新款桑塔納 16 手動風格版和新款 Lavida 16 手動發動機合二為一

執行150左右沒有問題，但不能執行製造商的標準。

優惠範圍因城市而異，現金折扣從8000元到10000元不等，還有一些裝飾品，有任何問題請詢問。

3000公里左右，一般在第一次保修後，即使桶本已經過了磨合期。 >>>More

Lavida Santana 是 EA211，Sutar 是 EA111 兩者的區別在於鏈傳動和皮帶傳動。

廠家指導價為10,000，折扣以當地為準。

這款車在同級別車中的空間比較大，而且非常省油，夏季平均在7油以內，操控效能一般，肉質粗俗，三檔加速後比較靈敏，車子減速比較嚴重，但是15款車型比13款車型要好，如果只是一般出行或者比較推薦的時尚， 價效比更高，後期可以新增一些裝修和配置，希望對大家有所幫助！

價效比一般，質量不是特別好。

車主對新桑塔納的評價普遍不高，在效能和配置方面都非常低，中控台上很多人都不喜歡; 只是那裡掛著乙個大眾汽車的標誌，說白了，就是那個標誌賣了。 在價格上，它並不便宜，可以以同樣的價格買到高階的國產車。 如果喜歡國產車，可以考慮別克開越和長造這個車主的認可度很高。

您以每小時 2000 到 2500 碼和 100 碼的速度轉彎，每小時轉 3000 到 120 碼左右是正常的。

不錯，銷量高，市場持有量大，維護方便，外觀大氣。

我個人認為新桑更好。

帆在機身鈑金厚度、機身空間、油耗等方面都比新桑差。 我想我上面說的基本上是家庭滑板車應該具備的所有優勢。 在這樣的情況下，賽爾幾乎被新三徹底打敗了。 >>>More

差別很小，可以說基本沒有差別。

如果您必須找到差異，那麼有以下幾點： >>>More

別買這個，斯柯達新銳和桑塔納一模一樣，只是更便宜。

您好，桑塔納和捷達屬於大眾同一平台，草皮發動機相同，油耗基本相同

車主您好，我是汽車維修工，這輛車掛成5時已經滿足了兩千轉/分，超過兩千轉/分的燃油成本，

還行。

改造的組成必須由兩部分組成： >>>More

直接加93號也沒問題，不用擔心的話可以開啟油箱蓋，油箱蓋裡面有提示。

不知道你說的是什麼型別的車，時尚配置太低了，這個價位很難找到這麼低配置的車型，開個冷的，或者買手動舒適型的。 我是手動舒適型（店內樣車），車子好看，操控效能很好，動力充沛，加速快，磨合期油耗好。

您好，很正常，一公里四毛錢多，省油，放心使用【如果車子有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你的車無法調節車速，發動機轉速是由電腦發出的，在任何工況下控制發動機的實際轉速，如果你的車感覺怠速低，就可以清洗油門了！ 然後從新的比賽開始，你就可以開始了！

2015 款桑塔納和 2014 款 Lavida 的發動機相同。

在EA211、新捷達和新桑塔納的車輛標牌的“發動機型號”欄中標明"；CPD"；；標明 Lavida 車輛標牌"；CSR"；.調諧可能不同。

沒有行車電腦，也沒有油耗顯示，希望能幫你滿意【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

當發動機轉速從2000轉/分到3000轉/分時，燃油效率相對較高。 >>>More

每 6 公里 100 公升，每 100 公里 公升。

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

主要區別在於排量不同，功率也不同。 功率 66 kW，扭矩 132 Nm; 排量功率為81，扭矩155 Nm; 製造商公布的油耗是並且更值得擁有。

你好，新款桑塔納稍微好一點，比起這麼多年的品牌，質量也優化了很多倍，只要能做到正常保養，一般不會出現質量問題，汽車保養成本也比較低。

你好，桑塔納後期的成本會很低，因為市面上的車比較多，後期成本也不會高，老普桑乙個大燈的成本已經降到了不到100元。