新捷達的尺寸和新款桑塔納玻璃的尺寸一樣嗎？

有多少，你需要告訴我具體的年齡，以免在尺寸上出錯

捷達：與桑塔納相比，燃油效率高，但維護成本低，空間稍大，制動效能更好。 >>>More

你說的是自吸，還是？

我就從自吸開始，如果預算到位，當然動力比較好，油耗基本不變，按照發動機的可靠性來看，大眾的兩款都不錯，排量小，動力肯定會差，這是毫無疑問的。 如果你在看桑塔納，那麼我建議你不要看桑塔納，超過 120,000 輛裸車，Lavida 或 Bora 已經倒下了。 >>>More

如果您曾經駕駛過桑塔納 2000 或普桑，那麼新款桑塔納一定會讓您失望。 可以說有一點浮華的感覺。 至於價效比，這是見仁見智的問題。 >>>More

你好，這輛車的質量還可以。

這個很簡單，先買空氣濾清器，正對著發動機前艙，發動機左側有乙個大塑料盒（最大的乙個），箱體側面有兩個卡扣，開啟卡扣開啟箱蓋，開啟空氣濾清器後，可以看到空氣濾清器， 取下舊的，換上新的，然後按照原來的位置安裝。

您好，轉速表最高可達7000，一般使用在3000左右！ 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為感謝您的幫助！

桑塔納還行，但是現在市場上的車型太多了，十萬輛以內的轎車市場是品牌之間競爭激烈的主流市場。 >>>More

桑塔納採用EA211發動機Lavida技術，所有汽車的噪音都很差。 >>>More

OK，從以下幾個方面進行評估： >>>More

桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

根據汽車的狀況，二手車1年的價格一般打折15%。 這主要取決於汽車的狀況。 >>>More

與新款桑塔納的發動機相比，豐田威馳個人認為豐田威馳發動機更好，威馳發動機在發動機可靠性和燃油經濟性方面更具優勢。

你好，新款桑塔納和新款Polo可以說是同乙個平台，但是新款桑塔納是基於PQ25的加長軸距平台，所以軸距比Polo更長，內部空間也比Polo更寬敞。 當然，外觀也比Polo轎車更賞心悅目。 因此，新款桑塔納更適合家庭，如果你曾經坐過新款 Polo，你可能會發現它的後部空間特別窄。 >>>More

<>這是張金霄最新發表的《聖誕老人論》文章，希望對大家有所幫助！

1、氧感測器：當氧感測器發生故障時，ECU無法獲得這些資訊，因此不知道噴油量是否正確，油氣空燃比不合適會導致發動機功率下降，排放汙染增加; >>>More

600 也可以在 1000 rpm 內正常怠速，正常情況下怠速在 700 rpm 左右。 一般是七八百轉。 機器的正常怠速在8000-10000轉/分之間，如果更多，就要諮詢4S店了。

當然，有 1800 左右的便宜的和超過 3000 的更好。

汽車的手動檔主要是油門控制、換擋的正時和離合器的配合。 1、油門控制：其實是鍛鍊腳底的敏感度，將來你的車能不能成為你身體的一部分，你的腳底最有發言權。 >>>More

看看“汽車之家”網，廠家指導價，優惠價，一應俱全

桑塔納2000系列車型眾多，外觀基本與1輛桑塔納2000化油器車型相似。 1996年。 俗稱小型電噴，在普桑合資發動機上安裝了電噴裝置，GLS和GLI車型的前門窗有三角形玻璃2桑塔納2000時代超人。 >>>More

新車就是這樣，需要消毒和除臭。

1、發動機預熱到正常水溫，因為空調的加熱取決於發動機的水溫，所以水溫可以開始消毒。 >>>More

如果不仔細看，就有點相似了，其實如果仔細看一下他們兩個的格柵，就可以看出區別，新捷達的格柵是雙橫條式的，而桑塔納的，是那種橫豎交錯的，這是車頭比較明顯的區別， 其次是汽車的後部，桑塔納的後尾燈面積比捷達大，造型是那種近乎梯形的，捷達採用的是多邊形尾燈，還是和桑塔納有明顯的區別，現在只能看到外觀，所以這就是我所知道的，希望對大家有所幫助， 你能看到我說的話嗎，不是這樣嗎？

你在車後部找乙個鑰匙孔，如果沒有，那麼你只能坐在車的主機架上，開到主機駕駛室的迎賓踏板，向西拉，開啟後備箱並開啟。

車主您好，就在這裡，新款桑塔納配備了EA兩台發動機，排量和排量。希望我的回答對您有所幫助，如果您還有問題，可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，萬事如意。Car Master竭誠為您服務

您好，一般在手套箱中，取下手套箱即可看到，具體操作請參考車載說明書，如果我的回答對您有幫助，請設定！ 謝謝！

你好，這個箭頭指的是氣流的方向，外面的空氣沿著箭頭吹向汽車內部。

可以參考車主對小熊的油耗的人群測試資料。 >>>More

在定位方面，桑塔納高於捷達。 在客戶特徵方面，新桑塔納瞄準的是更堅實、更真實的社會支柱。 新款捷達的定位更加運動，針對的是想要更加個性化的A級入門級使用者。 >>>More