14個新的桑塔納致命缺陷

“是”幾乎等於 T，而 T 幾乎等於新增的位移。

油耗的最終決定取決於路況以及操作和駕駛的頻率。 綜合油耗相差1-3美分。

新款桑塔納與動力的區別在於：最大扭矩不同，最大馬力不同，最大功率不同。 >>>More

如果只看發動機轉速，汽車公升起後，四個輪子離地後，發動機轉速基本可以在5000轉/分左右。 >>>More

您好，約3000【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好，這個油耗有點高，但是新車磨合期耗油是正常的，磨合期過後可以看看。

如果對錢還不錯，建議選擇。

這輛車的發動機調校比較軟，換句話說，起步稍慢，加速慢。 這樣做的好處是節省燃料和安全。 但缺點也很明顯，很多人認為起步加速太慢了。 >>>More

目前，每公里的石油價格。

現在是冬天，點火時溫度可以在5攝氏度左右（取決於你所在地區的溫度），正常行駛2-5公里後，溫度會上公升到90攝氏度，然後穩定在90度。 只要你在開車，越高越低都是不正常的。

可能但馬力扭矩和和相同。

應該是 2500 轉或 3000 轉。

桑塔納只有一款：2015款DSG尊享版，廠家指導價：10000。

不算太多，出行就夠了，也就是滿載後，開空調，再爬坡，有點費力，但一般家庭出行就夠了。

新款桑塔納手動舒適版裸車售價1萬元，打折是不可能的，新上市的車，看來不會有百姓補貼。 購置稅約8400元，全額保險約4500元，路上約11.2萬元。

在相同的氣候和路況下，理論上排量油耗略大（不作為選車依據）。 >>>More

桑塔納智駿是桑塔納3000改變外觀和內飾，本質上沒有區別。 >>>More

價格：10000元 外形尺寸（長寬高）：4687 1700 1450mm >>>More

你好，新款桑塔納造型變化很大，車身造型圓潤，沒有了老普桑的味道，搭配新款大眾造型，這款車在上市之初就受到了廣泛關注，耐用性成為很多網友選擇這款車的原因，但整體效能感依舊熟悉， 同級別競品較多，市場表現值得期待。 >>>More

缺點： 1、桑塔納3000原裝韓泰輪胎有明顯弱點，降低了“超越”的駕駛效能和制動效能。 >>>More

在手動變速器的情況下，綜合油耗在6L到8L之間，這與駕駛員的習慣和駕駛條件有很大關係。 省油的司機可以達到 6 公升，但如果您是新手，通常介於兩者之間。 >>>More

這兩款車屬於同一平台技術，質量相近，可以根據配置或外觀進行選擇。

6L hkm多一點，非常接近工信部的油耗。

都差不多，這兩者沒有太大區別，總體來說，桑塔納要好一點，供參考。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

兩款車型採用同一平台，除外飾件外，在駕駛舒適性、製造工藝技術水平、售後維修等方面均無明顯差異，可根據個人外觀和內飾以及兩款本土車型的優惠範圍進行選擇。

新款桑塔納和新款捷達的區別在於，新款桑塔納由上汽大眾生產，新款捷達由一汽大眾生產，新款捷達有排量發動機車型，新款桑塔納沒有車型，其餘兩款車除了外觀和內飾基本沒有區別。

車輛在高速公路上行駛到120公里，轉速表基本在3000-3500，主要取決於道路的坡度，無論是上坡還是下坡！

功率：轉速一般，如果要快速加速，只能使發動機轉速達到3500轉/分以上。 在滿載的高速公路上以 100 英里/小時的速度超車是一項艱鉅的任務。 >>>More

買新桑塔納、新捷達、鑫瑞這三款車都得想清楚，這三款車都是EA211發動機，這是斯柯達研製的，它最初進入中國的缺點是油耗高，噪音高，而且到目前為止解決方案還不完整，在3000的速度下，噪音非常大。 其實和，油耗差不了多少，只是配置上的差異 開門好像是用鑰匙開的，而且不能遙控（好像是！ 所以最好謹慎購買。