新款桑塔納1 6L自動頂配置，新款凱悅1 5L自動頂置。 這兩輛車來自

您好，當然是軒逸是一款日系車，油耗低，速度快，故障少，維修成本低，一般沒有問題，而且外觀也很大氣，希望能幫到你【如果車子有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

新款桑塔納2015款Hauna自動時尚車型的油耗總體上還可以，92汽油的車型綜合油耗基本在每公里四五角錢左右。

沒有。

2015款新桑的備胎不是全尺寸車輪，而是更小，更厚的車輪。 它顯然與那四個輪子不同。 >>>More

工藝：新凱悅和新寶來是最好的，新拉維達是第二，新桑塔納是最差的。 >>>More

您好，新款桑塔納更安全，卡羅拉更省油。

新車的折扣不多，就參考網站上的價格，建議等一下再說，可以先考慮當前車型折扣較大的車型。 >>>More

手動高和中之間的區別如下：

高配置自帶ESP功能，中配置需可選。 >>>More

您好，和您一樣，手動檔的油耗約為5，自動檔的油耗約為6油。 >>>More

車身穩定系統（ESP）在舒適版上不可用。 但是，在訂購汽車時，舒適版可以選裝ESP功能，即您可以在訂購汽車時要求安裝ESP功能，然後4S店會從製造商那裡為您訂購具有ESP功能的汽車。 如果您不要求這樣做，則預設的 Comfort 版本沒有 ESP。

大眾新桑塔納車型的油箱容量為55L。

大眾新款桑塔納轎車使用的燃油標籤是93號，也就是北京92號汽油。 >>>More

毋庸置疑，新捷達老牌技術和品質在各個方面都到位，毫無疑問，一汽-大眾比上海大眾更勝一籌，無論是車型還是服務，那些凱悅賽拉託都不去想，乙個問題就夠了，不保值。

手動沒關係，功率還可以，你不能買自動的，肉。

優點：新款桑塔納的外觀非常大氣，尤其是從側面看，省油，空間大是更適合家用車的首選，大眾真的很結實，車門比較厚，關上的時候聲音很好，後備箱空間非常大，真的很大，可以放個小冰箱沒問題， 當你出門時，後備箱已經滿了，你可以放很多東西，開啟發動機艙。

朋友們大家好，新款桑塔納車型的重量就在這裡，以這個價位加速德系車時油門響應略顯遲鈍，這是正常現象。

大眾汽車這是一款特殊的中國汽車，能與福克斯這樣的國際車型相提並論嗎？ 什麼是安全問題？ 福克斯配備的雙離合器問題嚴重，其他都是新的桑塔納，當然空間也不好，畢竟是後置獨立懸架，思域出來的時候，福克斯就會有競爭對手。

也有人關注這樣的車，無語。 配置太低，價格太高，根本得不償失，就算你喜歡，同配置同配置的新捷達，指導價便宜三五千元，為什麼一定要買新桑塔納呢？

整個 2016 款桑塔納是一張單碟 CD，沒有導航或倒車攝像頭。

2013年版新款桑塔納跑了7萬多公里，如果是手動擋車型，車況和手續正常，一般二手車價格在6萬元左右。

機艙空氣濾清器位於乘客地板上，當您從乘客座椅上取下墊子時可以看到它。

這款車在同級別車中的空間比較大，而且非常省油，夏季平均在7油以內，操控效能一般，肉質粗俗，三檔加速後比較靈敏，車子減速比較嚴重，但是15款車型比13款車型要好，如果只是一般出行或者比較推薦的時尚， 價效比更高，後期可以新增一些裝修和配置，希望對大家有所幫助！

威力不弱，所有物品搭配更出色。 足夠且相對較高，看扭矩，100公尺加速度。

新款 '14 桑塔納自動變速箱的時機如何？

6AT變速箱也是新裝備的，據認為是新款桑塔納上完全省油的檔位邏輯調整，換檔不會太頻繁，但如果是常規驅動，它會將發動機轉速控制在2000rpm以內，即使轉速超過100，也只有2200rpm左右。 如果您用力踩下油門並將轉速推得更高，您會在 2400rpm 以上感受到更激進的動力輸出，這是您切換到 S 檔時始終保持的動力。

每個人的駕駛習慣不同，油耗也不同。 嘗試這樣做： >>>More

捷達和新款桑塔納的自動變速器可以說沒有太大區別。 在我的記憶中，桑塔納比捷達大。 結果就是最新一代。 >>>More

首先，油門和檔位要匹配，如果掛到5檔後油門轉速沒有上去，有問題，檢查電路和火花塞，檢查燃油壓力，必要時更換燃油濾清器，如果不好，檢查發動機各氣缸的壓力。

不，現在的汽車沒有防撞鋼梁，前後擋風玻璃都是橡膠材料。

沒有行車電腦，也沒有油耗顯示，希望能幫你滿意【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

離合器鬆開，車子不動，還得點油門，不要咔嚓油門，連減速帶都過不了，現在的車很省油，而且沒有能量，在路上叫人是第四國的車還是現代車， 超級像玩，腳在油箱裡，很容易超車，已經開了幾百公尺。

這款發動機不是很好，並不比拉維達的EA111好多少，就是鑄鐵缸發動機變成了鋁合金，更有利於散熱。 問題是，除了大眾之外，現在都是鋁合金缸發動機，所以EA211充其量只能說跟上形勢，而不是它的優勢。 而拉維達的鑄鐵發動機還在使用中，無言以對。