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你說的現象應該是機油中有水蒸氣,一般早上開了一段時間後就發生了,下午就消失了。 如果是這樣的話,應該是你的閥蓋排氣不暢,問題不是很大,如果你願意花錢換蓋子,或者拆下來清洗最好打個洞,因為裡面有過濾器不容易清洗。
如果你的車整天開著,那麼你的缸蓋墊圈可能被衝了,或者氣缸體漏氣了,那麼這是乙個大問題,但事實並非如此。
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氣缸內可能有水 建議您將機油關閉並重新更換。
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是油變質了嗎?
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讓我們就問題所在給出權威建議。
根據你描述的情況,確定油中含有水 首先看排氣管是否堵塞,如果沒有,注意最近是否缺少防凍液,如果缺少,則是防凍液逃逸到油中,這是具體情況,是氣缸墊被吃掉了還是其他原因
一起來看看防凍液
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首先,拔出閥室蓋上的油塞,看看裡面是否有任何異常顏色。
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您的發動機在加滿油時是否曾被油淹沒過?!! 再換一次!!
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應該是機油進水了,應該把油底殼拆開,看看水是從哪裡來的,可能是氣缸蓋的水悶,也可能是氣缸套開裂,如果不是人為的,建議立即去修理店檢查。
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8個回答2024-05-25
我來告訴你:汽車能不能省油是有很多原因的,一方面是汽車的狀況,另一方面是道路的交通狀況,以及汽車的駕駛技術,都與此有很大關係。 在正常行駛中,保持勻速和中速行駛,提前判斷操控情況,多打滑,少剎車,關上車窗,保持輪胎氣壓充足,減少車內不必要的負荷。 >>>More
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1個回答2024-05-25
這可能是曲軸與油底殼摩擦或類似原因的結果。 您必須開啟油底殼進行檢查。 機油幫浦在發動機外側,如果只是油底殼凹陷的問題,可能是吸氣濾清器有問題。 >>>More
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2個回答2024-05-25
如果是電噴車,醫生車牌在80元左右【如果車有問題,請詢問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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2個回答2024-05-25
美國、佳、殼在歐洲生產必須用更昂貴的成本來滿足這個要求,比起為了達到美國標準要花費的成本要大一些,而中國的國家標準根本沒有這個要求,據我所知,中國國家標準的水平還是API SJ級別, 所以自然而然地你可以偷工減料。如果你的車有機油消耗量大,如果用10w-40代替5w-40是沒有用的,你應該根據舊的技術條件嘗試5w-50或10w-50。 根據新技術,可以試用符合歐洲ACEA C3標準的原裝進口機油,不要指望4S店的機油。
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9個回答2024-05-25
在這種情況下,凸輪軸直徑與凸輪軸承之間的間隙過大,導致熱車狀態下怠速排油,使機油壓力過低。 並且低壓報警器在氣缸蓋上。 我不知道我是否會在大修時檢查和更換它。 您可以向維修店檢查。 >>>More
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4個回答2024-05-25
機油本身有一定的消耗量,消耗過多是燃燒機油的問題。 影響機油燃燒的因素有很多,如:燃油質量、行駛條件、駕駛習慣、保養習慣等,以上原因都會加劇機油消耗,導致機油燃燒,使車輛出現: >>>More
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2個回答2024-05-25
普桑換油盤順著錠梁,躺槽! 什麼鬼,差不多該趕上水平對更換火花塞了。
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2個回答2024-05-25
3000全部搞定,6500的價格在哪裡,殺豬
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2個回答2024-05-25
如果出現缺油或油壓不足的情況,油燈感測器是最不容易壞掉的。
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2個回答2024-05-25
與這兩款車相比,新款捷達比新款桑塔納要好一些,但是兩款車的價效比其實並不高,建議試駕新款凱悅,十萬以內的一款非常不錯的合資車。
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3個回答2024-05-25
專業人士做專業的事,如果你是修理工,你就不合格,如果你是車主---呵呵---你去享受汽車,而不是汽車來享受你。 >>>More
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1個回答2024-05-25
二手車要看大局,有沒有大事故,皮毛的外觀怎麼樣,發動機稍微燒油,找點油加進去也沒關係,如果是99年好的煤油事故,可以賣到2萬元左右。
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1個回答2024-05-25
約170元,按此價格進行維修保養!
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1個回答2024-05-25
帶油跑,一天跑多少公里都無所謂,但不要加大油門跑,只要跑平穩就行了,大修後5000公里換油濾清器就行了。