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在2600軸距級別中,空間很大,但橫向寬度稍窄。
油耗很低,車身輕便,發動機功率還可以,油耗也是乙個優勢,低於平均水平。
動力充足,雖然發動機功率和扭矩不是最強的,但車身很輕,所以加速還是可以的。 尤其是手擋。
駕駛輕便,適合城市路況,轉向力輕。
安靜,發動機和輪胎都很安靜。 輪胎是普利司通B250,是Magis還是鄧祿普,就不好說了。
缺點:安全性差,臉皮薄。
漆皮很薄。 高速漂移,尤其是在 140 之後。
有一些小故障,但它們沒有傷害。
減震不是很好,小溝切好,路面比較顛簸。
一般來說,它適合家庭使用,不適合激烈的駕駛。 適用於城市路況,不適合高速飆車。
此外,今年可能會有新型號,可能會有乙個版本。
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你是說長相嗎? 外觀要看個人喜好,同等級的車型才是更具競爭力的車,早前雷諾收購日產的時候,第一台雷諾發動機就用在了騏達車上 後來,日產發動機就用到了 現在買車先是要靠油耗 燃油經濟性 騏達車很佔優勢!
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最主要的是節省燃料,現在的油價有多貴! 空調整個夏天都沒停過,而且基本都在市區裡執行,長沙堵車很厲害,測試了一下,空調的二檔,油耗不到9分,如果不開空調,6分差不多。
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省油、節省空間、低噪音。
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過時的車型,當初看起來還行,現在拉出來想直接扔貨,內飾是塑料外殼,掀背車和鞋墊一樣,轎車不起眼,根本沒有動力,唯一的優點就是油耗低,但是車哪裡能高呢? 配置並不豐富,到處都是塑料盒子,方向盤超級難看,還有一塊大砧板,建議不要買這輛車,它幾乎是古董造型。 別說價效比了,這輛車十多萬絕對是搶錢,賣得這麼貴,真是糊弄鬼。
房東又想了想,花了那麼多錢買了一輛大家都換了不知幾代的車。 瘋狂? 用冷水沖洗頭部,不要弄得一團糟。
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騏達是騏達的兩廂車,線條柔和,造型精緻,後部線條更加流暢。 合理的外形規使騏達的風阻係數達到,比騏達的風阻係數小。 這一設計成為騏達的一大亮點,也增強了其市場競爭力。
記者近日從武漢某4S店獲悉,目前,騏達在武漢汽車市場已經給予了1萬元的優惠,還會有一些配置要發。
從前排座椅到頭部的空間達到960mm,後排空間略小,也達到940mm,但車的寬度比較小,坐在後排三個人的時候看起來很侷促。 騏達的幕後有點令人失望。 TIIDA搭載HR16DE公升全鋁發動機直列4缸發動機,採用DOHC雙頂置凸輪軸結構和CVTC(無級變速氣門正時控制)技術。
它可以根據車輛的行駛狀態控制進排氣凸輪軸的相位,以保證最佳點火時間,從而大大提高輸出扭矩和燃油經濟性,與相同排量的發動機相比,油耗降低20%。 其最大功率為80KW 6000RPM,最大扭矩為153NM 4400RPM,在國內同級別轎車中也出類拔萃。
缺點:空間大但面板薄。
如果頂部太高,會影響穩定性。
保養方式:很多配件都是用在過時的產品上。 例如,為了節省成本,電池仍然使用以前的液態電池,需要不斷維護。 而現在這個價位的汽車早就使用免維護電池了。
尤其是女性朋友,開車時沒有保養的概念,七大車很多部位都需要經常保養。 額外的維護成本超過了節省燃料的成本。
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朋友有一張桌子,效能不錯,維護也不錯。
日產Tida適合女性開門。
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是的,我的是騏達,非常適合家庭使用,省油,動力,空間和舒適性。 當然,沒有什麼是完美的,這輛車也有它的缺點。 1、自動變速器啟動時有點慢。
2.視線不是很好(但比同一輛車的飛度和風帆要好。
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好車,適合家庭,空間大,很省油,外形美觀,價格實惠。
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1個回答2024-03-08
不要在空檔打滑,會損壞變速箱,不要踩油門,從小處著手,換檔時踩剎車,停車時先掛手剎再掛P檔。
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14個回答2024-03-08
品牌、效能、價格幾乎都差不多,怎麼說哪個好,哪個不好。 >>>More
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2個回答2024-03-08
是新款騏達嗎? 150,000以下。
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4個回答2024-03-08
優點:空間大,縱向空間在A級車中佔主導地位。 你可以和田野打架。 該車的內部高度也非常出色,和307一樣,是車內大淨空的典型代表。 >>>More
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2個回答2024-03-08
日產騏達汽車按鈕的目的是:超車! 英文寫作OVER DRIVE在高速行駛時用於超車時縮寫為O D! >>>More
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6個回答2024-03-08
在儀表臺的中間,更容易看到副駕駛前方的手套箱,中間左側靠著防火牆。 >>>More
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1個回答2024-03-08
就我個人而言,我認為騏達更好。 主要原因在於鑫瑞是一款入門級低端緊湊型車,與小車斯柯達精銳的底盤一起加長,大大增加了行駛空間,配置和材料也大幅降低,降低了價格。
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2個回答2024-03-08
液壓機構有問題。 可能是其中乙個閥門壞了。 結果,變速器鎖止機構的活塞不工作。
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1個回答2024-03-08
首先,被測繼電器的“常開”和“常閉”觸點用連線線連線到儀表的被測觸點上,同時被測繼電器的動作線圈觸點連線到“交流輸出”、“直流輸出”或“0---50A、0---100A”大電流輸出端子(注: “交流輸出,直流輸出”也可以輸出電流。) >>>More
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3個回答2024-03-08
