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當離合器被踩下時,主缸的壓力傳遞到副缸,副幫浦脫離叉子,將離合器壓板和離合器板從飛輪上釋放出來,證明主缸是好的。
1、離合器踏板的回程不好,只有主缸和復位彈簧有關,如果檢查離合器踏板伸縮回位是否受到其他障礙物的影響,然後進一步判斷復位彈簧是否有問題,並檢查離合器(剎車油)油是否充足, 以及輸油管道是否與空氣混合。
2、直接判斷主幫浦和副幫浦的質量:踩在汽車上的離合器上,看副幫浦的支路是否不動,如果不動,拆下與副幫浦相連的油管,看油來得是否,如果油不來,就是主幫浦的問題, 如果油來了,但副幫浦不動,那就是副幫浦的問題。
3、換檔困難,分離不完全時,要檢測離合器主缸,分幫浦內有無漏油現象,及時解決問題,減少磨損。
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離合器主缸的質量,首先需要看幫浦是否漏油,然後才能判斷,正常情況下,只需更換離合器主缸即可。
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只要換一下離合器總幫浦,我剛剛換了,你是什麼樣的車。
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看幫浦有沒有漏油,就可以判斷了。
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1個回答2024-02-27
雙離合器分為乾式和濕式,其中乾式在擁堵路況下由於沒有有效的散熱方式,容易過熱損壞。 >>>More
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2個回答2024-02-27
液壓 [如果汽車有問題,請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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2個回答2024-02-27
您好,它是液壓的,希望對您有所幫助【如果汽車有問題,請詢問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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2個回答2024-02-27
離合器打滑,離合器片燒焦,離合器拉線斷裂,離合器拉線油封少油!
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5個回答2024-02-27
踩下離合器,踩幾腳鬆開,鬆開副幫浦的排氣螺絲,迴圈幾次。 >>>More
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1個回答2024-02-27
似乎總共只有一種型別,摩擦片和摩擦盤,而舊的桑塔納似乎有兩種型別。
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3個回答2024-02-27
離合器總幫浦加滿剎車油,乙個人上車,再踩幾下離合器,最後一次保持離合器靜止不動! 另乙個人用工具擰開離合器幫浦,將車底的機油螺栓脫氣排空,直到油氣不流出! 再次關閉並擰緊螺栓,然後反覆踩下離合器-保持-鬆開螺栓放氣-關閉,依此類推,直到只放油,沒有空氣! >>>More
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2個回答2024-02-27
這個沒有維護,感覺爬坡很費力,所以是時候更換離合器壓板和壓板了,換乙個新的