購買 Santana （with Poussin 2000 3000 Vista 二手車

在中國市場，模型比較混亂，難怪當它們被簡單地拔掉或做乙個小小的改變成為“新”模型時，它們通常會感到困惑。 桑塔納2000是普桑加長軸距，重新調校了發動機，桑塔納3000是在2000的基礎上做了外觀處理（看起來車頭有點圓滑），尾燈重新設計等小改動，志駿其實就是“桑塔納4000”，哈哈。 從骨子裡看，它和志駿一樣，保養車的成本也一樣，只是普桑的油耗略高，因為它的發動機比較落後。

桑塔納2000和3000沒什麼好壞之分，3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車，發動機、底盤、變速箱沒有變化，但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000，因為2000早就停產了，現在在路上行駛的2000都是很老的車 你好，在效能方面， 這兩輛車一模一樣，在底盤上，還是一模一樣的，在懸架上，也一模一樣，在外觀上，三千的出現，徹底解決了中國的溫飽問題，也讓國人盼著三千公尺飯， 節省了無數的糧食，做出了過去和現在前所未有的巨大貢獻！！2000 和 3000 幾乎相同。 我個人覺得買車就是這樣。 >>>More

曾經普桑是桑塔納的代名詞，也就是桑塔納的普通版。 雖然 2k >>>More

關於普桑。

桑塔納 2000 >>>More

很多行業做廣告還可以，效果還是很不錯的，可以試試。

前面的數字是排量，桑塔納是的，怎麼會有桑塔納和 2000 帶 T。 一般來說，帕薩特和邁騰都有T，T是渦輪增壓的，動力相當有，T豆是自動變速器。

你是什麼意思？ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，不通用，感謝您對車師的支援，祝您生活愉快【如果您對車有問題，請詢問車師。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

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這三款車本質上差別不大（以發動機的本質為參考），都是80年代的發動機，只是略有修改和調整。 就是在外觀和內飾和配置上都有公升級的變化，比如2000的內飾更好一點，更豪華，更舒適。 捷達相當於一輛反製造汽車，比普桑和 2000 減震器更緊湊、更堅固。 >>>More

現在沒有強制報廢非商用車，換句話說，只要能通過年檢，就可以繼續使用。 但是，年齡越高，每年進行的年度檢查就越多。

Poussin 和 2000 都使用承重體，這意味著沒有單獨的領域，你的問題太業餘了。 底盤和底部座椅是好壞的兩個概念。 實際上使用基板鋼板作為底盤。 >>>More

那個說99新秀是普桑的人，顯然不明白兩者的區別，是在胡說八道。 S22159 和 xdfwwd 清楚地表明了這一點。 差異不大，但並不意味著可以用等號標記。

最後一輛舊普桑是 2007 年的型號，於 2012 年停產，我在 2012 年底購買了最後一批普桑，並說這是最後一批庫存。 2012年底，新款桑塔納上市。 現在不是了。

當然不是汽車。

普桑桑塔納 2000 桑塔納 3000 桑塔納智君。 >>>More

"；您好，二手車的價值，是根據你的車齡、車況、高速公路里程數，以及這段時間是否發生過重大交通事故、保險報告數量等，只有這些和所有與汽車相關的資訊都完全掌握，才能正確估價一輛機動車， 否則資訊不完整，估值的偏差會很大。"；

有什麼區別，無非就是輔助轉向、電動門窗等。 桑塔納可以買低端的，現在裝修店什麼都可以裝，而且便宜。

您好，這當然是有區別的，外觀和配置都不同，與考試相比，主要是尺寸、外觀等方面的差異，如果我的回答對您有幫助，請設定一下。

先檢查風扇繼電器，再檢查水溫感測器，檢查溫控器是否損壞。 希望你能幫助。

建議您檢查車輛的動平衡和制動盤的跳動。 您的車輛應該有良好的行駛里程。 如果制動盤或軸頭法蘭變形或跳動量過大，則會引起制動器抖動現象。 >>>More

您可以檢查從噴油器訊號端到ECU的線束是否有路徑。 感謝您的提問，請設定。

桑塔納轎車公升發動機的活塞標準直徑是多少？

不，它們都有完全不同的引擎。

普桑是桑塔納之一，有桑塔納2000、3000、4000。 不是同乙個型號，桑塔納是乙個系列，普通的桑塔納是這個系列中最便宜的車型。 >>>More

關鍵是要看車的狀況，主要部件（發動機、變速箱、制動系統、轉向系統等）的執行情況，哪輛車狀況好買，哪輛車的公里數少可以優先考慮。 它們都是大眾系列的經典車型，2000的外觀更加大氣，普桑的外觀更加樸實，而2000則是普桑的公升級版。 最後，是誰買得便宜！