新款 Lavida 或新款桑塔納或新款 Sutar 16L 哪個發動機更好？

當然，速度高，型號和價位也高。

如果要說價效比桑塔納便宜又紮實，但一定不能只看這個，桑塔納有點太不時尚了，沒有品味，專業。 >>>More

新款桑塔納和新款蘇塔爾有動力差異、外觀差異和尾燈差異。 >>>More

最主要的是底盤差異。 蘇塔爾的底盤是最先進的，而拉維達的底盤是最落後的。 新款桑塔納擁有最小的底盤！ >>>More

桑塔納 3000 的新 Sutar（聯軸杆懸架）和後懸架 == >>>More

軒逸的車主是A級車，新款桑塔納是A0級車，比軒逸小一號！ 而且價格上也有差距，高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸！ 新款桑塔納的軸距為2603MM，以滿足家庭的需求。 >>>More

在EA211、新捷達和新桑塔納的車輛標牌的“發動機型號”欄中標明"；CPD"；；標明 Lavida 車輛標牌"；CSR"；.調諧可能不同。

這兩輛車比較相似。 只是製造商不同。

蘇塔爾由一汽-大眾生產。 生產的模型往往是原型車，對原型車沒有進行重大改動，試圖盡可能地保留原來的大眾汽車。 >>>More

這三輛車大致分為兩種型別，即低位公升降和舊平台翻新。 新款桑塔納是基於 Polo 的惡作劇，標緻 301 是基於 EMP1 平台的惡作劇。 不同的是，301的平台更新得多，競爭力也更強。 >>>More

引擎和畢崢一樣。

鋁地輥 EA211 >>>More

新款桑塔納在速度上沒有問題！ 因為底盤不同。 >>>More

底盤肯定不一樣，但是你說的關於速度的懸架問題已經暴露了很多案例，這是事實，但是新桑不一樣，速度也不一樣的平台。

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

新力威更勝一籌，尤其是CVT自動變速器更有優勢。 而且，力威的空間是同級別中最大的，舒適性更好，油耗更低。 另外三款都是配置精簡的Polo轎車，價效比甚至不如Polo。

看你平時拉多少人，如果你平時拉乙個人，速度不超過100，就夠了，省油，如果你經常滿載，往往高速或者省油。

這是一樣的。 它們都配備了EA211全鋁發動機，使用者可以通過發動機殼體上的發動機型號來判斷，CFN是進口的，CDE是國產的，或者進口發動機空氣濾清器左側有乙個圓形的廢氣止回閥，沒有國產的。 >>>More

不是乙個級別，Vios是最低的。 如果要選擇桑塔納的高品質，就應該選擇Vios的高配置。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

兩款車型採用同一平台，除外飾件外，在駕駛舒適性、製造工藝技術水平、售後維修等方面均無明顯差異，可根據個人外觀和內飾以及兩款本土車型的優惠範圍進行選擇。

新款桑塔納和新款捷達的區別在於，新款桑塔納由上汽大眾生產，新款捷達由一汽大眾生產，新款捷達有排量發動機車型，新款桑塔納沒有車型，其餘兩款車除了外觀和內飾基本沒有區別。

都差不多，這兩者沒有太大區別，總體來說，桑塔納要好一點，供參考。

糾結，是選擇新款捷達還是桑塔納！

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

在質量方面，桑塔納一直以其耐用性而聞名，其備件非常便宜。 >>>More

每 6 公里 100 公升，每 100 公里 公升。

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

桑塔納是大眾的老牌子，威馳變化很大，我個人比較喜歡新威馳，外觀比桑塔納好，內飾也比桑塔納強很多。

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

桑塔納知道的不多。 捷達無法與舊車型相提並論。