桑塔納 2000 有 1 8t 的轎子

1 桑塔納 2000 化油器型號。 1996年。 俗稱小型電噴，普桑合資發動機上安裝電噴裝置，GLS和GLI車型的前門窗採用三角形玻璃。 >>>More

需要一把 T25 或 T30 長桿螺絲刀將其插入方向盤背面（以及組合開關外殼接縫的一側）並撬開金屬絲卡簧。

在閥門上，液壓頂柱發出聲音，油被稀釋了，換油是好的，如果不更換舊的，會磨傷並損壞液壓頂柱。

優點：桑塔納是中國轎車滲透率最高的車型，也是最多的車型之一。 原因是價格親切，省油，真皮，而且汽車保養成本低，所以是居家或用車養家餬口的最佳汽車。 >>>More

首先，2000年以後，桑塔納2000只有大電噴，（另外，電噴並不像一樓說的“尖端”技術，它早就流行了。 ） >>>More

當空調不開的時候，它處於外迴圈狀態，當我們開啟空調開關A C時，它會自動處於內迴圈狀態！ 在這輛車的防火牆裡，有通風口，我們一定見過，在通風口的盡頭有乙個黑色的小東西，上面有兩根電線，這就是我們所說的室外溫度開關，旁邊會有乙個小電磁閥，然後上面有兩根真空管！ 這種小型電磁閥是用來控制內外迴圈的！ >>>More

如果沒有發生重大事故，汽車狀況良好，還有人要，最多1萬元。

大約是20,000。

汽車經銷店至少有10000家，對於乙個人來說很難說。

沒有變化，基本沒有區別，不信你，問問車主。

此外，2000前門玻璃與2VQS前門玻璃不同，交子的底盤平衡桿與2000 ZVQS不一樣。

北京智豪區2000桑塔納2000時代超人。

根據您提供的資訊，這輛車的參考價格在萬灶夢深之間。 >>>More

是的，擋位器上有乙個塑料外殼，拿起它時可以看到。

桑塔納2000系列雖然已經停產，但以其經濟耐用性而受到廣大使用者的好評，也是二手市場上的搶手單品。 桑塔納2000系列的車型很多，外觀基本相似，讓很多使用者搞不清自己開的是哪款車型，很多想買的車迷往往不清楚，上當受騙的也不少

在桑塔納2000時代，超人沒有達到歐III標準，歐III標準代表廢氣排放標準，即廢氣對環境的汙染程度。

看方向盤就能更清楚了！ 驕傲的兒子的方向盤是3個帶安全氣囊的叉子！ 超人的形狀我都說不出來，上面是一塊平板，沒有安全氣囊，一眼就能看出來！ 其他一切都沒有什麼不同，基本上是一樣的！

只是方向盤晃動嗎？ 根據你描述的問題，可能是油門有問題，也可能是油門和行車電腦匹配不良的問題，這些都是導致發動機工作不良的因素。 一樓的答案也值得關注，可以做動平衡，一般只有前輪才好。

更換機油幫浦。 汽油幫浦壞了，可以用油壓表測量。 謝謝！

大眾桑塔納2000外觀區分（桑塔納2000老式2000後尾燈為黑紅矩形，俊傑後尾燈為黑紅平行四邊形，時代超人白紅平行四邊形），底盤區分（桑塔納，2000），發動機區分（化油器、小電噴、大電噴）整體結構區分（2000、時代超人、駿杰、時代驕傲）。

關鍵是要看車的狀況、續航里程、主要零部件的執行情況，如果各項指標都不錯，可以買到2萬元以上，不會超過1萬元。 否則，它超過 10,000 到 20,000。

這輛車很舊。 已經十五年了，要賣的話，大概是一萬塊錢。 這也取決於汽車的狀況。

年檢費100元，延期費20元！ 共計120元！

這是正常的收費，如果車上有膜什麼的，正常的年檢就不合格了，發現什麼牛上線，都懂了，一般100 200，沒有大問題都可以通過。 >>>More

時間超人是桑塔納 2000 的車型之一。

桑塔納2000有時代超人、俊傑、時代交子、時代陽光。 >>>More

ABS是一種防抱死制動系統。 它是英文中Anti-lock Braking System的縮寫。

發動機都是大EFI，一樣一樣，主要是內飾不同，而且汽車外觀不同，2000前門玻璃搭配三角形玻璃超人，而引以為傲的前門是一塊不帶安全氣囊的超人玻璃，引以為傲的主安全氣囊。

你的是時間超，儀表的背景燈是綠色的，不是橙色的那種，當時自動輕型車的價格是，手動檔在1萬元左右。 帶皮革，不帶天窗和CD

那輛車的馬力雖然還可以，但屬於直噴，而且功率不大，跑得也快不了。 >>>More

開了7年，行駛了17萬公里。 大概是4萬左右，再高一點就不值得了。

有乙個內部迴圈函式，NORM是調製，MAX是迴圈。

哪輛車跑到120里程，不管是發動機、輪胎噪音、風噪都會明顯增加，與國產車和德系車同在。 日本汽車通常更擅長靜音，但日本汽車在行駛 120 英里後有明顯的飄動感。