陽光卡羅拉、新桑樹、新捷達，哪個價效比最高？

桑塔納捷達不選，後輪鼓式制動器，世嘉你得經得起它的數位化儀錶盤設計。

我個人覺得新款捷達更好，日產陽光車沒有新桑塔納和新捷達那麼硬，捷達的底盤比桑塔納略好，所以推薦新捷達。

這兩款車的前臉和車身線條略有不同，其他配置相同，發動機為EA211，變速箱、內部空間、軸距也相同，底盤通用，配件也通用。 新桑外表淡定，辛傑達則顯得充滿活力。 順便說一句，相同配置的新捷達比新桑便宜。 >>>More

個人意見依舊是日產陽光，畢竟它是一款家用車，主要用於家庭出行，陽光完全符合這些要求，陽光自動變速器是CVT無級變速，無級變速相比於手動自動整合，還是更省油，低噪音的同時速度更穩定，空間動力好， 至於鈑金薄的問題，這個是成比例的，機身更輕，所以更省油，用手拉出來，我個人覺得有點神秘，那就是一套鈑金裝置，叫點焊槍，原理類似於焊機和電烙鐵， 這把槍看起來有點像衝擊鑽，尖端部分是電焊，焊點焊接在凹陷部分，然後在槍頭和槍體之間有乙個滑錘，同時向後拉，利用慣性，可以把凹槽拉出來，也就是所謂的手拔出， 其實不光是日系車，好像其他品牌的車，也是這樣修的，所以這還是要親眼看看，所以不是新捷達不好，新捷達也不錯，而且在空間上更有優勢，前後頭部空間， 還有後排腿部空間，肯定比陽光好，但是內飾的做工還是有待提公升的，畢竟是家用車，雖然比較節能，但還是要兼顧乘坐的舒適性和安全性，魚和熊掌不是兩者兼而有之， 主要看銀子，這個價位的車，一般換湯不換藥，在省油的同時，不能要求鈑金太厚，這樣增加車身的重量，如果想要鈑金厚，那麼就不會太省油了，而是新捷達的油耗， 它不是很高，但也在可接受的範圍內，鈑金厚度並不意味著它是安全的，10W以下和10W左右的型號，鈑金厚度主要是由於更耐用，根本不會有實質性的安全性。 >>>More

兩款車都比較可憐，相比之下，新款桑塔納更可憐，而新款捷達是兩者中最好的選擇。 >>>More

底盤、發動機、變速箱都是一樣的，只是外觀上的一點點小變化和內飾上的一點點變化基本相同，所以油耗上不會有太大的區別，但是就老車而言，它應該比桑塔納要好，桑塔納這麼多年沒有太大的變化， 捷達已經變得面目全非。

說實話，我覺得市區通勤的時候還是陽光明媚的，但是我覺得陽光的外觀不好，內飾也不好，尤其是多媒體控制台，所以我會選擇新的捷達。

其實新桑塔納比較好，畢竟是大眾車，因為新桑塔納比捷達高半檔，也比捷達寬敞，寶駿630算了，上次去驗車的時候，一輛寶駿630在驗車的時候，在網上跑了6次，不合格， 或者建議房東買新的桑塔納！我是乙個超級喜歡盯著車子看的人，我個人覺得買車不能看價效比，應該看看車對買車有用嗎，比如配置、動力什麼的，有沒有可能你買車後賣車，你身邊的朋友會說： “怎麼買這個！” >>>More

其實思域的品質比騏達要好，但問題是思域的外觀不如騏達吸引人，內部空間不夠舒適。

桑塔納好用嗎？

如果你比福克斯更好地使用高爾夫，你會沒事的！ 我是新福克斯的所有者。 以這個價格，我可能還會考慮福克斯或馬自達版本！ 哈弗 H6 也會這樣做。 >>>More

如果開不出一輛壞的豐田，修得不好，建議看看Vios，這個價位超級優秀的是本田飛度，安全第一。

這兩輛車不屬於同一檔次，新款桑塔納最高加分10分以上。 科魯茲最低分配額超過100,000。 科魯茲由於自身重量而比其他汽車重，發動機有點像馬車。 >>>More

桑塔納的這個正面更像是大眾高階車型的前臉，所以稍微高檔一些，內飾也是一樣的。 桑塔納因為鍍鉻和真皮座椅會讓你感覺更優雅一些。

新捷達並不比舊捷達差乙個檔次！ 建議通過。 陽光和軒逸比軒逸的空間和力量略勝一籌！ 差不多的價格還有很多，我個人比較喜歡馮和志軒！

新銳、新桑塔納、新捷達都採用了大眾的PQ25平台，這是一款緊湊型轎車平台，平台基本是A0級，但也定位為緊湊型轎車。 說白了，這三輛車都是一樣的，無非是外觀和內飾的區別。 新款桑塔納和新款捷達大眾，所以它們都有一張大眾的臉，如果你喜歡大眾的家臉，選擇這兩款車就太可惜了。 >>>More