日產新陽光和大眾新桑塔納哪個更好

發布 2024-05-25
4個回答
  1. 匿名使用者2023-11-06

    拜託,在樓上,現在的新桑塔納與那個“經典”車型無關,只是借用乙個名字,就像雪佛蘭的 Sail 和新款 Sail 一樣。 新款桑塔納其實很差,配置太低,如果後手搖車窗、手動後視鏡等都可以接受,那麼前盤和後鼓的剎車,以及省略的前後防撞梁就存在安全隱患。 新陽光的配置包括四輪盤式制動器、前後電動車窗等基本配置,而且該車屬於A級,比新桑塔納高出乙個檔次,因此建議選擇新陽光。

  2. 匿名使用者2023-11-05

    無論是外觀還是效能,都推薦桑塔納,但要節省燃油,選擇日產。

  3. 匿名使用者2023-11-04

    日產新陽光是日本產品,由於日本島國缺乏鋼鐵和資源,他們的汽車安全性一直很差,但是汽車很輕,所以很省油,雖然節省了燃料,但壽命沒有保障,而大眾新桑塔納已經擺脫了幾十年的舊技術,使用與奧迪A25相同的PQ1平台 雷射焊接顯然比新陽光更大方,成本更高,而且更健壯 如果是我,我會選擇大眾新桑塔納。

  4. 匿名使用者2023-11-03

    看看你用它做什麼。

    對比度也應該有特點。

    漂亮又省油,當然是日產。

    但我敢肯定,我會想要桑塔納,乙個經典的經典。

相關回答
  1. 3個回答2024-05-25

    桑塔納酒吧。

    陽光是日產Machi平台伸長和伸長的產物。 >>>More

  2. 7個回答2024-05-25

    個人意見依舊是日產陽光,畢竟它是一款家用車,主要用於家庭出行,陽光完全符合這些要求,陽光自動變速器是CVT無級變速,無級變速相比於手動自動整合,還是更省油,低噪音的同時速度更穩定,空間動力好, 至於鈑金薄的問題,這個是成比例的,機身更輕,所以更省油,用手拉出來,我個人覺得有點神秘,那就是一套鈑金裝置,叫點焊槍,原理類似於焊機和電烙鐵, 這把槍看起來有點像衝擊鑽,尖端部分是電焊,焊點焊接在凹陷部分,然後在槍頭和槍體之間有乙個滑錘,同時向後拉,利用慣性,可以把凹槽拉出來,也就是所謂的手拔出, 其實不光是日系車,好像其他品牌的車,也是這樣修的,所以這還是要親眼看看,所以不是新捷達不好,新捷達也不錯,而且在空間上更有優勢,前後頭部空間, 還有後排腿部空間,肯定比陽光好,但是內飾的做工還是有待提公升的,畢竟是家用車,雖然比較節能,但還是要兼顧乘坐的舒適性和安全性,魚和熊掌不是兩者兼而有之, 主要看銀子,這個價位的車,一般換湯不換藥,在省油的同時,不能要求鈑金太厚,這樣增加車身的重量,如果想要鈑金厚,那麼就不會太省油了,而是新捷達的油耗, 它不是很高,但也在可接受的範圍內,鈑金厚度並不意味著它是安全的,10W以下和10W左右的型號,鈑金厚度主要是由於更耐用,根本不會有實質性的安全性。 >>>More

  3. 2個回答2024-05-25

    它們都是A0級平台軸距加長車型,一般推薦選擇日產新陽光,因為配置比同價位的新桑塔納要高,舒適性要好很多。

  4. 1個回答2024-05-25

    說實話,我覺得市區通勤的時候還是陽光明媚的,但是我覺得陽光的外觀不好,內飾也不好,尤其是多媒體控制台,所以我會選擇新的捷達。

  5. 1個回答2024-05-25

    如果堅持質量穩定、技術先進、相對省油、安全五星級、維修成本低、保值好的原則,最重要的選擇就是威馳。

  6. 16個回答2024-05-25

    寶來已將價格提高到至少 10W。

    新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人,兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

  7. 8個回答2024-05-25

    答案是捷達省油,下面我們來詳細分析一下: >>>More

  8. 1個回答2024-05-25

    這也需要問一問,如果是懷舊,老了怎麼好,如果實用,那一定是新的。

  9. 1個回答2024-05-25

    外觀愛好因人而異,我個人喜歡新款捷達,不完全是因為外觀,但新款捷達的細節稍微好一些,但兩款車的價效比都比較低。

  10. 5個回答2024-05-25

    1、啟辰R50:最大的優勢是外觀時尚大氣,後部造型廣受好評; 內部簡潔,布局合理,整體工藝水平有所提高; 充裕實用的儲物空間; 動力和操控效能好,加速度線性,底盤穩定; 油耗更經濟。 最大的缺點是內飾材料相對便宜; 行駛時路噪較大,輪胎噪音尤為明顯; 網友反映品牌認知度低,價效比差。 >>>More

