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匿名使用者2023-11-06帝豪EC7比較好，自有品牌的佼佼者，配置豐富，舒適性也很好，值得推薦。
伊蘭特和Cerato都是比較老的車型，價格也比較實惠，尤其是伊蘭特的皮質也很好，作為交通工具不錯，但是在美學上有點過時了。
新賽歐和上面的車都不是同乙個檔次的，屬於A0級別，小了一號，算是一輛好車，只是配置有點低，但作為一款低成本的合資車，它仍然是一種稀缺的產品，所以銷量非常好。
新款捷達還沒上市，不知道，但是新款桑塔納並不好，作為一款A0級車，它和原來的桑塔納沒什麼關係，採用POLO的舊平台，精簡了很多配置，而且價格還是那麼高，真的不是乙個好的選擇。
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匿名使用者2023-11-05不要買新的Sail，它太吵了。
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匿名使用者2023-11-04在這些汽車中，首先推薦的仍然是 12 捷達。 13 我不知道新模式怎麼樣，舊模式有目共睹，畢竟銷量是有的。
老款凱悅的銷量也可以，有很多折扣，但是要買車就要看哪個發動機，上海工廠的發動機更省油，其他輔廠的發動機更省油，油耗應該差不多乙個差。 13款車型更換了引擎，我不知道是怎麼換的。
新款桑塔納太貴了，不建議考慮。
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匿名使用者2023-11-03捷達草皮高伊蘭特好。
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6個回答2024-05-25
就看你忠於哪一款了，伊蘭特造型美觀，大氣優雅，但是因為日韓車一直處於弱勢狀態，所以個人不推薦，3000和捷達屬於大眾，德系車，厚實結實，有安全感，但3000省油。 所以理性地選擇捷達。 然而，大眾系列的外形老套，沒有敏捷性，這也是這款車的一大敗筆。
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4個回答2024-05-25
相對來說，新款凱悅更勝一籌，新款發動機，動力超過大眾，而且新款發動機在燃油經濟性方面做得不錯，而且採用6AT變速箱，換擋更平穩，更適合家用。 >>>More
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4個回答2024-05-25
車好不好，十萬公里就知道了。
桑塔納的老牌子經久耐用！ >>>More
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3個回答2024-05-25
與伊蘭特相比，智駿和伊蘭特在油耗上相當。 在引擎中，Ji-jun略微領先。 伊蘭特排量方面，智駿排量功率明顯高於伊蘭特。 >>>More
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3個回答2024-05-25
我覺得普桑的轉彎效能比兩款會好一點，原因很簡單，因為普桑的懸架稍微硬一些，轉彎時車身側傾會相對少一些，而伊蘭特作為家庭車型，為了保證舒適性，所以懸架稍微軟一些，車身的側傾比轉彎時會有所增加， 而且據我所知，普桑的前輪方向也比較清晰。
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4個回答2024-05-25
樓上是乙個托盤。
還不知道新的開月吧？ 全動力總成已經更新，現在燃油經濟性相當不錯，油耗大大降低，油耗也不會比大眾高，而且還是四輪盤式制動器，是這個價位區間的配置，可以殺死大眾的各種車型。 >>>More
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2個回答2024-05-25
人們最好選擇他們想要的任何東西！ 如果太偏，以後配件的維護成本會高很多！
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4個回答2024-05-25
捷達！ 德國保值率更高，南韓車是二手市場的噩夢，貶值太厲害了！ 捷達皮革經久耐用，易於保養，後期維護成本低，握持力大，是伊蘭特無法比擬的。 真的，保值，或者捷達！
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1個回答2024-05-25
Lavida是大眾汽車緊湊型的縮影。
桑塔納是大眾緊湊型車的切入點。 >>>More
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3個回答2024-05-25
一樣是一樣的，配件都是通用的。
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1個回答2024-05-25
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