我覺得很容易買。。汽車應該狀況良好...... 不管外觀是什麼,你要知道,當你買一輛二手車時,你並不害怕外觀問題+發動機之類的。
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3個回答2024-03-08
騏達的遙控器出現了很多問題。 過去,那個哥們用遙控器打不開後備箱。 遙控器不好,因為遙控器的接收模組不好。
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6個回答2024-03-08
騏達我強烈不推薦,原因是治安真的很差,我女朋友舅舅家被騏達毀了,在長沙出城的路上,乙個不太急轉彎,對面的大貨車強行超車,騏達躲過被擠到路邊,然後衝向左推方向盤回到路上, 結果後輪失控,車頭撞上了保護墩,車頭被甩到了路中間,不可思議的是,此時右前門莫名其妙地彈開了,女友的阿姨被甩出了車外,花了一年多的時間才成為植物人,直到今年上半年才死去, 這件事情是真的,我不相信三鄉都市報07年4月報道,後來又有三方官司。 >>>More
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1個回答2024-03-08
你好,特殊合金鋼,希望我的回答能幫到你,如果你有什麼不明白的地方,可以繼續問我! 祝你有美好的一天! [如果您對汽車有問題,請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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3個回答2024-03-08
我的是GE AT騏達,這個問題我問了4S的師傅,應該是踩剎車-掛N檔-拉手剎-掛P檔,這樣當你啟動P掛後後背就不費吹灰之力了,因為如果你先掛P再拉手剎,P後車就會有少量的動, 這樣會使P檔抱死,下次啟動檔位會很費力,尤其是停在斜坡上的時候。 >>>More
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3個回答2024-03-08
騏達空間很大。
而且它也非常省油,非常適合家庭使用,而且非常時尚。 >>>More
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1個回答2024-03-08
有兩個配電箱,乙個保險絲盒,乙個在保險絲盒內,乙個較大的繼電器,三個角。
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4個回答2024-03-08
拖離新鎖。
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1個回答2024-03-08
您好,輸入渦輪轉速感測器 B 電路
類別: 變速器. >>>More
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2個回答2024-03-08
eMotion XT口碑 - 優勢|缺點|油耗 - 模型聲譽。 >>>More
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2個回答2024-03-08
2011 騏達圓輥操作要點手冊。
100 Scatter Wensun 腔庫)。 >>>More
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1個回答2024-03-08
然後你可以再看一遍。
換能器感測器是一種能感覺到被測資訊的檢測裝置,能將感覺到的資訊按照一定的規律轉換成電訊號或其他所需形式的資訊輸出,從而滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 >>>More
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5個回答2024-03-08
1.車輛的保險絲盒可以在車輛發動機艙的圖示位置找到。 >>>More
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1個回答2024-03-08
在引擎中。
換能器感測器是一種能感覺到被測資訊的檢測裝置,能將感覺到的資訊按照一定的規律轉換成電訊號或其他所需形式的資訊輸出,從而滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 >>>More
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2個回答2024-03-08
車輪上的AB感測器[如果您的汽車有問題,請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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2個回答2024-03-08
騏達在二手車上的保值率還可以,雖然沒有飛度和POLO那麼高,但是在日系車中還是比較受歡迎的,如果是08年,公里數是5萬公里,車況問題不大,折扣應該是車價的20%左右。
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3個回答2024-03-08
說明如下: 聲音設定:按memu鍵,再按幾下,設定看起來開啟的墨角藻,BASS設定為+3,基本沒問題,預設不設定也沒關係,音量知道怎麼弄,不說了。 >>>More
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7個回答2024-03-08
在效能上,騏達更偏向家庭,女性方向盤更輕,車身也比較高(女性穿裙子進出車很方便),但底盤不如馬3紮實,馬3整體駕駛底盤的感覺會比騏達強很多, 也就是說,從彎道的側面看,坑的穩定性,方向的方向也比騏達強很多,但減震會更硬,進入駕駛室的感覺會比較大。騏達的空間會更大一些,但從資料引數上看不出來,只是因為騏達在車內的坐姿更高,腿伸長,所以沒有那麼大。 >>>More
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2個回答2024-03-08
通常,起動繼電器位於安全箱內。
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1個回答2024-03-08
轉動方向盤時,出現拉絲的異常聲音,這主要是由於方向盤與組合開關上的塑料蓋摩擦造成的。 這種異常聲音會與溫度變化有一定的關係,冬季溫度降低後,這種異常聲音會更加明顯,因為溫度降低後塑料會變硬,所以摩擦時會有一些異常噪音。
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9個回答2024-03-08
騏達只有位移,福克斯有位移。
夥計:如果住在家裡,可以穩穩地開前者,油耗低(因為車不重,輪胎窄),舒適性好,日產的隔音不說。 作為城市的交通工具。 >>>More