。 該車體積較小，排量為re，整車重量不大，相對省油，皮革經久耐用。 >>>More

而在未來，它可能會像拉維達家族一樣，誕生乙個桑塔納家族，擁有各種不同的產品，以滿足不同消費者的需求。

POLO轎車一直受到年輕消費者的喜愛，尤其是作為07年底首款“跨界車”的Cross。 >>>More

建議新款愛麗舍，這款車的材質更加逼真，安全配置齊全，比起坑人的新桑，新愛麗舍相當親切。

南方買新桑塔納，北方買新捷達。 北方推薦新款捷達，這是一款低油耗的小型馬車。 雖然新款桑塔納和新款捷達來自同乙個平台，但由於地理條件的原因，汽車的整體狀況是不一樣的！

頻段 7：車。

段，XM Na 88N自，另蜀。 >>>More

一路上，沒有後防撞鋼梁，簡直就是與王者相配。

新的桑塔納配置非常精簡，不推薦使用。 新款捷達還沒有上市，我不知道。 在價格方面，1,6L的新桑塔納至少在10萬左右，雖然捷達上市了，但絕對比新桑塔納低，這是一汽-大眾的策略，就是犧牲利潤搶占市場，一般這兩款車不推薦，可以考慮標緻308、福特新嘉年華。 >>>More

一些。 前 2 款車型全部自帶，其餘配置均未自帶。

新力威更勝一籌，尤其是CVT自動變速器更有優勢。 而且，力威的空間是同級別中最大的，舒適性更好，油耗更低。 另外三款都是配置精簡的Polo轎車，價效比甚至不如Polo。

當然是新款桑塔納。 質量好。 省油。 保證。

如果你必須買這兩個中的乙個，我建議你買桑塔納。 >>>More

您好，新的愛麗舍宮肯定更好，更舒適。 希望它有所幫助。 如果您有任何問題，請隨時提問。 >>>More

這四款車中的前兩款屬於大眾對老款捷達和桑塔納的全面改款，兩款車都是轎車緊湊型轎車，對於發動機和底盤技術來說，兩款車之間沒有質的區別，基本屬於同一檔次，車身尺寸和內部空間基本相同，選擇哪一款就看你是喜歡一汽大眾還是上海大眾了。 後兩款車分別屬於豐田和日產，作為掀背車。 不過，騏達標配12萬以上的價格已經超過了之前選的三款車，智軒的價格比較吸引人，但豐田的低端車做工和配置縮水還是比較嚴重的，比如除了駕駛座門，其他三門基本都不是一鍵式上下車窗。 >>>More

這兩輛車的油耗基本相同！ 主要取決於駕駛員的駕駛習慣！

這要看個人喜好，兩輛車都不錯，希望我的車能幫到你，希望。

雖然新款桑塔納不如上一款，但我還是喜歡這款。

你在侮辱福克斯。 為什麼想到福克斯的人會想到桑塔納？！ 桑塔納除了擊敗福克斯的空間外，沒有其他地方可以與福克斯相提並論。

這取決於您的預算。

有10萬元買新盈朗，折扣後最低分配在10萬左右。 ESP後排氣口、胎壓監測和獨立後懸架。 明銳的最低配置也是乙個不錯的選擇。 >>>More

選擇哪乙個，還是要根據自己的喜好和興趣來選擇。 >>>More

捷達還是桑塔納，個人偏愛捷達，捷達感覺更年輕，B50肯定比不上這兩款車（機械水平）。

新桑繼承了老桑葚的品質，在外觀上一改舊，新桑葚的外觀時尚時尚，油耗低，動力充足，10萬元左右的車型應該可以走下去

建議購買速騰，更換懸架速騰後，還是有一定價效比的，比Lavida貴1萬元左右，但效能要高很多。 Lavida和新桑塔納真的不划算。

風帆的車太小了，低調的連收音機都裝了。 >>>More

建議再次更換品牌。

兩種型號的發動機是相同的。 相同的 110 馬力和 155 扭矩。 你能採用它嗎？

新款捷達，客觀來說，雖然兩款車的發動機都是EA211，但我個人認為捷達在整車組裝、內飾和工藝上更有優勢。 另外，原來的桑葚車是大空間，然後突然改款，強調外觀和內飾，但這並不是他的強項，很多年前的捷達在這方面有著深厚的底蘊，效能穩定，而桑葚車將原有的優勢全部推翻，車機肯定沒問題， 但組裝和調整能力和手段還有待市場檢驗。

桑塔納·香納口碑 - 優點|缺點|油耗 - 模型聲望點。 >>>More

以這個價位，考慮一下308或者老款科魯茲的標誌，相比口碑和配置都比你掛牌的要強，似乎抵擋住了日本人，10萬左右的價效比是最好的。

朋友們好，現在車漆上塗有油漆顏色程式碼。