日產騏達上圖4和x的繼電器代表什麼

1.車輛的保險絲盒可以在車輛發動機艙的圖示位置找到。 >>>More

首先，被測繼電器的“常開”和“常閉”觸點用連線線連線到儀表的被測觸點上，同時被測繼電器的動作線圈觸點連線到“交流輸出”、“直流輸出”或“0---50A、0---100A”大電流輸出端子（注： “交流輸出，直流輸出”也可以輸出電流。） >>>More

品牌、效能、價格幾乎都差不多，怎麼說哪個好，哪個不好。 >>>More

騏達我強烈不推薦，原因是治安真的很差，我女朋友舅舅家被騏達毀了，在長沙出城的路上，乙個不太急轉彎，對面的大貨車強行超車，騏達躲過被擠到路邊，然後衝向左推方向盤回到路上， 結果後輪失控，車頭撞上了保護墩，車頭被甩到了路中間，不可思議的是，此時右前門莫名其妙地彈開了，女友的阿姨被甩出了車外，花了一年多的時間才成為植物人，直到今年上半年才死去， 這件事情是真的，我不相信三鄉都市報07年4月報道，後來又有三方官司。 >>>More

騏達只有位移，福克斯有位移。

夥計：如果住在家裡，可以穩穩地開前者，油耗低（因為車不重，輪胎窄），舒適性好，日產的隔音不說。 作為城市的交通工具。 >>>More

我的是GE AT騏達，這個問題我問了4S的師傅，應該是踩剎車-掛N檔-拉手剎-掛P檔，這樣當你啟動P掛後後背就不費吹灰之力了，因為如果你先掛P再拉手剎，P後車就會有少量的動， 這樣會使P檔抱死，下次啟動檔位會很費力，尤其是停在斜坡上的時候。 >>>More

在效能上，騏達更偏向家庭，女性方向盤更輕，車身也比較高（女性穿裙子進出車很方便），但底盤不如馬3紮實，馬3整體駕駛底盤的感覺會比騏達強很多， 也就是說，從彎道的側面看，坑的穩定性，方向的方向也比騏達強很多，但減震會更硬，進入駕駛室的感覺會比較大。騏達的空間會更大一些，但從資料引數上看不出來，只是因為騏達在車內的坐姿更高，腿伸長，所以沒有那麼大。 >>>More

4 【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

開啟發動機蓋，電池側面有乙個黑色的長方形盒子，就是保險絲盒，開啟背面的盒子蓋，上面有詳細的保險絲位置圖，很容易找到安全氣囊保險。 希望它有所幫助，祝您度過愉快的時光。

拖離新鎖。

o D 檔，騏達是 4 速自動變速箱，即只有 1 4 檔。 o D 檔用於將變速箱鎖定在 3 檔內。 >>>More