桑塔納2000在09年，行駛了20萬公里，沒有發生事故，沒有出問題，

如果汽車狀況良好，它可能價值約 4000。

水溫高，1個風扇電機故障，或風扇電源連線故障，2個溫控器線路故障，或溫控器連線電路問題，溫控器掉線！

2005年，行駛14萬公里的桑塔納3000二手車沒有發生重大事故，程式上沒有問題，如果不浸水，這輛車應該有17.8萬左右，要看實際車況。

由於點火線圈的損壞，在汽車發熱時點火線圈短路，溫度越高，短路越嚴重，怠速越來越低，最後點火開關關閉，熱車無法啟動。 更換點火線圈，就可以了。

他不了解汽車的情況，胡說八道保養要求，汽車每4萬公里更換一次增壓機油、剎車油、冷卻液，10萬公里更換火花塞、CVT機油，機油每5K公里更換一次，發動機油路不是2萬公里要清洗一次。

朋友，你說了，最近氣溫比以前涼爽多了。 首先，在低溫下，機油的流動性差，導致發動機運轉時潤滑不良，阻力增大。 二是溫度低，公升溫時間相應延長。 >>>More

估計不會太貴，主要是因為里程太多了。 一般來說，私家車每年2萬公里左右，3萬多公里一點，你的車一年10萬多公里，可以賣到1萬元，不會太高。 不過具體價格要看現場對車況的評估，如果可以的話，可以來卓傑讓我們的鑑定師當場看一看。

不值得，，不值得，最多一萬。。這是一輛有 12 年歷史的汽車，保留率有限。

關鍵是要看車子的狀況，里程，不管是公交車還是私家車，是不是下線車等等，如果車況良好，總里程在25萬以內，私家車估計賣到1萬元左右， 否則就是10000元左右。

你說的情況是啟動電機的問題。 更換後應該沒問題。 >>>More

你好，2000年的桑塔納2000報廢應該沒有補貼，因為沒有提前報廢，還不如去當地的車輛管理辦公室問問。

正如房東所說，這輛車狀況良好，沒有發生事故。 但有一點，已經16年了，雖然說國家現在沒有規定強制報廢，但經過半年的試用，你能忍得住嗎？ 我從事汽修行業已經有好幾年了，從個人經驗來看，如果你花2萬塊錢買這輛車，你就知道買了之後是什麼感覺！

如果沒有重大事故，程式沒有問題，汽車如果沒有浸泡在水中，應該在178,000左右，這取決於實際的車況。

總結。 您好，我已經看到了您的問題，正在整理答案，請稍等片刻 >>>More

你有哪輛桑塔納車？ 不包括保險塊，如果普桑約為 30,000---40,000，則 2,000 約為 40,000---50,000,3,000 約為 45,000---60,000。 我說的是現在的市場情況，如果你想賣個好價錢，最重要的是看你的運氣和口才。

這還真要靠廢氣測試來判定，只要排放標準低於國1，就被定義為黃標車。 >>>More

親愛的，讓我們換電池吧。 尷尬的是，啟動器乙個接乙個地轉動，發動機轉幾圈就可以著火了，但電壓不夠。 不好意思，平時車子只通電不點火，儀錶盤上的電池指示燈會一直亮著，起火後燈會熄滅，今天啟動器不轉動後電池指示燈會變暗。 >>>More

99年開始實施的國一標準，04年開始實施的國二標準，2000年的車應該是國一標準車。

從鄉下開車，盲目玩，不進城，進城很麻煩，以前一年換兩個，還好。

一般來說，它似乎在3000左右，但你能不能得到它，取決於當地的法規和年檢。 >>>More

報廢後，建議不要買賣，因為存在隱患。

2002款桑塔納2000仍然不建議購買，因為車子太舊了，尾氣排放和車檢以後會出問題，車況很難滿意。

按照目前國家政策，汽油車尾氣排放符合歐1標準的是綠標車，根據時間計算，這輛車應該是綠標車。 希望對您有所幫助！ >>>More

你好！ 不可以。

首先，黃標汽車有兩個標準，乙個是車齡，乙個是排放標準。 >>>More

10,000，畢竟快到年底了。

這就到了當地的二手車交易市場來了解，各地之間是有一定差異的。 >>>More

車況良好，手續齊全，一萬。

如果你在城市裡經常低速或者停下來這個油耗是正常的，這輛車在你手裡突然增加了油耗還是剛買的！？ 如果它在你手中，那麼油箱裡的碳有點太多了，但不會有太大的影響。

3-40,000 Alto 開全 Alto 新排量小 比舊排量好 看來2000是排量！！ 能不能買車，叫我玩！！

2000年不知道跑了多少公里，這麼老的車應該注意底盤零件和線束的保養。 >>>More