新款桑塔納怎麼樣？ 油耗多少

桑塔納採用EA211發動機Lavida技術，所有汽車的噪音都很差。 >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

總的來說，新款桑塔納價格實惠，經久耐用，一言以蔽之，不錯！ >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

在手動變速器的情況下，綜合油耗在6L到8L之間，這與駕駛員的習慣和駕駛條件有很大關係。 省油的司機可以達到 6 公升，但如果您是新手，通常介於兩者之間。 >>>More

據上海大眾介紹，自動變速器車型在恆速時的油耗為90km h，手動變速器車型為。 >>>More

如果正常保持，塔納2000，高速行駛120的油耗約為10，城市油耗約為10。 一般來說，綜合油耗為9。

新桑塔納質量非常好，銷量大，價效比高。

外觀還是比老款好看的，如果配置的話建議買高配置。

水平方向的空間似乎要小一些。 ＝

質量還可以，但老普桑無法衡量。 不要擔心你已經駕駛了二十年的東西。 該設計是本 4 6 年後的汽車設計。 平靜。 >>>More

首先要確定的是，它絕對比舊車型更省油，而且新款桑塔納配備了發動機。 據估計，市區將有8個左右。 >>>More

6L hkm多一點，非常接近工信部的油耗。

桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

不同車型、不同路況、不同駕駛習慣的油耗也不同，一般在6-10L行駛100公里。 >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

配置低，其他都還好，但我聽到計程車的人說還可以。

新桑繼承了老桑葚，更加優秀，無論是舒適性、安全性還是動力性都無可挑剔。 約10萬購車首選，誠摯...

你好！ 它更圓潤。

內飾也更有質感。 >>>More

新款桑塔納的外觀突然發生了變化，沒有普桑的味道，卻有著大眾最新的造型，車線流暢，車身圓潤時尚; 室內設計與老款相似，紅木裝飾提公升檔次感，整體布局合理，控制方便，配置一般; 行車空間充足，座椅舒適度好，儲物空間設計豐富，網友滿意度高; 動力將與最新的EA211系列和發動機相匹配，動力充足，速度快; 操控平穩，懸架舒適，穩定性和通過效能比較好; 燃油經濟性好，網友滿意度高; 網友反映，內飾材料一般，整體工藝有待改進; 在使用過程中存在偏差，存在噪音、異常噪音等許多小問題。

優點：車輛線條流暢，車身圓潤時尚; 內飾設計與老車型相似，整體布局合理，控制方便，配置一般; 駕駛空間充足，座椅舒適性好，儲物空間設計豐富，維護成本比較貼近人，價效比很高。 >>>More

車主對新桑塔納的評價普遍不高，在效能和配置方面都非常低，中控台上很多人都不喜歡; 只是那裡掛著乙個大眾汽車的標誌，說白了，就是那個標誌賣了。 在價格上，它並不便宜，可以以同樣的價格買到高階的國產車。 如果喜歡國產車，可以考慮別克開越和長造這個車主的認可度很高。

我對此有發言權。 這輛車消耗大約8到9個油，如果你喜歡大腳油門的10油。 >>>More

網友對這款車的印象。

優點：價格實惠，經久耐用，高橙手價格比高齊齊德車好！ 這是一輛好車。 >>>More

電子油門在加速時會感覺到一定的滯後，尤其是在起步狀態下，低速行駛時，感覺沒有力，加速效能差。 控制：新款桑塔納方向盤是電動助力的，方向盤很輕，方向性也很好，檔位很清晰，換擋還是很平穩的，但是方向盤會擋住數字儀表，雖然有上下調節，但是如果不調整儀表，會讓駕駛不便。 >>>More

在城市裡大約是9公升，高速行駛是7公升。

我在 05 年 5 月的車現在是 100,000 公里，大約 10 公升。

我開了10000公里，現在100公里的油耗差不多。

新桑每百公里油耗可通過多功能顯示屏檢視。 >>>More

價效比相當高，而桑塔納作為大眾車型也是知名品牌，然後是大眾的外觀就像品牌名稱一樣，成熟穩定，簡潔流暢，相比國產車配置大眾更加務實。 >>>More