  11. 13個回答2024-05-25

    曾幾何時,桑塔納是B級車,捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

  12. 2個回答2024-05-25

    同一平台產品的發動機和底盤調校基本相同,省油耐用,維護成本低,尺寸恰到好處。

  13. 13個回答2024-05-25

    其實是同底盤的兩廂車和轎車,但新款桑塔納搭載的是EA211發動機,後續維護成本高,不方便。 POLO是EA111發動機,比較親切,但其他方面的還原也比較強大,尤其是新飛度、新Avio等車型上市後,POLO就沒有優勢了,如果一定要選擇兩者之一,推薦POLO。

  14. 1個回答2024-05-25

    問這個問題的人很多,我會給你乙個全面的答案。 我肯定地告訴你,這兩兄弟是從同一條生產線下來的,屬於上海大眾生產公司。 第一輛車和兩輛車使用的發動機是一樣的,都是EA211發動機,變速箱也是一樣的。 >>>More

  15. 2個回答2024-05-25

    當然,不可能用2000的馬球底座來改變四輪獨立懸架的中國專用車!!

  16. 1個回答2024-05-25

    6L hkm多一點,非常接近工信部的油耗。

  17. 2個回答2024-05-25

    新桑塔納比太陽稍強,而新桑塔納遠非如此。 總的來說,這兩款車都不以其動力而聞名。

  18. 3個回答2024-05-25

    這三款車應該說是平台出品的產品,包括新寶來、拉維達、新桑塔納、新捷達,前兩款是高階價位,後兩款是低成本,價格比較低,寶來和拉維達的價格相當,新桑塔納和新捷達的價格相當和斯柯達的尖端, 如果這樣好,價格決定了產品的質量和價值,我個人推薦新款桑塔納價效比更高。

  19. 3個回答2024-05-25

    Excelle具有明顯的優勢,僅四輪盤式制動器和獨立的前後懸架就將新桑塔納遠遠甩在後面。 根本就不是高檔車,只是大眾敢開高價,就像IT界的蘋果一樣,粉絲也很多。

  20. 2個回答2024-05-25

    大眾新推出的桑塔納原裝離合器品牌由中國知名汽車離合器品牌薩克斯公司生產,比珠海華嶽、一東更具價效比。 當然,您可以選擇大品牌或國內廠家的離合器片,質量可以保證。 如果有其他選擇,可以嘗試自己測試比較。 >>>More

  21. 2個回答2024-05-25

    沒有好壞之分 所有主要部件都是一樣的,但細節不同,三胞胎是同乙個兄弟,其中乙個是斯柯達尖端。

  22. 4個回答2024-05-25

    捷達 [如果你的車有問題,請問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】

  23. 2個回答2024-05-25

    兩輛車其實是一輛車,發動機、變速箱等主要東西都是一樣的; 區別在於:1.內部出風口、尾燈、前臉略有不同,看你喜歡哪乙個? 我個人認為新款捷達的前臉和車頭比較樸素,新款桑葚比較時尚。 >>>More

  24. 6個回答2024-05-25

    如果您能接受愛麗舍宮的 4 速變速箱,請不要猶豫,選擇新的愛麗舍宮; >>>More

  25. 1個回答2024-05-25

    新款捷達和桑塔納的發動機和變速箱完全相同,它們的車身、軸距基本相同,車身尺寸也差不多,因為它們來自同乙個平台,輪胎也一樣,所以它們的油耗幾乎相同。 此外,新款捷達還配備了巡航控制,這絕對是一種省油武器。 尤其是高速執行。 >>>More

  26. 1個回答2024-05-25

    都是大眾的車,各方面效能幾乎都差不多,所以兩者都可以買。

  27. 4個回答2024-05-25

    與新款大眾桑塔納相比,新款桑塔納的質量總體上要好一些,而且別克Excelle車型現在已經停產,桑塔納在保養方面更有優勢。

  28. 14個回答2024-05-25

    這兩款車屬於同一平台技術,質量相近,可以根據配置或外觀進行選擇。

  29. 3個回答2024-05-25

    不是乙個級別。 蘇塔爾應該是班級中的佼佼者,其次是拉維達,然後是捷達,最後是新桑塔納。

  30. 5個回答2024-05-25

    Ruina、K2、新款Vios的價格相差不大,所以質量差不多,而這三款車最大的優勢就是經濟省油,非常適合當代滑板車! >>>More