我的日產陽光自動變速箱在更換變速箱油的情況下執行了 50,000 5

乍一看，你沒看說明書，第乙個問題，第乙個問題很正常，因為自動擋汽車也有不同的檔位，40以下就是乙個檔位，你加油到40以上再換其他檔位，所以感覺就像換檔一樣，你點火前就把它放在N檔， 你不會有那種感覺，解釋說有，因為你從P到D經歷了乙個倒檔，你很快就換到了前進檔，所以有一種感覺，那種感覺就是你的變速箱向後轉前進的感覺，你根本不了解你的車......你怎麼開車？我的車和你的一樣，它開始和你一樣......

可以自己檢查自動變速器的液位。 檢查時，汽車應停在平坦的路面上，發動機怠速，變速桿處於P位置。 >>>More

嘗試更換粘度稍高的機油。

這取決於駕駛員的經驗和維護水平，但一般來說，自動變速器的壽命比手動變速器長。

CVT與DSG和手動變速器相同，傳動系統剛性連線，變速箱不會像AT那樣消耗一些動力。 因此，從理論上講，與手動檔相比，可以節省燃油。 現在，許多 DSG 和 CVT 汽車在切換到手動模式時比傳統的 MT 變速箱更省油、更快。

您好，您看一下檔位是否在P檔上【車子有問題，問問車長。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

建議更換6至80,000公里 希望我的回答對您有所幫助，車主祝您用車愉快。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

我的是GE AT騏達，這個問題我問了4S的師傅，應該是踩剎車-掛N檔-拉手剎-掛P檔，這樣當你啟動P掛後後背就不費吹灰之力了，因為如果你先掛P再拉手剎，P後車就會有少量的動， 這樣會使P檔抱死，下次啟動檔位會很費力，尤其是停在斜坡上的時候。 >>>More

變速桿內有電磁閥壞了，電磁閥不是單獨購買的，必須更換總成【汽車有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，逍客自動四驅車型是全時四驅系統，無需人工操作，可以直接使用，希望對您有所幫助，祝您用車快樂【如果您對愛車有任何疑問，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

左邊的（大）是檔鎖，不按就換檔。

小的就是運動模式，即手動降檔超車，汽車踩下後會自動降檔，加速快，但油耗高。 >>>More

變速桿控制旋鈕下方有乙個OD控制開關按鈕，當該開關開啟時，超速檔（O D換檔，即4檔）自動用於D檔; 當此開關關閉時，儀表板上的 O D 關閉燈亮，此時 D 檔只能公升到 3 檔。 >>>More

你好！ 拆下副車架並將其抬起！ 你必須先修理引擎！

你說的是火，自動的

光禿禿的汽車岩石也差不多 >>>More

它可能是由油門、怠速電機和進氣口等區域的碳積聚過多引起的。 由於進氣道內積碳過多和汙垢過多，氣道橫截面積發生變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣口，導致混合氣過稠或過稀，從而導致燃燒異常或發動機晃動甚至啟動後無法啟動。 最好用內窺鏡檢查進氣道、進氣門和燃燒室中是否有過多的碳。 >>>More

答：如果是老款騏達四速自動變速器，加8公升自動紅油！ >>>More

過去，聖騎士有排量自動變速器，但在國III標準實施時，由於公升級難度大而停止了。因此，在售的型號是手動的。

2010年5月，日產力威行駛了11萬公里，如果是排量手動變速器車型，車況和程式都沒有問題，身價約4萬元。

真的很難說，我真的不太明白。。。但確實，這種問題又來了，四輪定位一般都是因為輪定位不準確而做的。 這與你的問題無關。