4個回答
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匿名使用者2023-11-06另一種是發動機控制單元控制噴油器的開啟時間（單圈時間）診斷計算機檢查資料噴射時間，即線路的單圈（接負極）時間。
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匿名使用者2023-11-05你好車主。 一條線是火線。 另一種是打鐵絲。
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匿名使用者2023-11-04你好，是的，負極是電腦控制的。
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匿名使用者2023-11-03沒問題，負極是電腦控制的。
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1個回答2023-12-15
另一種是發動機控制單元控制噴油器的開啟時間（單圈時間）診斷計算機檢查資料噴射時間，即線路的單圈（接負極）時間。
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3個回答2023-12-15
如果沒有重大事故，程式沒有問題，汽車如果沒有浸泡在水中應該在245,000左右，這取決於實際的車況。
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1個回答2023-12-15
眾所周知，氧感測器是根據廢氣中的氧氣量給計算機反饋資訊的。 如果混合物太稠或太稀，電壓會更高或更低。 發動機計算機會根據這個變化的訊號不斷調整噴油情況，這是乙個閉環控制過程，可以將空燃比控制在比較理想的狀態。 >>>More
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1個回答2023-12-15
絕對。
新車950元; 如果去年辦理了強制交通保險，沒有出現，今年再買855元; 第三年是760元; 如果發生事故，沒有折扣！ 如果去年發生重大事故，將提高950元的標準費率，最高增加30%。 >>>More
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5個回答2023-12-15
這種情況是離合器摩擦片使用過多，使鉚釘或圓盤暴露。 盤磨槽過大，在行駛換檔時產生動態不平衡。 >>>More
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5個回答2023-12-15
有程式，最多15,000個，如果沒有，則每天5,000個